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[en] MOBILITY MANAGEMENT AND DISCONNECTION HANDLING BASED ON SIP / [pt] GERENCIAMENTO DE MOBILIDADE E TRATAMENTO DE DESCONEXÃO BASEADO EM SIPGUSTAVO LUIZ BASTOS BAPTISTA 11 September 2009 (has links)
[pt] Os avanços nas tecnologias de redes de computadores, telecomunicações,
e dispositivos móveis portáteis têm gerado uma demanda por aplicações e serviços
que sejam apropriados para ambientes com conectividade intermitente e
mobilidade dos dispositivos. Uma questão central para a viabilização de tais
aplicações em ambientes como estes são as possíveis soluções para o
Gerenciamento de Mobilidade, isto é, a manutenção automática da conectividade
entre componentes de um sistema em cenários nos quais os dispositivos mudam
de endereço IP dinamicamente, à medida que se reconectam a diferentes domínios
de rede. Partindo de uma investigação inicial das principais soluções existentes,
este trabalho apresenta a implementação de uma solução na camada de aplicação
baseada no protocolo SIP. Em seguida, apresenta a adaptação de um sistema
publish/subscribe existente para fazer com que o mesmo utilize a solução
implementada, com o objetivo de prover suporte à mobilidade e à desconexão dos
produtores e consumidores de eventos, bem como para a travessia de firewalls e
NATs, permitindo que o sistema publish/subscribe possa ser usado na Internet, e
não somente em redes locais. O modelo publish/subscribe foi escolhido como
estudo de caso, pois oferece interações assíncronas e anônimas que se adéquam
muito bem aos requisitos de um cenário de mobilidade. A adaptação deste sistema
partiu da investigação de alguns dos principais requisitos que um sistema pub/sub
deve atender para tratar mobilidade e desconexão de dispositivos. O referido
sistema foi testado para diferentes cenários, e seu desempenho foi avaliado para
diferentes configurações, e comparado ao do sistema publish/subscribe
convencional. / [en] Advances in computer networks, telecommunications, and portable mobile
devices have increased the demand for applications and services that are suitable
for environments with intermittent connectivity and mobility of devices. A central
question for the viability of such applications on environments like these are the
possible solutions for Mobility Management, i.e., the automatic maintenance of
the connectivity between system components in scenarios where the devices
change their IP addresses dynamically as they reconnect to different network
domains. Starting from an initial investigation of the main solutions for Mobility
Management, this dissertation presents the development of a solution on the
application layer based on the SIP protocol. Then, it presents the adaptation of an
existing publish/subscribe system to make it use the developed Mobility
Management solution, in order to provide support for the mobility and
disconnection of event producers and consumers, and also NAT and firewall
traversal, enabling the system to be used on the Internet, and not only on local
networks. The publish/subscribe model has been chosen as a case study for the
implemented solution, because it provides asynchronous and anonymous
interactions that are very well suited to the requirements of a mobility scenario.
The adaptation of the publish/subscribe system started from an investigation of
the main requirements a system like this should meet in order to support mobility
and disconnection of devices. The referred system has been tested for different
scenarios, and its performance has been evaluated for different configurations, and
it has been compared to the conventional publish/subscribe system.
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PMIPFlow: Uma proposta para gerenciamento de mobilidade em redes definidas por softwareAVELAR, Edson Adriano Maravalho 01 March 2013 (has links)
Submitted by Daniella Sodre (daniella.sodre@ufpe.br) on 2015-03-10T14:04:29Z
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Previous issue date: 2013-03-01 / Apesar do enorme sucesso da Internet, a comunidade científica tem apontado dificuldades
em promover inovação e buscar soluções para os novos desafios nas redes tradicionais,
tais como a mobilidade, qualidade de serviço (QoS) e qualidade de experiência (QoE).
Atualmente, os requisitos para usuários móveis e aplicações multimídia são incorporados
nas redes, mas com limitações, através de constantes incrementos/remendos na pilha
TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol). Assim, a pesquisa sobre
arquitetura para Internet do Futuro (FI) chegou a um impasse, ao qual convencionou-se
denominar de engessamento da Internet.
