Bakgrund: Under de senaste årtiondena har tillverkningsföretag stått inför ökade påtryckningar och förväntningar från kunder gällande bland annat kvalitet och leveransservice. För att kunna leva upp till dessa förväntningar och samtidigt stärka sin position på den globala marknaden tvingas tillverkningsföretag utveckla och implementera nya materialförsörjningsstrategier. I och med den ökade globaliseringen finns det idag stora möjligheter för företag att köpa in från olika leverantörer världen över, vilket ofta förknippas med lägre inköpspriser på grund av tillgång till lägre priser på råvaror och billig arbetskraft. Denna studie grundar sig i ett uppdrag från Volvo CE i Braås. Volvo CE är världens ledande tillverkare av ramstyrda dumprar, vilka är konstruerade för att transportera stora materialvolymer i svårframkomlig terräng. På grund av ökade logistikkostnader togs det under 2011 ett strategiskt beslut om att tio procent av volymvärdet av inköpt material ska köpas in från lågkostnadsländer. Syfte: Syftet med studien är att utveckla en totalkostnadsanalysmodell för utvärdering av en förändrad materialförsörjningsstrategi. Vidare är syftet att utifrån denna totalkostnadsanalysmodell analysera vilka kostnader som har förändrats och vilka effekter som har uppstått på Volvo CE till följd av en förändrad materialförsörjningsstrategi. Studien syftar även till att identifiera förbättringsförslag inom de kostnadsposter som ingår i totalkostnadsanalysmodellen. Metod: Studien är en kvalitativ fallstudie där empiri har samlats in främst genom strukturerade och semi-strukturerade intervjuer på Volvo CE. Genom databaser och litteratur på Linnéuniversitetets universitetsbibliotek har den teoretiska datainsamlingen kunnat göras. Information från Volvo CEs intranät har bidragit med den data som använts i de beräkningar som genomförts i studien. Slutsatser: Resultatet i studien visar att den förändrade materialförsörjningsstrategin har medfört att de totala kostnaderna för de kostnadsposter som ingår i totalkostnadsanalysmodellen har minskat med 12 procent. De effekter som identifierats uppkommit är risk för minskad flexibilitet, förändring av kostnadsfördelning, ökade / Background: In recent decades, manufacturing companies faced increased pressures and expectations of customers regarding quality and delivery service. In order to reach those expectations while strengthening its position in the global market, manufacturing companies have to develop and implement new materials supply strategies. With increased globalization, there are great opportunities for companies to buy from various suppliers around the world. This strategy is often associated with lower purchase prices due to access to lower prices of raw materials and cheap labor. This study is based on a mission from Volvo CE in Braås. Volvo CE is the world's leading manufacturer of articulated haulers, which is designed to transport large volumes of material in difficult terrain. Due to the increased logistics costs, a strategic decision was taken in 2011, where ten percent of the volume of the purchased materials will be purchased from low-cost countries. Purpose: The purpose of the study is to develop a total cost analysis model for the evaluation of an altered material supply strategy. Furthermore, the purpose is on the basis of this total cost analysis model, to analyze the costs that have changed and what effects that have occurred in Volvo CE as a result of a change in materials supply strategy. The study also aims to identify suggestions for improvement. Method: The study is a qualitative case study where empirical data is collected mainly through structural interviews and semi-structured interviews at Volvo CE. Through the databases and literature at Linnaeus University Library the theoretical data collection could be made. The data used in the calculations in the study was collected from Volvo CE's Intranet. Conclusion: The conclusion of the study shows that the altered material supply strategy has resulted in a reduction in the total cost by 12 percent. The effects identified are the risk of reduced flexibility, change in cost allocation, increased communication difficulties and deficiencies in suppliers' knowledge and equipment.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:lnu-46745 |
| Date | January 2015 |
| Creators | Karlsson, Malin, Winterberg, Stefanie |
| Publisher | Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO), Linnéuniversitetet, Institutionen för ekonomistyrning och logistik (ELO) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0021 seconds