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Previous issue date: 2016-04-29 / No capitalismo a distribuição espacial das atividades econômicas - e postos de
trabalho - ocorre de forma heterogênea. Concomitantemente a distribuição da
população sobre o espaço ocorre da mesma forma. Nem sempre o local de moradia
e o local de trabalho coincidem de se localizarem dentro de uma mesma área
político-administrativa. Essa heterogeneidade contribui para que ocorra o
deslocamento pendular – deslocamento que ultrapassa os limites políticoadministrativos
das cidades com a finalidade de trabalho/estudo - , onde os fluxos
gerados são em grande parte realizados pelos transportes coletivos. Esses
deslocamentos acontecem durante todo o dia, já que com o desenvolvimento
tecnológico pode-se ampliar o tempo útil para produção, acarretando na oferta de
postos de trabalhos em distintos horários, incluindo na noite/madrugada. É nesse
contexto que essa dissertação discorre sobre os deslocamentos pendulares
realizados dentro da RMR, tendo como infraestrutura a ser analisada o Terminal do
Cais de Santa Rita, posto que é a partir desse que o transporte coletivo da RMR
funciona na madrugada, possibilitando o deslocamento de pessoas pelo transporte
coletivo nesse recorte temporal. Tem-se a madrugada como importante recorte
temporal a ser analisado, posto que o mesmo é negligenciado pelas agendas de
pesquisas e por configurar-se como o período em que os trabalhadores noturnos
deslocam-se sobre o solo metropolitano. Com isso, a dissertação teve como objetivo
analisar as temporalidades de fluxo no Terminal do Cais de Santa Rita a partir dos
seus usuários e das articulações estabelecidas na rede de transportes durante a
madrugada bem como as dinâmicas sociais desencadeadas pelo terminal. Assim, a
partir das análises de entrevistas/questionários realizados no objeto de estudo
revelou-se que o mesmo é uma infraestrutura com funcionamento diverso e
importante dentro da RMR, devido à sua importância para a rede de transportes na
madrugada. / In capitalism the spatial distribution of economic activity - and jobs - occurs
heterogeneously. Concomitantly the population distribution on the space is the same.
Not always the place of residence and place of work coincide they are located within
the same political – administrative area. This heterogeneity contributes to occur the
commuter traffic – movement that goes beyond the political and administrative
boundaries of the cities with the purpose to work / study – where the flows generated
are largely achieved by public transportation. These shifts happen throughout the
day, as with technological development can extend the time for production, resulting
in the supply of work stations at different times, including at night / early morning. In
this context, this dissertation discusses the commuting performed within the RMR,
with the infrastructure to be analyzed the Cais de Santa Rita’s Terminal, because of
it the RMR public transportation works after midnight, allowing the displacement
people by public transport. Thus, the thesis had to analyze the Cais de Santa Rita’s
Terminal from its users and joints established in the transport network after midnight
and the social dynamics unleashed by the terminal. Thus, from the analysis of
interviews / questionnaires carried out in the object of study it has proved that it is an
infrastructure with several operation and important within the RMR due to its
importance for the transport network in the after midnight.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/18724 |
| Date | 29 April 2016 |
| Creators | COSTA, Yohanne Aguiar |
| Contributors | http://lattes.cnpq.br/5321058202819628, COZIC, Bertrand Roger Guillaume, ANDRADE, Gevson Silva |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco, Programa de Pos Graduacao em Geografia, UFPE, Brasil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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