How do different stakeholders weigh different criteria in a sociallyimportant decision? When a decision needs to be made in today'ssociety, there are many criteria that can be analyzed. These criteriacan be linked to three main areas: economy, ecology, and socialaspects. This study examines how different stakeholder groupsvalue and prioritize different criteria. The study has focused on theissue of speed limits on the E14 road, aiming to use decisionanalytic models to determine how these stakeholders valuedifferent decisions and how they weigh and prioritize differentcriteria related to this decision. To achieve this goal, interviewswere conducted with two stakeholder groups relevant to the issue,namely the Swedish Transport Administration and themunicipality and region. During the interviews, the respondentsweighed and evaluated the different criteria and how they areinfluenced by a speed reduction. The information from theinterviews was then compiled using multi-attribute value theory.The results of the study show that the two stakeholder groupsview the speed reduction from different perspectives. One groupprimarily considered the issue from a traffic safety standpoint,where economic criteria played a less significant role, while theother group highly valued both traffic safety and economic factors.The results indicate that the speed reduction has an overall positiveimpact based on the analyzed criteria. / Hur viktar sig olika intressenter olika kriterier i ett samhällsviktigtbeslut? När ett beslut i dagens samhälle behöver göras finns detmånga kriterier som det går att analysera beslutet från. Dessakriterier kan kopplas ihop till tre stycken huvudområden:ekonomi, ekologi och sociala. I denna studie studeras hur olikaintressentgrupper värderar och viktar olika kriterier. Arbetet harstuderat frågan om hastighetsbeslut på E14 där målet med studienär att genom användning av beslutsanalytiska modeller därintressenter identifieras ta reda på hur dessa intressenter värderarolika beslut och hur de viktar och värderar olika kriterier kopplattill detta beslut. För att uppnå målet har intervjuer gjorts med tvåolika intressentgrupper som är relaterade till frågan, nämligenTrafikverket och Kommun och Region. Respondenterna har iintervjuerna viktat och värderat de olika kriterierna och hur depåverkas av en hastighetssänkning. Informationen frånintervjuerna har därefter sammanställts genom att använda multiattribute value theory. Resultatet från studien visar att de två olikaintressegrupperna ser hastighetssänkningen från olika perspektiv.Den ena gruppen såg på frågan mer från etttrafiksäkerhetsperspektiv där de ekonomiska kriterierna inte hadenågon större betydande roll, medan den andra gruppen värderadeäven trafiksäkerhet högt samt även de ekonomiska. Resultatetvisar att hastighetssänkningen får totalt sett en positiv inverkanutifrån de kriterier som analyseras.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:miun-49267 |
| Date | January 2023 |
| Creators | Winberg, Martin, Treffenberg, Erik |
| Publisher | Mittuniversitetet, Institutionen för kommunikation, kvalitetsteknik och informationssystem (2023-) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0021 seconds