En los últimos tiempos, cuestiones relacionadas con el medio ambiente y el desarrollo sostenible han adquirido relevancia a nivel mundial, provocando profundos cambios estratégicos a nivel organizacional. Para abordar estos desafíos, ya no alcanza con la puesta en marcha de los tradicionales modelos de administración de negocios: se requiere de un compromiso real y de esfuerzos continuos, principalmente por parte de los directivos. Se han generado nuevas modalidades de diferenciación creadas a partir del incremento de comportamientos éticos y socio-ambientalmente responsables, siendo necesario emprender caminos innovadores para ganar en términos de creación de valor.
Los puertos no son organizaciones ajenas a dicha situación. Diversas instituciones de este tipo ya han advertido esta problemática –por el impacto que posee su operatoria en las ciudades en las que se hallan insertas- y han comenzado a implementar, en forma voluntaria, normativas relacionadas con la sostenibilidad, y programas de Responsabilidad Social Empresaria. En algunos casos, estas cuestiones son informadas a sus stakeholders a través de Memorias / Informes de Sostenibilidad / Balances Sociales, que más allá de los Estados Financieros convencionales, responden a una triple realidad de la organización: económica, social y medioambiental.
La presente Tesis de Maestría abordará esta temática, indagando primero en la situación del sector, para pasar a tomar como protagonista al Puerto de la ciudad de Bahía Blanca, único puerto de aguas profundas del país y primer puerto autónomo argentino. En esa línea, se realiza un diagnóstico sobre aquellos puntos fuertes y aquellos aspectos a mejorar, para poder arribar a una conclusión sobre la posibilidad de construir en el corto plazo su Memoria de Sostenibilidad. Se considera que esta evaluación puede significar un aporte interesante para la sociedad, dado que, según algunos enfoques doctrinarios, el proceso de elaboración de este tipo de reporte contribuye positivamente a la sostenibilidad, en este caso particular, teniendo en cuenta que uno de los objetivos estratégicos de la institución es la integración puerto-ciudad. / In recent times, issues related to the environment and sustainable development have acquired relevance worldwide, provoking profound strategic changes at the organizational level. In order to deal with these challenges it is not sufficient to put traditional business administration models in motion: real commitment and continuous efforts are required, mainly on the part of the executives. Therefore, new differentiation modalities have been generated, which have been created through the increase of responsible ethical and socio-environmental behaviors, thus making necessary undertaking innovative paths to create value.
Ports are not organizations that are disconnected from such situation. Several institutions of this kind have observed this problem, due to the impact their operations have on the cities in which they are inserted, and have started to implement, voluntarily, regulations related to sustainability, as well as f Corporate Social Responsibility programs. In some cases, all of these issues are then informed to their stakeholders through a Sustainability Memories / Sustainability Reports / Social Balances, characterized by going further from the conventional Financial Balances, since them respond to a triple reality of the organization: economic, social and environmental.
This Master’s Thesis shall address this topic, inquiring at first instance the situation of the port sector, and then taking the Port of Bahia Blanca as its protagonist, the only deep-water port of the country and the first Argentine autonomous port. A diagnosis of the strengths and aspects in need of improvement shall be carried out, in order to be able to arrive at a conclusion regarding the possibility of building its Sustainability Memory in the short term. It is considered that this assessment shall build an interesting contribution for society since the process of elaboration of this type of report contributes positively to sustainability, mainly taking into account that one of the strategic objectives of the institution is the port-city integration.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:uns.edu.ar/oai:repositorio.bc.uns.edu.ar:123456789/2868 |
| Date | 12 July 2016 |
| Creators | Sarro, Lucía Andrea |
| Contributors | Rodríguez de Ramírez, María del Carmen, Urriza, María Natalia |
| Publisher | Universidad Nacional del Sur |
| Source Sets | Universidad Nacional del Sur |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Electronic Thesis or Dissertation, Text |
| Rights | 2 |
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