Com a proliferação de smartphones, tablets e uma infinidade de dispositivos/sensores
conectados à Internet, embarcados em veículos (carros, ônibus etc.) ou robôs (por
exemplo, para monitoramento ambiental, de tráfego e energia, além da segurança dos
cidadãos), há necessidade de um gerenciamento de mobilidade eficiente e escalável, a
fim de garantir tanto a obtenção das informações coletadas por objetos/sensores móveis
conectados às redes sem fio nas futuras cidades inteligentes, quanto para permitir a
continuidade do serviço para usuários móveis.
Nas pesquisas sobre arquiteturas para Internet do Futuro, a academia e a indústria
estão apostando nas redes definidas por software (SDN/Software-Defined Networks) e,
particularmente, na plataforma OpenFlow. Essas tecnologias surgem para auxiliar nas
soluções dos problemas supracitados e são alvo de muitas pesquisas em arquiteturas
para Internet do Futuro. Na filosofia SDN, o plano de controle é separado do plano de
dados dentro dos comutadores, fornecendo, desta forma, programabilidade e flexibilidade
para as redes, e permitindo extensão e inovação. No entanto, ainda não há uma solução
consolidada para mobilidade do terminal em arquiteturas SDN.
Esta dissertação propõe e avalia uma nova arquitetura de gerenciamento de mobilidade
baseada em SDN para a Internet do Futuro. A proposta é implementada em um testbed
OpenFlow/802.11(Wi-Fi). Além disso, a fim de proporcionar mobilidade transparente
(seamless), é desenvolvido um mecanismo de decisão de handover (mudança de ponto de
acesso) baseado na lógica fuzzy. Os resultados de desempenho demonstram a eficácia
da proposta no fornecimento de mobilidade transparente e continuidade de serviço ao
usuário, bem como o suporte adequado para os requisitos de tráfego de vídeo em termos
de métricas de QoS/QoE.
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Transporte e exclusão social: a mobilidade da população de baixa renda da Região Metropolitana de São Paulo e trem metropolitano / Transportation and social exclusion: the mobility of low income population of São Paulo metropolitan region and metropolitan train.Rosa, Silvio José 12 September 2006 (has links)
A Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) com mais de 18 milhões de habitantes realizando por dia 39 milhões de viagens, sendo 25 milhões motorizadas e 14 milhões a pé, convive com problemas diários que dificultam os deslocamentos necessários da sua população. O crescimento desordenado da região exigiu mais e maiores deslocamentos, contribuindo para deteriorar a qualidade do transporte coletivo. Os indivíduos, insatisfeitos com essa condição, buscaram suprir suas necessidades de transporte, invariavelmente, com o uso do automóvel (os que podem), o que aumenta a dependência por esse modo e contribui para a inviabilidade do transporte público segregando espacialmente os mais pobres. Assim, temos a caracterização de uma forma de exclusão social proporcionada pela insuficiência dos meios de transportes na RMSP, que pode se agravar à medida que o custo financeiro crescente do deslocamento em função da distância, transbordos tarifados etc., atinja diretamente os usuários de menores rendas. Há uma associação muito estreita entre mobilidade urbana e renda, ou seja, a renda familiar é um fator determinante da mobilidade. Diante disto, este trabalho tem como objetivo analisar a mobilidade da população de baixa renda da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), usuária do Trem Metropolitano. Esta analise se dará pela comparação dos dados das pesquisas Origem e Destino de 1997, realizada pela Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP), e a de Acesso e Difusão de 2005, realizada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Desta forma, busca-se entender os padrões de viagens da população de baixa renda estudada, em face das suas limitações de renda e da eventual segregação espacial e, posteriormente, diante dos resultados obtidos, propor programas de Gerenciamento da Mobilidade, que potencializem a sua mobilidade. / The São Paulo Metropolitan Region (RMSP) with more than 18 million inhabitants carrying through per day 39 millions trips, shared in 25 millions motorized and 14 millions walking, coexists daily problems that make it difficult the necessary displacements of its population. The disordered growth of the region demanded more and bigger displacements contributing to decrease the quality of the collective transport. The individuals, unsatisfied with this condition, had searched to supply its transportation necessities, invariably, with the use of the automobile (the ones that can), what it increases the dependence for this way and contributes for the unfeasibility of the public transport, propelling the poorer to a spatial segregation. Thus, we have the characterization of a form of proportionate social exclusion for the insufficience of the transports modes in the RMSP that can be aggravated to the measure that the increasing financial cost of the displacement in function of the distance, cost modes transferences etc., and directly reaches the users of lesser incomes. It has a very narrow association between urban mobility and income, that is, the familiar income is a determinative factor of mobility. Ahead of this, this work has as objective to analyze the mobility of the low income population of the São Paulo Metropolitan Region (RMSP), user of the Metropolitan Train. This analyzes will give for the comparison of the data of the research Origin and Destination of 1997, carried through for the Company of the Metropolitan of São Paulo (CMSP), and of Access and the Diffusion of 2005, carried through for the São Paulo Company of Metropolitan Trains (CPTM). In such a way, one searchs to understand the standards of trips of the studied low income population, in face of its limitations of income and eventual spatial segregation e, later, ahead of the overcome, to consider programs of Management of Mobility, that improve its mobility.
