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Previous issue date: 2012-02-16 / This study provides a contribution to the theory of the development of the
internationalization strategy of a German car industry supplier when entering an
emerging and a developed country respectively. Furthermore, it attempts to add to the
theory of Total Quality Management. Thus, it starts from the question what the
differences and similarities in the internationalization strategy of a German car industry
supplier are when entering in an emerging and developed country? In order to provide an
appropriate answer to this question the theoretical approaches of the Multi-Stage theory,
the OLI Paradigm and the Uppsala Model are discussed, background information on the
sample countries Brazil and Spain is given as well as the results of the case study be
compared with the theory. As the internationalization strategy is closely linked with the
company´s performance not only on site level but also on group level there also is a
close link to the quality to be guaranteed to the customer. Therefore, the second question
would be to what extent a German car industry supplier is in the position to guarantee the
quality standards asked for by the customers in both environments. For this, the theory
on Total Quality Management will be looked at and compared with the findings of the
case study on a German car industry supplier. The results of the case study analysis
which mainly are based on interviews, management reviews, internal audits and other
statistical material provided as well as its limitations are presented and discussed. It is
shown that the company partly follows the theoretical approach of the Uppsala Model and
that theoretically it is possible to guarantee the same quality regardless of the location of
the production site. However, no generalized proposition can be given based on these
findings and therefore further research in this respect is suggested.
Keywords: Internationalization Strategy; Total Quality Management; Uppsala
Model; Brazil; Spain; Car Industry Supplier / Esta dissertaçãoapresenta uma contribuição para a teoria do desenvolvimento da teoria
da estratégia de internacionalização através de um estudo de um fornecedor alemão da
indústria automobilística, que entra num país desenvolvido e consequentemente numa
indústria emergente. Além disso, este estudo visa contribuir para a teoria da gestão da
qualidade total. Com isto, este estudo inica com a seguinte pergunta: Quais as
diferenças e semelhanças no que diz respeito à estratégia de internacionalização de um
fornecedor alemão de automóveis que tenta entrar num pais desenvolvido em uma
indústria emergente? Com o objetiv de fornecer uma resposta adequada a esta questão,
são discutidas as abordagens teóricas da teoria Multi-Stage, o Paradigma OLI e o
modelo de Uppsala e além de serem fornecidas informações básicas sobre os países da
amostra, como o Brasil e Espanha, bem como comparer os resultados do estudo de
caso com a teoria. Como a estratégia de internacionalização está intimamente ligada
com o desempenho das empresas, não só a nível local, mas também em nível global,
existe também uma estreita ligação com a qualidade que deve ser garantida ao cliente.
Portanto, a segunda pergunta consiste em até que ponto um fornecedor da indústria
alemã do rame de automóveis estaria na posição de garantir os padrões de qualidade
pedidos pelos clientes nos dois ambientes? Para isso, a teoria sobre Gestão da
Qualidade Total seré analizada e comparada com os estudos de caso de um fornecedor
alemão da indústria automobiliística. Os resultados da análise de estudo de caso, que
são baseados em entrevistas, análises de gestão, auditorias internas, análises
estatísticas, bem como suas limitações são apresentadas e discutidas. Mostra-se que a
empresa, em parte, segue a abordagem teórica do Modelo de Uppsala e teoricamente é
possível garantir a mesma qualidade, independentemente do local de produção. No
entanto, nenhuma generalição pode ser dada como base nestes resultados e portanto,
mais pesquisas a este respeito serão necessárias.
Palavras: Estratégia de internacionalização; gestão da qualidade total; Modelo de
Uppsala; Brasil; Espanha; fornecedor de automóveis
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace.unifor.br:tede/89187 |
| Date | 16 February 2012 |
| Creators | Nitsche, Daniela Ulrike |
| Contributors | Ogasavara, Mário Henrique, Cabral, José Ednilson de Oliveira, Nagengast, Johann, Ogasavara, Mário Henrique |
| Publisher | Universidade de Fortaleza, Mestrado Em Administração de Empresas, UNIFOR, Brasil, Centro de Ciências da Comunicação E Gestão |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNIFOR, instname:Universidade de Fortaleza, instacron:UNIFOR |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | 6047824762126999537, 500, 500, -4438513205011272166 |
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