Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-10-09T16:08:12Z
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Previous issue date: 1980-09 / O presente trabalho visa a obtenção de parâmetros geotécnicos de uma camada de argila média, constante do perfil geológico do local das escavações do lote 09 do Metropolitano do Rio de Janeiro, em Botafogo, através de ensaios triaxiais adensados - não drenados de compressão e extensão. Procurou-se eliminar o efeito da amostragem através da utilização do Método SHANSEP, o qual requer o adensamento dos corpos de prova sob pressões efetivas várias vezes superiores às pressões efetivas verticais de campo. Através do conceito de "Parâmetros Normalizados", pode-se obter informações sobre o comportamento ideal do solo para as condições de campo. Foram feitas comparações entre os parâmetros obtidos de ensaios triaxiais de compressão e extensão. Utilizou-se a formulação hiperbólica proposta por Kondner (1963) e posteriormente desenvolvida por Duncan e Chang (1970), na obtenção de módulos tangentes de deformação, comparando-se os resultados com valores obtidos na argila mole cinza do Rio de Janeiro, na Baixada Fluminense, por Ortigão e Lacerda (1979). Estas informações serão utilizadas oportunamente em programas de Elementos Finitos que simularão a escavação do Metrô naquele local. / This dissertation deals with the deterrnination of stress-strain-strength parameters of a medium clay layer at an exavation site of the Rio de Janeiro subway at Botafogo, section 09, through compression and extension consolidated-undrained triaxial tests. The disturbance of the block soil samples was dealt with by means of the SHANSEP Method, which requires consolidation of the soil specimens under effective stresses several times higher than the existing field effective stresses. Through the "Normalized Parameters" approach of the Method, field conditions can be estimated with a better degree of confidence. Parameters obtained from extension and compression triaxial tests were compared. The hyperbolic forrnulation for the stress-strain curves suggested by Kondner (1963) and developed by Duncan and Chang (1970) was used, and the tangent moduli were compared with those obtained by Ortigão and Lacerda (1979) with the Rio de Janeiro soft grey clay. These informations will be used in a forthcoming Finite Element analysis that will simulate the subway excavation at that site.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:pantheon.ufrj.br:11422/2985 |
| Date | 09 1900 |
| Creators | Lins, Amaro Henrique Pessoa |
| Contributors | Werneck, Mauro Lucio Guedes, Lopes, Francisco de Rezende, Soares, Márcio Miranda, Costa Filho, Leandro de Moura, Lacerda, Willy Alvarenga |
| Publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, UFRJ, Brasil, Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFRJ, instname:Universidade Federal do Rio de Janeiro, instacron:UFRJ |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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