Mit dem Bahnprojekt Fulda-Gerstungen wird eine neue Eisenbahnstrecke im Korridor zwischen Frankfurt und Berlin geschaffen. Für den Standort des Fernverkehrshalts in der Region Bad Hersfeld gibt es dabei je nach Trassenvariante unterschiedliche Möglichkeiten. Im Rahmen dieser Arbeit wird untersucht, wie der Raum entlang der Neubaustrecke am besten angebunden werden kann und darauf aufbauend ein Bedien- und Mobilitätskonzept entwickelt. / With the Fulda-Gerstungen railway project, a new railway line is being built in the corridor between Frankfurt and Berlin. There are different options for the location of the stop for the long distance trains in the region around Bad Hersfeld, depending on the route variant. As part of this work, it is examined how the region along the new line can best be connected and, based on this, an operating and mobility concept is developed.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:DRESDEN/oai:qucosa:de:qucosa:91034 |
| Date | 23 April 2024 |
| Creators | Duschik, Daniel |
| Contributors | Eisold, Jan, Dutsch, Steffen, Stüting, Jochen, Technische Universität Dresden |
| Source Sets | Hochschulschriftenserver (HSSS) der SLUB Dresden |
| Language | German |
| Detected Language | German |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, doc-type:masterThesis, info:eu-repo/semantics/masterThesis, doc-type:Text |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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