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Previous issue date: 2009-11-17 / This study has as objective to evidence the efficiency technique of the alternative transport of the zone east of Manaus and, to be able to give subsidies to its managers in the taking of
decisions. The alternative transport today is constituted of six cooperatives that together possess two hundred and sixty vehicles of the species microbus of up to sixteen places that
carry through the transport of passengers in eight lines only in the zone east of the city. For in such a way, the method used for measurement of the efficiency in the present research is
called by Analysis of Envoltória of data (Date Envelopment Analysis) - DEA. One is about a boarding that if it uses of the mathematical programming to calculate efficiency indices
technique between units under analysis that they carry through the same tasks, possess the same objectives and factors of production, except in intensity or magnitude. Through the DEA
it was possible to construct to a model applied to the alternative transport of the zone east of Manaus and thus to identify those units that are efficient and that they go to serve of reference
for that they had been inefficient. How much to the gotten results they had been representative, therefore sample that had efficiency technique in 12,5% of cooperated units e,
still, serves of reference so that the cooperated , inefficient others technical, reach such efficiency. / Este estudo tem como objetivo evidenciar a eficiência técnica do transporte alternativo da zona leste de Manaus e assim, poder dar subsídios aos seus gestores na tomada de decisões. O
transporte alternativo hoje é constituído de seis cooperativas que juntas possuem duzentos e sessenta veículos da espécie microônibus de até dezesseis lugares que realizam o transporte de passageiros em oito linhas apenas na zona leste da cidade. Para tanto, o método utilizado para medição da eficiência na presente pesquisa é denominado Data Envelopment Analysis DEA (Análise de Envoltória de Dados). Trata-se de uma abordagem que se utiliza da programação matemática para calcular índices de eficiência técnica entre unidades sob análise que realizam as mesmas tarefas, possuem os mesmos objetivos e fatores de produção, exceto em intensidade ou magnitude. Através do DEA foi possível construir um modelo aplicado ao
transporte alternativo da zona leste de Manaus e assim identificar aquelas unidades que são eficientes e que vão servir de referência para aquelas que foram ineficientes. Quanto aos
resultados obtidos eles foram representativos, pois mostra que houve eficiência técnica em12,5 % das unidades cooperadas e, ainda, servem de referencia para que os outros cooperados,
ineficientes tecnicamente, atinjam tal eficiência.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:http://localhost:tede/3489 |
| Date | 17 November 2009 |
| Creators | Rodrigues Filho, João Nery |
| Contributors | Moita, Márcia Helena Veleda |
| Publisher | Universidade Federal do Amazonas, Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção, UFAM, BR, Faculdade de Tecnologia |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFAM, instname:Universidade Federal do Amazonas, instacron:UFAM |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | -1033369078421615519, 600, 600, -5930111888266832212 |
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