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Transporte e exclusão social: a mobilidade da população de baixa renda da Região Metropolitana de São Paulo e trem metropolitano / Transportation and social exclusion: the mobility of low income population of São Paulo metropolitan region and metropolitan train.Silvio José Rosa 12 September 2006 (has links)
A Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) com mais de 18 milhões de habitantes realizando por dia 39 milhões de viagens, sendo 25 milhões motorizadas e 14 milhões a pé, convive com problemas diários que dificultam os deslocamentos necessários da sua população. O crescimento desordenado da região exigiu mais e maiores deslocamentos, contribuindo para deteriorar a qualidade do transporte coletivo. Os indivíduos, insatisfeitos com essa condição, buscaram suprir suas necessidades de transporte, invariavelmente, com o uso do automóvel (os que podem), o que aumenta a dependência por esse modo e contribui para a inviabilidade do transporte público segregando espacialmente os mais pobres. Assim, temos a caracterização de uma forma de exclusão social proporcionada pela insuficiência dos meios de transportes na RMSP, que pode se agravar à medida que o custo financeiro crescente do deslocamento em função da distância, transbordos tarifados etc., atinja diretamente os usuários de menores rendas. Há uma associação muito estreita entre mobilidade urbana e renda, ou seja, a renda familiar é um fator determinante da mobilidade. Diante disto, este trabalho tem como objetivo analisar a mobilidade da população de baixa renda da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), usuária do Trem Metropolitano. Esta analise se dará pela comparação dos dados das pesquisas Origem e Destino de 1997, realizada pela Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP), e a de Acesso e Difusão de 2005, realizada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Desta forma, busca-se entender os padrões de viagens da população de baixa renda estudada, em face das suas limitações de renda e da eventual segregação espacial e, posteriormente, diante dos resultados obtidos, propor programas de Gerenciamento da Mobilidade, que potencializem a sua mobilidade. / The São Paulo Metropolitan Region (RMSP) with more than 18 million inhabitants carrying through per day 39 millions trips, shared in 25 millions motorized and 14 millions walking, coexists daily problems that make it difficult the necessary displacements of its population. The disordered growth of the region demanded more and bigger displacements contributing to decrease the quality of the collective transport. The individuals, unsatisfied with this condition, had searched to supply its transportation necessities, invariably, with the use of the automobile (the ones that can), what it increases the dependence for this way and contributes for the unfeasibility of the public transport, propelling the poorer to a spatial segregation. Thus, we have the characterization of a form of proportionate social exclusion for the insufficience of the transports modes in the RMSP that can be aggravated to the measure that the increasing financial cost of the displacement in function of the distance, cost modes transferences etc., and directly reaches the users of lesser incomes. It has a very narrow association between urban mobility and income, that is, the familiar income is a determinative factor of mobility. Ahead of this, this work has as objective to analyze the mobility of the low income population of the São Paulo Metropolitan Region (RMSP), user of the Metropolitan Train. This analyzes will give for the comparison of the data of the research Origin and Destination of 1997, carried through for the Company of the Metropolitan of São Paulo (CMSP), and of Access and the Diffusion of 2005, carried through for the São Paulo Company of Metropolitan Trains (CPTM). In such a way, one searchs to understand the standards of trips of the studied low income population, in face of its limitations of income and eventual spatial segregation e, later, ahead of the overcome, to consider programs of Management of Mobility, that improve its mobility.
