Submitted by Ana Hilda Fonseca (anahilda@ufba.br) on 2017-02-17T14:05:04Z
No. of bitstreams: 5
Dissertação_Capa.pdf: 142315 bytes, checksum: dc1e88486e19537df7268f52c3c75383 (MD5)
Dissertação__Corpo.pdf: 1764199 bytes, checksum: 74e7e3def08be2efa6c231362e8c8f87 (MD5)
Tabela_2_Tecnicas_de_Amostragem_de_Etanol_com_e_sem_precon c.pdf: 29911 bytes, checksum: c253165ff8af98cf7ececa40a4e97052 (MD5)
Tabela_3__Concentrações__de_etanol_na_atmosfera_em__dive rso.pdf: 44650 bytes, checksum: f25ab5a99871a3811dc696f852550ecf (MD5)
Tabela_4_Concentrações__de_formaldeído_e_acetaldeido_na _atm.pdf: 33165 bytes, checksum: a6e7272a953e878724b9133c6d875a94 (MD5) / Approved for entry into archive by Vanessa Reis (vanessa.jamile@ufba.br) on 2017-02-17T14:24:26Z (GMT) No. of bitstreams: 5
Dissertação_Capa.pdf: 142315 bytes, checksum: dc1e88486e19537df7268f52c3c75383 (MD5)
Dissertação__Corpo.pdf: 1764199 bytes, checksum: 74e7e3def08be2efa6c231362e8c8f87 (MD5)
Tabela_2_Tecnicas_de_Amostragem_de_Etanol_com_e_sem_precon c.pdf: 29911 bytes, checksum: c253165ff8af98cf7ececa40a4e97052 (MD5)
Tabela_3__Concentrações__de_etanol_na_atmosfera_em__dive rso.pdf: 44650 bytes, checksum: f25ab5a99871a3811dc696f852550ecf (MD5)
Tabela_4_Concentrações__de_formaldeído_e_acetaldeido_na _atm.pdf: 33165 bytes, checksum: a6e7272a953e878724b9133c6d875a94 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-17T14:24:26Z (GMT). No. of bitstreams: 5
Dissertação_Capa.pdf: 142315 bytes, checksum: dc1e88486e19537df7268f52c3c75383 (MD5)
Dissertação__Corpo.pdf: 1764199 bytes, checksum: 74e7e3def08be2efa6c231362e8c8f87 (MD5)
Tabela_2_Tecnicas_de_Amostragem_de_Etanol_com_e_sem_precon c.pdf: 29911 bytes, checksum: c253165ff8af98cf7ececa40a4e97052 (MD5)
Tabela_3__Concentrações__de_etanol_na_atmosfera_em__dive rso.pdf: 44650 bytes, checksum: f25ab5a99871a3811dc696f852550ecf (MD5)
Tabela_4_Concentrações__de_formaldeído_e_acetaldeido_na _atm.pdf: 33165 bytes, checksum: a6e7272a953e878724b9133c6d875a94 (MD5) / CAPES / A frota veicular é o principal fator que influencia a composição química da
atmosfera dos centros urbanos. O uso de combustíveis oxigenados como alternativa
ao uso de combustíveis fósseis, tem contribuído para mudanças claras na dinâmica
atmosférica destes centros, gerando algum progresso na diminuição de emissões de
certos poluentes atmosféricos como CO e hidrocarbonetos, assim como a
eliminação de chumbo no ar proveniente de fontes móveis. No entanto, o uso deste
tipo de combustíveis aumentou a emissão direta e indireta de acetaldeido e etanol
aumentando a formação de ozônio, PAN e smog fotoquímico atmosférico, e também
exercendo efeitos adversos à saúde humana, sobretudo o acetaldeido por ser
carcinogênico.
Este trabalho apresenta uma campanha de monitoramento, efetuada entre
fevereiro e maio de 2011, na cidade de Salvador-BA, o terceiro centro urbano do
Brasil. Níveis médios nas faixas de 1,72 a 4,11 ppb para formaldeído, 1,26 a 4,01
ppb para acetaldeido e 5,33 a 29,7 ppb para etanol, foram obtidos em locais
diferentes afeitados pelo grande tráfego veicular na cidade e um local
predominantemente de massas de ar provenientes do Oceano Atlantico.
Visando avaliar o impacto desses compostos foi estimado o aumento de
risco determinístico de casos adicionais de câncer numa exposição durante toda a
vida a acetaldeido e formaldeído nos níveis encontrados atualmente. Embora a
cidade possua condições climáticas e de relevo que permitem uma grande dispersão
dos poluentes, e mesmo obtendo-se níveis baixos de concentração, a estimativa
feita utilizando as unidades de risco da Agencia de Proteção ambiental (EPA), é de
104 a 177 novos casos de câncer devido ao formaldeído, e de 13 a 45 novos casos
devido ao acetaldeido numa exposição de toda a vida. Estes resultados exigem um
estudo mais abrangente visando a possível implementação de estratégias de
controle mais eficientes na redução das emissões dessas substancias. / The vehicle fleet is the main factor influencing the chemical composition of the
atmosphere of urban centers. The use of oxygenated fuels as an alternative to fossil
fuels has changed the atmospheric dynamics of these centers, generating some
progress in the reduction of certain pollutants emissions such as hydrocarbons and
CO, as well as the practical elimination of lead in air from mobile sources. However,
the use of such fuels has increased the direct and indirect emissions of acetaldehyde
and ethanol, increasing the formation of ozone, PAN and atmospheric photochemical
smog, and also exerting adverse effects on human health, especially for the
carcinogenic characteristics of the acetaldehyde.
This paper presents a monitoring campaign, carried out between february
and may 2011, in Salvador-BA, the third urban center in Brazil. Average levels in the
range 1.72 to 4.11 ppb for formaldehyde, 1.26 to 4.01 ppb for acetaldehyde and 5.33
to 29,7 ppb for ethanol were obtained at different locations with high vehicular traffic
in the city and a place predominantly shaving by air masses from the Atlantic Ocean.
To evaluate the impact of these compounds was estimated the
deterministic increased risk of additional cases of cancer in exposed throughout life
to acetaldehyde and formaldehyde levels found in the present work. Although the city
has weather and topography that allow a wide dispersion of pollutants, and even
resulting in low levels of concentration, the estimate made using the units of risk
recommended for the Environmental Protection Agency (EPA), is 104 to 177
new cases of cancer due to formaldehyde, and 13 to 45 new cases due to
acetaldehyde exposure in a lifetime. These results require a more comprehensive
study with a view to possible implementation of more efficient control strategies to
reduce emissions of these substances.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:192.168.11:11:ri/21457 |
| Date | January 2012 |
| Creators | Angarita Poblador, Daissy Marcela |
| Contributors | Campos, Vânia Palmeira, Oliva, Sergio Telles |
| Publisher | Instituto de Química, Programa de Pós Graduação em Química, IQ, brasil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFBA, instname:Universidade Federal da Bahia, instacron:UFBA |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0031 seconds