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Previous issue date: 2004-12-22 / Nearly all trades among nations have been and still will be done by sea, since it is the most
inexpensive way of carrying big loads to distant places. To suit this marine transportation it is
necessary the existence of a harbor/port, a place where the transference of goods is
accomplished. For becoming competitive in the world market, products need to have
attractive prices and this demands a day-by-day cost reduction, where port expenses are
included. To attend the claims of growth of its exports, the State of Ceará felt the need of
building a new harbor that could serve the modern ships that demand a larger depth for
mooring. Therefore, the work s main goal is to identify if the participation of the Port and
Industrial Complex of Pecém in the import/export of the State configurated as an important
factor in the international trade growth of the State. The analysis of location and infrastructure
of the Port of Pecém was based on the general theory models of location and on the Porter's
competitive advantages, verifying that its positioning is suitable, and that the services
accomplished with modern technologies can enable the use of competitive prices, comparing
these prices to other ones applied in international ports. As a methodology, a study of case
was fulfilled, using bibliographical and documental research. It concludes that the increse in
the exporting of goods, through the Port and Industrial Complex of Pecém, has turned it into
an attractive and competitive port, concerning other northeastern ports, contributing to the
growth of international trade in the State of Ceará. / A quase totalidade do comércio entre nações sempre se fez e continuará fazendo por via
marítima, já que esta é a maneira mais econômica de levar grandes cargas a longas distâncias.
Para que se concretize esse transporte marítimo, é necessária a existência de um porto, local
onde se processam as transferências das mercadorias. Os produtos, para se tornarem
competitivos nos mercados mundiais, necessitam de preços atrativos e, para isso, exigem, a
cada dia, redução de custos, onde estão incluídas as despesas portuárias. O Estado do Ceará,
para atender aos reclames de crescimento das suas exportações, sentiu a necessidade de
construir um novo porto que pudesse receber navios mais modernos, precisando de uma
profundidade maior para atracação. Dessa forma, o trabalho tem por objetivo identificar se a
participação do Complexo Industrial e Portuário do Pecém, nas exportações e importações
cearenses, tem contribuído para o crescimento do comércio exterior do Estado. A análise da
localização e da infra-estrutura portuária do Porto do Pecém foi baseada nos modelos da
teoria da localização e das vantagens competitivas de Porter, constatando-se que seu
posicionamento é adequado e que os serviços praticados com o uso de tecnologias modernas
possibilitam oferecer preços competitivos, sendo equiparados a portos internacionais. Como
metodologia, utilizou-se o método do estudo de caso, por meio de pesquisa bibliográfica e
documental. Conclui-se que o aumento no transporte de mercadorias pelo Complexo
Portuário e Industrial do Pecém transformou-o em um porto atrativo e competitivo, em
relação a outros portos nordestinos, contribuindo para o crescimento do comércio exterior do
Estado do Ceará.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace.unifor.br:tede/79649 |
| Date | 22 December 2004 |
| Creators | Brandão, Pelágio Pereira |
| Contributors | Fontenele, Raimundo Eduardo Silveira, Sena, Augusto Marcos Carvalho de, Fontenele, Raimundo Eduardo Silveira, Santos, Sandra Maria |
| Publisher | Universidade de Fortaleza, Mestrado Profissionalizante Em Negocios Internacionais, UNIFOR, Brasil, Centro de Ciências da Comunicação E Gestão |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNIFOR, instname:Universidade de Fortaleza, instacron:UNIFOR |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | 1132756465081982119, 500, 500, -4438513205011272166 |
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