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Sessões de comunicações tolerantes a rupturas: uma camada de Socket para aplicações cientes de mobilidade na Internet / Disruption-tolerant sessions: a socket layer for mobility-aware applications on the internetKimura, Bruno Yuji Lino 16 October 2012 (has links)
Com a heterogeneidade de tecnologias de comunicação sem fio presentes na borda de redes de acesso, serviços providos na Internet podem ser acessados de forma quasi ubíqua através de dispositivos móveis ou portáteis. O acesso a esses serviços, contudo, está associado a atrasos e rupturas frequentes na comunicação devido a razões inerentes à mobilidade do dispositivo, como: i) perda de sinal em locais onde há pouca ou nenhuma cobertura de acesso móvel; ii) erros no quadro de dados durante a transmissão e, consequentemente, perdas de pacotes, que podem ser ocasionados por interferência no sinal ou enfraquecimento deste pelo distanciamento do dispositivo em relação à Estação Base; iii) mudanças de endereços IP durante transmissões em andamento causadas pela migração do dispositivo entre diferentes redes. Como consequência, aplicações falham com a ruptura de comunicações orientadas a conexão. Tratar a mobilidade de forma transparente à aplicação é um dos desafios da Computação Móvel e Ubíqua que vem sendo pesquisado ao longo da última década. Soluções foram propostas para operarem desde a Camada de Enlace à Aplicação. Muitas delas, entretanto, exigem modificações na pilha de protocolos TCP/IP e adição de infraestrutura específica de rede no suporte à comunicação fim-a-fim. Além de elevar o custo das etapas de implantação e manutenção, estratégias intrusivas e dependentes de infraestrutura adicional podem não apresentar desempenho satisfatório. Nesse contexto, propomos tratar a mobilidade no nível da própria aplicação através de Sessões de Comunicação que não falham com atrasos e desconexões. Operando somente nos nós-fim e de modo transparente às Camadas adjacentes de Aplicação e Transporte, as sessões não requerem infraestrutura adicional para intermediar ou controlar a comunicação entre pares, tampouco modificações em protocolos legados da pilha TCP/IP. O conceito de Sessões Tolerantes a Rupturas é implementado através de uma API de propósito geral em sistemas Linux que estende a interface de Sockets. A API é, na prática, uma camada transparente sobre o Socket que provê Ciência de Mobilidade à aplicação através de mecanismos para: acompanhar a localização de nós ao longo da duração de uma sessão; detectar rupturas nas transmissões causadas pela mobilidade do nó ou de seu par remoto; suspender e retomar sessões de forma eficiente, segura e confiável. Experimentos conduzidos em ambientes emulados e reais com equipamentos de uso comercial mostram a eficiência das sessões. Além de introduzir baixa degradação na vazão fim-a-fim, rupturas na transmissão podem ser detectadas em microssegundos e sessões suspensas são reabertas em milissegundos. Com um desempenho superior a solução de mobilidade geral da Camada IP, as sessões não necessitam de adaptações de software em equipamentos de rede / Nowadays services available on the Internet can be accessed from mobile devices while they roam across heterogeneous wireless networks. Due to the inherent reasons of device mobility, however, the access to such services is frequently involved with delay and disruptions. The most common reasons are: i) losing radio signal at places where mobile access coverage area is not available; ii) frame error, losses, and fading on the radio signal when the mobile device moves away from the Base Station; iii) changes on the devices IP address over ongoing transmission, while the mobile node migrates among different wireless networks. As result, networked application fails with disruptions on TCP connections established in the mobile users path. Handling seamlessly mobility on the Internet is a technical challenge of the Mobile Computing Paradigm. It has been widely researched over the last decade. Several solutions have been proposed to work from the Link Layer to the Application Layer. Most of them, however, work intrusively and require modifications in the classical TCP/IP protocol stack, as well as rely on additional network infrastructure to support mobile end-to-end communication. Besides increasing the cost of deployment and maintenance, intrusive and infrastructure dependent strategies may not present suitable performance. In this sense, we devised an architecture to handle mobility at the Application level by means of communication sessions that do not fail with delay, disruption or disconnection. Such sessions work only at the end-systems in a such way that: are fully transparent to the adjacent layers of Transport and Application; do not require additional network infrastructure to forward and manage the communication between two mobile peers; and do not impose any modification on the legacy protocols from the TCP/IP stack. The concept of Disruption-Tolerant Sessions is implemented in Linux by means of a general purpose API extended from the Socket interface. Such API is a transparent layer placed on top of the Socket to provide mobility awareness to the Application Layer. To do so, session services are provided for: tracking mobile peers along the session duration; detecting disruptions over TCP connection caused by mobility of the local or remote peer; suspending and resuming sessions with efficiency, security and reliability. Experiments conducted in emulated and real systems (off-the-shelf hardware and open source software) showed the desired efficiency. Besides introducing little overhead on the goodput, disruptions are detected in a range of microseconds and suspended sessions are resumed in milliseconds. With performance greater than the general IP layer mobility solution, the proposed sessions do not require software adaptation in the core of the network infrastructure
