A metodologia desenvolvida para identificar o Perfil Operacional do Passageiro de Transporte Aéreo - POPTA, estabelece o sequenciamento das etapas de uma pesquisa que vise obter os parâmetros de interesse do perfil operacional, para utilização no planejamento e/ou operação de um terminal de passageiros - TPS. Propõe a definição do perfil do passageiro de transporte aéreo, seus tipos e sua abrangência; delineando alguns parâmetros que compõem o conjunto de características e aspectos do comportamento do passageiro frente aos diversos processamentos a que são sibmetidos, dentro do terminal de passageiros. Mostra, ainda, a associação entre os dados à coletar, os parâmetros de interesse e o componente correspondente, por meio de uma estrutura gráfica deniminada "Árvore-de-Relação", que serve como instrumento de racionalização no planejamento de uma pesquisa para determinar o POPTA. Apresenta como resultados da aplicação de uma "pesquisa-piloto", realizada em janeiro de 1990, no Aeroporto Pinto Martins, em Fortaleza, Estado do Ceará - Brasil, os valores encontrados para os vários parâmetros de interesse do POPTA, correspondentes aos componentes operacionais (meio-fio, balcão de check-in e sala de pré-embarque) desse aeroporto.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:1781 |
| Date | 01 October 1991 |
| Creators | Nilton Goldner |
| Contributors | Cláudio Jorge Pinto Alves |
| Publisher | Instituto Tecnológico de Aeronáutica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA, instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica, instacron:ITA |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0026 seconds