The purpose of this report is to identify the main challenges involved with scrap management in the manufacturing context. The work was conducted in collaboration with Cummins-Scania XPI in Södertälje. In order to conduct the work, a literature review covering the areas of quality management in the manufacturing context was conducted. In the end, Total Quality Management was chosen as the main theoretical framework that was used to identify the organisational challenges for scrap management. With respect to how this work was carried out, a Current State Analysis was used for the evaluation of the case company's practices. Data gathering was carried out through component testing and interviews. The results indicate that several points for improvement exist in the assembly and salvage lines, with the main ones being adherence to documentation processes, motivation of scrapping decisions, and more centralised data management. Moreover, it was shown that unjustified risk aversion may lead to undue scrapping of components. The results are immediately relevant and useful for the case company but have the potential of being valuable for other companies, as well. Namely, the methodology laid out in this report can be replicated and produce valuable insights in all manufacturing contexts. On the other hand, factors such as the type of scrap generated affect the applicability of this report's findings to different contexts. For instance, production lines with scrap consisting of solid metal parts will find more immediate use from this report compared to production lines with more chemically complex scrap, such as circuit board designs with adhered batteries. / Syftet med denna rapport är att identifiera de huvudsakliga utmaningarna med skrothantering inom tillverkningssammanhang. Arbetet utfördes i samarbete med Cummins-Scania XPI i Södertälje. För att genomföra arbetet genomfördes en litteraturöversikt över områdena kvalitetshantering inom tillverkningssammanhang. Total Quality Management valdes i slutändan som det huvudsakliga teoretiska ramverket som användes för att identifiera de organisatoriska utmaningarna för skrothantering. Med hänsyn till hur detta arbete utfördes användes en aktuell tillståndsanalys för utvärdering av det aktuella företagets praxis. Datainsamlingen genomfördes genom komponenttestning och intervjuer. Resultaten indikerar att det finns flera punkter för förbättring i monterings- och räddningslinjerna, med de huvudsakliga som efterlevnad av dokumentationsprocesser, motivering av skrotbeslut, och mer centraliserad datahantering. Dessutom visade det sig att oberättigad riskaversion kan leda till onödig skrotning av komponenter. Resultaten är omedelbart relevanta och användbara för det aktuella företaget men har potentialen att vara värdefulla även för andra företag. Nämligen kan den metodik som beskrivs i denna rapport replikeras och ge värdefulla insikter i alla tillverkningssammanhang. Å andra sidan påverkar faktorer som typen av skrot som genereras tillämpbarheten av denna rapports resultat i olika sammanhang. Till exempel kommer produktionslinjer med skrot bestående av solida metalldelar att hitta mer omedelbar användning från denna rapport jämfört med produktionslinjer med mer kemiskt komplexa skrot, som kretskortsdesigner med fastklistrade batterier.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-331118 |
| Date | January 2023 |
| Creators | Ntouvas, Stavros |
| Publisher | KTH, Produktionsutveckling |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-ITM-EX ; 2023:432 |
Page generated in 0.0116 seconds