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Infraestrutura para operações de Offloading computacional em ambiente integrado Cloudlet-SDN com suporte a mobilidadeFRANÇA, Adriano Henrique de Melo 29 August 2016 (has links)
Submitted by Fabio Sobreira Campos da Costa (fabio.sobreira@ufpe.br) on 2017-04-25T12:03:54Z
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Previous issue date: 2016-08-29 / Apesar da grande evolução tecnológica nos hardwares dos dispositivos móveis e
nas redes sem fio, ainda existem grandes limitações nesses dispositivos em termos
de processamento, capacidade de armazenamento e autonomia de energia, quando
comparados aos desktops e servidores. O paradigma de Computação em Nuvem
Móvel (MCC – Mobile Cloud Computing) permite estender os recursos
computacionais dos dispositivos móveis através da utilização das técnicas de
offloading computacional possibilitando um melhor desempenho as aplicações e
uma redução no consumo das baterias dos dispositivos. Entretanto, a técnica de
offloading nem sempre traz benefícios para o dispositivo móvel em situações de
constante mobilidade do usuário, já que cada mudança de rede requer que o
processo de offloading seja refeito. Esta dissertação propõe uma solução para
otimizar o consumo de energia e o tempo de resposta durante as operações de
offloading computacional quando o dispositivo muda de ponto de acesso. A proposta
considera um esquema de gerenciamento de mobilidade baseado em Software
Defined Networking (SDN) e técnica de caching remoto, que permite ao usuário
receber o resultado do offloading no próximo acesso à rede, mesmo que esse fique
desconectado por um longo período. A solução foi implementada em um testbed WiFi,
com acesso ao ambiente MCC utilizando cloudlet baseada na plataforma
OpenStack e integrada ao controlador SDN OpenDaylight. O consumo de energia
obtido pela proposta que utiliza SDN/OpenFlow para o gerenciamento de mobilidade
chegou a ser 11,33 vezes menor e a velocidade de processamento foi 3,23 vezes
maior que do ambiente tradicional. O sistema de caching remoto, apesar de se
mostrar útil em relação à rápida entrega dos resultados já processados, elevou
consideravelmente o consumo de energia da bateria. A técnica de caching remoto é
indicada para os casos nos quais a aplicação envia à cloudlet um grande volume de
dados para ser processado e o nível da bateria do dispositivo encontra-se em estado
não crítico ou quando o usuário enfrenta um longo período sem comunicação com a
cloudlet. / Although the great technological evolution in the mobile devices hardware and
wireless networks, remains significant limitations of these devices regarding
processing, storage, and energy, when compared to desktops and servers. The
paradigm of Mobile Cloud Computing (MCC) allows to extend the computational
resources of the mobile devices through the use of computational offloading
techniques, achieving a better performance on the part of the applications and a
reduction in the battery consumption of the devices. The offloading technique does
not always bring benefits to a mobile device in situations of high mobility since each
network change requires the execution of the offloading process. This dissertation
proposes a solution to optimize energy consumption and response times during the
computational offloading operations when the device change of access points (AP).
To this end, the proposal considers for such, a mobility management scheme based
on SDN (Software Defined Networking) and a remote caching technique, that allows
the user to receive the result from offloading in the next AP, even if he stays
disconnected for an extended period. The solution was implemented in one Wi-Fi
testbed, with access to the MCC environment using cloudlet based on the
OpenStack platform and integrated with the OpenDaylight SDN controller. The
achieved reduction of energy consumption for the mobility management proposal
arrived to be 11.33 times lower, and the processing speed was 3.23 times bigger that
of the traditional environment. The remote caching system, although useful in fast
delivering the already processed results, considerably raised the battery energy
consumption. Thus, the applicability of remote caching limits it to the cases where the
application sends to the cloudlet an enormous volume of data to be processed and
the battery level of the device is not critical or when the user faces an extended
period without communication with the cloudlet.
