Submitted by Daniella Sodre (daniella.sodre@ufpe.br) on 2015-03-10T14:04:29Z
No. of bitstreams: 2
Dissertaçao Edson Adriano Avelar.pdf: 6960345 bytes, checksum: 5d86f99ab1fc8ac8ac5b540172fe0827 (MD5)
license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-10T14:04:29Z (GMT). No. of bitstreams: 2
Dissertaçao Edson Adriano Avelar.pdf: 6960345 bytes, checksum: 5d86f99ab1fc8ac8ac5b540172fe0827 (MD5)
license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5)
Previous issue date: 2013-03-01 / Apesar do enorme sucesso da Internet, a comunidade científica tem apontado dificuldades
em promover inovação e buscar soluções para os novos desafios nas redes tradicionais,
tais como a mobilidade, qualidade de serviço (QoS) e qualidade de experiência (QoE).
Atualmente, os requisitos para usuários móveis e aplicações multimídia são incorporados
nas redes, mas com limitações, através de constantes incrementos/remendos na pilha
TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol). Assim, a pesquisa sobre
arquitetura para Internet do Futuro (FI) chegou a um impasse, ao qual convencionou-se
denominar de engessamento da Internet.
Com a proliferação de smartphones, tablets e uma infinidade de dispositivos/sensores
conectados à Internet, embarcados em veículos (carros, ônibus etc.) ou robôs (por
exemplo, para monitoramento ambiental, de tráfego e energia, além da segurança dos
cidadãos), há necessidade de um gerenciamento de mobilidade eficiente e escalável, a
fim de garantir tanto a obtenção das informações coletadas por objetos/sensores móveis
conectados às redes sem fio nas futuras cidades inteligentes, quanto para permitir a
continuidade do serviço para usuários móveis.
Nas pesquisas sobre arquiteturas para Internet do Futuro, a academia e a indústria
estão apostando nas redes definidas por software (SDN/Software-Defined Networks) e,
particularmente, na plataforma OpenFlow. Essas tecnologias surgem para auxiliar nas
soluções dos problemas supracitados e são alvo de muitas pesquisas em arquiteturas
para Internet do Futuro. Na filosofia SDN, o plano de controle é separado do plano de
dados dentro dos comutadores, fornecendo, desta forma, programabilidade e flexibilidade
para as redes, e permitindo extensão e inovação. No entanto, ainda não há uma solução
consolidada para mobilidade do terminal em arquiteturas SDN.
Esta dissertação propõe e avalia uma nova arquitetura de gerenciamento de mobilidade
baseada em SDN para a Internet do Futuro. A proposta é implementada em um testbed
OpenFlow/802.11(Wi-Fi). Além disso, a fim de proporcionar mobilidade transparente
(seamless), é desenvolvido um mecanismo de decisão de handover (mudança de ponto de
acesso) baseado na lógica fuzzy. Os resultados de desempenho demonstram a eficácia
da proposta no fornecimento de mobilidade transparente e continuidade de serviço ao
usuário, bem como o suporte adequado para os requisitos de tráfego de vídeo em termos
de métricas de QoS/QoE.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/11643 |
| Date | 01 March 2013 |
| Creators | AVELAR, Edson Adriano Maravalho |
| Contributors | DIAS, Kelvin Lopes |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Breton |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0021 seconds