Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2013 / Made available in DSpace on 2013-12-05T23:10:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2013 / As estações de transferência fazem parte dos atuais sistemas de gestão em resíduos sólidos urbanos. Normalmente, para identificar a viabilidade de implantação da instalação é realizada uma avaliação econômica, na qual se analisa se a redução do custo com o transporte compensa o gasto com a construção e manutenção da estação de transferência ao longo da vida do empreendimento. Para realizar essa análise foram definidas metodologias, principalmente, em situações onde é possível coletar grande quantidade de dados necessários para as suas aplicações. No Brasil, o número de estações de transferência aumentou em torno de 80% em um período de cinco anos, porém essas implantações ocorreram sem que fosse realizado algum estudo que indicasse a viabilidade delas. A causa, possivelmente, é a escassez de dados coletados pelas companhias de gerenciamento de resíduos sólidos, o que inviabiliza a aplicação das metodologias existentes. Dessa forma, o presente estudo apresenta uma metodologia prática a ser aplicada em países como o Brasil, que ainda possuem poucos dados coletados, para a identificação da viabilidade de implantação de ET.Tomando como base o município de Florianópolis em Santa Catarina foi identificada a região do município mais apta a possuir a estação de transferência. A localização dos centros geradores de resíduos foi determinada a partir dos centros de massa de produção de resíduos em cada região, através do uso de tecnologia SIG. Na sequência, foi realizada uma avaliação do custo para a implantação da ET e do custo com o transporte. Os resultados permitiram identificar a distância a partir da qual ter a ET diminui o custo do sistema, e notou-se que, com a utilização da ET proposta, pôde-se alcançar uma redução de 24% nos custos totais com transporte de resíduo sólido urbano no município de Florianópolis. Identificou-se que os principais parâmetros que interferem na viabilidade da instalação são: custo de operação da estação de transferência; distância viária percorrida no transporte da região em análise e; produção de resíduos sólidos da região em análise. <br> / Abstract: Transfer stations are part of the current management systems in municipal solid waste. Typically, to identify the viability of implementing the installation is performed an economic evaluation, it analyzes the cost reduction with the collection and transport compensates spending on construction and maintenance of the transfer station (TS) over the life of the project. To perform this analysis methodologies have been defined, particularly in situations, where it is possible collect the large amount of data required for their applications. In Brazil, the amount of transfer stations increased by around 80% over a period of five years , but these deployments occurred without it being done any studies to indicate their viabilities. The reason, perhaps, is the lack of data collected by municipal solid waste, which prevents the application of existing methodologies. In this way, the present study shows a practical methodology to be applied in countries such as Brazil, which still have little data collected to identify the viability of implementation for TS. Based on the city of Florianopolis in Santa Catarina was identified in the municipality the region more apt to have the TS. The location of the centers waste generators was determined from the centers of mass of waste in each region by using GIS technology. After, an evaluation was made of the cost to implement the TS and the cost of transportation. The results showed the distance from which to have the TS reduces the cost of the system, and it was noted that with the use of the transfer station proposal, it was possible to achieve a 24% reduction in total costs to collection and transportation of municipal solid waste in Florianópolis. It was found that the main parameters that influence the viability of the installation are: operation cost of the transfer station; road transport distance in the region of analysis; production of solid waste in the region in analysis.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/107087 |
| Date | January 2013 |
| Creators | Pereira, Claudia Diavan |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Castilhos Junior, Armando Borges de, Franco, Davide |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 170 p.| il., tabs., grafs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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