A presente dissertação debruça-se sobre a formação e configuração da "cidade difusa" que caracteriza a aglomeração urbana do Porto e o modo como se manifesta no território analisando, por um lado, os factores indutores dessa dispersão e, por outro, reconhecendo os efeitos de catálise urbana produzidos pelo enclave de estruturas urbanas de excepção (após década de 60). Escolheu-se para estudo de cas, a mancha difusa envolvente do nó rodoviário da Afurada, em Vila Nova de Gaia, tornando assim mais clara, a articulação das questões morfológicas e funcionais com os tecidos que compõem este território, tendo sempre presente as questões de acessibilidade e mobicilidade acrescidas que tanto o nó rodoviário como as vias estruturantes metropolitanas introduziram naquele local. Reconhecemos, assim, que efeitos de centralidade e nucleação urbana revelam-se potenciais intensificadores dos processos de transformação urbana e da sua vasta e benéfica diversidade.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:up.pt/oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/18487 |
| Date | January 2000 |
| Creators | Pinho, Maria Manuela Aguiar dos Santos |
| Publisher | Porto : [Edição do Autor] |
| Source Sets | Universidade do Porto |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | Dissertação |
| Format | application/pdf |
| Source | http://aleph.letras.up.pt/F?func=find-b&find_code=SYS&request=000105750 |
| Rights | openAccess |
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