Esta dissertação trata do processo que levou ao desaparecimento do Mangal de São Diogo por meio de aterros, sendo o seu espaço ocupado pela edificação do bairro da Cidade Nova. Esta forma natural foi preservada por séculos devido ao empenho dos Jesuítas que ocupavam uma sesmaria em seus arredores e, tal fato impediu que a mesma fosse adentrada pela população da cidade. Depois da expulsão desses religiosos do Brasil, pode o Estado estender a sua posse ao Mangal e seu entorno, retalhando o seu espaço com grandes chácaras. Dessa forma, o Mangal só foi ultrapassado no princípio do século XIX quando, devido às necessidades da Corte portuguesa que estava na cidade, o Caminho do Aterrado foi construído, atual lado par da avenida Presidente Vargas. Esta via tinha por objetivo facilitar o deslocamento do Príncipe Regente entre a Cidade Velha e o Palácio de São Cristóvão, na Quinta da Boa Vista. Desde então, aquela forma natural sofreu aterros contínuos, sendo este processo intensificado em meados do século XIX, fato que levou a área a ser ocupada pela construção do bairro da Cidade Nova. O mesmo será ocupado por pequenas indústrias que não encontravam espaço na atual área central da cidade e, por uma população de baixa classe média, além de funcionários públicos que foram seus primeiros ocupantes. Este processo será acentuado ao longo de tempos curtos e, durante a segunda metade do século XIX veremos o bairro receber novas e importantes indústrias, como a Companhia de Iluminação e Gás, ao lado de uma crescente população operária e de imigrantes. / This work deals with the process that led to the disappearance of the Mangal of Saint Diogo, current New City quarter, through of landfills. The mangrove was preserved for centuries with the efforts of the Jesuits who occupied a property in its roundness which hindered to be settled by the population of the city. After the expulsion of those religious of Brazil, the State could extend its ownership on the area, cutting it into pieces, resulting in great mansions. In this sense, the mangrove practically was untouched at the beginning of XIX century, when it was cut by the Caminho do Aterrado, current side pair of the President Vargas Avenue, constructed to take care of to the necessities of the Portuguese Court, that was in Rio de Janeiro, facilitating the circulation of the Regent Prince between the Old City and the Palace of Saint Cristovao in the Quint of Boa Vista. Since then, that natural form suffered continuous landfills. This process will be intensified in the middle of XIX century, when the quarter of the New City were constructed, where will be established small and great industries and a population of laboring and migrants. The research presents two facts of relevance. The first one is the importance of the agents who make and remake the city, with prominence for the State. The second is the evidence of the international politicians were reflected over the city and in the searched area, like the decision to banish the Jesuits from Brazil, the fight for the European hegemony that forced the coming of the Portuguese Royal Family for the city and the prohibition of the traffic of slaves from Englands part.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/urn:repox.ist.utl.pt:BDTD_UERJ:oai:www.bdtd.uerj.br:599 |
| Date | 11 July 2008 |
| Creators | Arthur Alves Pinheiro Filho |
| Contributors | Miguel Angelo Campos Ribeiro, Susana Mara Miranda Pacheco, João Baptista Ferreira de Mello, Carlos Francisco Theodoro Machado Ribeiro de Lessa |
| Publisher | Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Programa de Pós-Graduação em Geografia, UERJ, BR |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf, application/pdf, application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UERJ, instname:Universidade do Estado do Rio de Janeiro, instacron:UERJ |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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