In modern networks, the increasing volume of network traffic and the diverse range of services with varying requirements necessitate the implementation of more advanced routing decisions and traffic engineering. This academic study proposes a QoS adaptive mechanism called "Sepitto", which utilizes Segment routing protocols, specifically SRv6, to address network-traffic control and congestion avoidance. Sepitto leverages data-plane traffic to convey Linux Qdisc statistics, such as queue size, packet drops, and buffer occupancy, in each Linux-based virtual router. By incorporating this information, edge routers become aware of the current network status, enabling them to make informed decisions regarding traffic paths based on QoS classes. SRv6 is employed to direct traffic along desired paths, avoiding congested links and minimizing queuing delays and overall latency. Moreover, Sepitto offers network administrators an interface to customize decision-making processes based on their policies, assigning costs to network graph edges by associating the provided statistics to a certain cost. To incorporate these costs, the implementation employs the Dijkstra algorithm to determine the path with the lowest cost. Performance analysis of Sepitto reveals minimal overhead compared to traditional routing methods, while effectively mitigating network congestion. The results demonstrate that Sepitto reduces traffic round-trip time during congestion while maintaining differentiated treatment for various QoS classes. / I moderna nätverk kräver den ökande volymen av nätverkstrafik och det varierade utbudet av tjänster med olika krav att mer avancerade ruttbeslut och trafikhantering implementeras. Denna akademiska studie föreslår en QoS-anpassningsmekanism kallad Sepitto", som använder sig av Segment Routing-protokoll, specifikt SRv6, för att hantera nätverkstrafik och undvika trängsel. Sepitto utnyttjar dataplanttrafik för att överföra Linux Qdisc-statistik, såsom köstorlek, paketförluster och buffertbeläggning, i varje Linux-baserad virtuell router. Genom att införliva denna information blir kantrouter medvetna om den aktuella nätverksstatusen och kan fatta informerade beslut om trafikvägar baserat på QoS-klasser. SRv6 används för att styra trafiken längs önskade vägar, undvika överbelastade länkar och minimera köfördröjningar och övergripande latens. Dessutom erbjuder Sepitto nätverksadministratörer ett gränssnitt för att anpassa beslutsprocesser baserat på deras policy, genom att tilldela kostnader till nätverksgrafens bågar genom att associera de tillhandahållna statistiken till en viss kostnad. För att införliva dessa kostnader använder implementeringen Dijkstras algoritm för att bestämma vägen med lägst kostnad. Prestandaanalysen av Sepitto visar minimal överbelastning jämfört med traditionella rutteringsmetoder samtidigt som den effektivt motverkar nätverksträngsel. Resultaten visar att Sepitto minskar trafiklatensen under trängsel samtidigt som differentierad behandling bibehålls för olika QoS-klasser.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-338092 |
| Date | January 2023 |
| Creators | Javid, Sepehr |
| Publisher | KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS), Stockholm : KTH Royal Institute of Technology |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-EECS-EX ; 2023:703 |
Page generated in 0.0028 seconds