Dissertação (mestrado)-Universidade de Brasília, Faculdade de Medicina, Mestrado em Ciências Médicas, 2011. / Submitted by Débora Amorim Romcy Pereira (deboraromcy@bce.unb.br) on 2011-06-27T11:05:00Z
No. of bitstreams: 1
2011_LisianeGonçalvesBittencourt.pdf: 760594 bytes, checksum: 5675a0c1f61dc8bec399cae538a2e396 (MD5) / Approved for entry into archive by Guilherme Lourenço Machado(gui.admin@gmail.com) on 2011-06-27T14:16:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1
2011_LisianeGonçalvesBittencourt.pdf: 760594 bytes, checksum: 5675a0c1f61dc8bec399cae538a2e396 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-06-27T14:16:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1
2011_LisianeGonçalvesBittencourt.pdf: 760594 bytes, checksum: 5675a0c1f61dc8bec399cae538a2e396 (MD5) / Objetivo: Estudar a sonolência diurna excessiva dos motoristas de transporte coletivo urbano e
quantificar o grau de atenção dos mesmos. Método: Estudo descritivo, tipo transversal, com
amostra por conveniência de 404 motoristas divididos em grupos de 30 a 40 cada, de Brasília e
Florianópolis. Para a avaliação desses profissionais, aplicou-se o Questionário de Sono, a Escala de
Epworth, o Teste de Atenção Difusa (TADIM) e o Teste de Atenção Concentrada (TACOM-A).
Resultados: 404 motoristas foram testados, sendo 300 de Brasília e 104 de Florianópolis. Quanto à
circunferência do pescoço, observou-se que a dos motoristas de Brasília era menor do que a dos de
Florianópolis, com diferença estatisticamente significativa (p = 0,02). Ao se compararem as
variáveis idade, peso, altura, índice de massa corpórea e TADIM, não se verificaram diferenças
estatisticamente significantes entre os motoristas das duas cidades (p < 0,05). Quanto à Escala de
Epworth, percentualmente, mais motoristas de Brasília apresentaram sonolência excessiva (p =
0,0001). No TACOM-A, os motoristas de Brasília mostraram significativamente menos atenção
concentrada do que os de Florianópolis (p = 0,0001). Das variáveis estudadas, não houve correlação
entre a Escala de Sonolência de Epworth, a idade e os testes de atenção. Conclusão: O presente
estudo constatou um grande número de motoristas sonolentos e desatentos. No que diz respeito às
variáveis antropométricas, apenas a circunferência do pescoço se mostrou estatisticamente
diferente, porém, entende-se que essa diferença não apresenta relevância clínica. Encontraram-se,
também, “divergências estatísticas significativas” na sonolência diurna excessiva e na atenção
concentrada entre os motoristas avaliados. ______________________________________________________________________________
ABSTRACT / Objective: Study excessive daytime sleepiness of public transport drivers and quantify their level
of attention. Method: Descriptive transversal study of a convenient 404-driver sample divided into
groups with 30 to 40 drivers each from Brasilia (Federal District) and Florianopolis (Santa Catarina
state). For the evaluation of these professionals the following tools were used: Sleep Questionnaire,
Epworth Scale, Diffused Attention Test (TADIM), and Concentrated Attention Test (TACOM-A).
Results: Of the 404 drivers tested, 300 were from Brasilia and 104 from Florianopolis. It was
observed that Brasilia drivers' neck circumference was smaller than that of the drivers from
Florianopolis, showing a statistically significant difference (p = 0.02). No statistically significant
difference was found between the two cities regarding their drivers' age, weight, height, body mass
index and TADIM (p < 0.05). Relatively, more drivers from Brasilia showed excessive sleepiness
in the Epworth Scale (p = 0.0001). As to TACOM-A, the same drivers presented significantly less
concentrated attention than the ones from Florianopolis (p = 0.0001). From all the variables
considered in the study, there was no correlation between the Epworth Sleepiness Scale, the age and
the attention tests. Conclusion: The study pointed out a great number of sleepy and distracted
drivers. Among the anthropometric variables, only the neck circumference stood out as statistically
divergent, but such a difference has no clinic relevance whatsoever. In addition, there were
significant statistical differences in excessive daytime sleepiness and concentrated attention among
the evaluated drivers.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unb.br:10482/8653 |
| Date | 24 January 2011 |
| Creators | Bittencourt, Lisiane Gonçalves |
| Contributors | Vegas, Carlos Alberto de assis |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UnB, instname:Universidade de Brasília, instacron:UNB |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.002 seconds