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Sessões de comunicações tolerantes a rupturas: uma camada de Socket para aplicações cientes de mobilidade na Internet / Disruption-tolerant sessions: a socket layer for mobility-aware applications on the internetBruno Yuji Lino Kimura 16 October 2012 (has links)
Com a heterogeneidade de tecnologias de comunicação sem fio presentes na borda de redes de acesso, serviços providos na Internet podem ser acessados de forma quasi ubíqua através de dispositivos móveis ou portáteis. O acesso a esses serviços, contudo, está associado a atrasos e rupturas frequentes na comunicação devido a razões inerentes à mobilidade do dispositivo, como: i) perda de sinal em locais onde há pouca ou nenhuma cobertura de acesso móvel; ii) erros no quadro de dados durante a transmissão e, consequentemente, perdas de pacotes, que podem ser ocasionados por interferência no sinal ou enfraquecimento deste pelo distanciamento do dispositivo em relação à Estação Base; iii) mudanças de endereços IP durante transmissões em andamento causadas pela migração do dispositivo entre diferentes redes. Como consequência, aplicações falham com a ruptura de comunicações orientadas a conexão. Tratar a mobilidade de forma transparente à aplicação é um dos desafios da Computação Móvel e Ubíqua que vem sendo pesquisado ao longo da última década. Soluções foram propostas para operarem desde a Camada de Enlace à Aplicação. Muitas delas, entretanto, exigem modificações na pilha de protocolos TCP/IP e adição de infraestrutura específica de rede no suporte à comunicação fim-a-fim. Além de elevar o custo das etapas de implantação e manutenção, estratégias intrusivas e dependentes de infraestrutura adicional podem não apresentar desempenho satisfatório. Nesse contexto, propomos tratar a mobilidade no nível da própria aplicação através de Sessões de Comunicação que não falham com atrasos e desconexões. Operando somente nos nós-fim e de modo transparente às Camadas adjacentes de Aplicação e Transporte, as sessões não requerem infraestrutura adicional para intermediar ou controlar a comunicação entre pares, tampouco modificações em protocolos legados da pilha TCP/IP. O conceito de Sessões Tolerantes a Rupturas é implementado através de uma API de propósito geral em sistemas Linux que estende a interface de Sockets. A API é, na prática, uma camada transparente sobre o Socket que provê Ciência de Mobilidade à aplicação através de mecanismos para: acompanhar a localização de nós ao longo da duração de uma sessão; detectar rupturas nas transmissões causadas pela mobilidade do nó ou de seu par remoto; suspender e retomar sessões de forma eficiente, segura e confiável. Experimentos conduzidos em ambientes emulados e reais com equipamentos de uso comercial mostram a eficiência das sessões. Além de introduzir baixa degradação na vazão fim-a-fim, rupturas na transmissão podem ser detectadas em microssegundos e sessões suspensas são reabertas em milissegundos. Com um desempenho superior a solução de mobilidade geral da Camada IP, as sessões não necessitam de adaptações de software em equipamentos de rede / Nowadays services available on the Internet can be accessed from mobile devices while they roam across heterogeneous wireless networks. Due to the inherent reasons of device mobility, however, the access to such services is frequently involved with delay and disruptions. The most common reasons are: i) losing radio signal at places where mobile access coverage area is not available; ii) frame error, losses, and fading on the radio signal when the mobile device moves away from the Base Station; iii) changes on the devices IP address over ongoing transmission, while the mobile node migrates among different wireless networks. As result, networked application fails with disruptions on TCP connections established in the mobile users path. Handling seamlessly mobility on the Internet is a technical challenge of the Mobile Computing Paradigm. It has been widely researched over the last decade. Several solutions have been proposed to work from the Link Layer to the Application Layer. Most of them, however, work intrusively and require modifications in the classical TCP/IP protocol stack, as well as rely on additional network infrastructure to support mobile end-to-end communication. Besides increasing the cost of deployment and maintenance, intrusive and infrastructure dependent strategies may not present suitable performance. In this sense, we devised an architecture to handle mobility at the Application level by means of communication sessions that do not fail with delay, disruption or disconnection. Such sessions work only at the end-systems in a such way that: are fully transparent to the adjacent layers of Transport and Application; do not require additional network infrastructure to forward and manage the communication between two mobile peers; and do not impose any modification on the legacy protocols from the TCP/IP stack. The concept of Disruption-Tolerant Sessions is implemented in Linux by means of a general purpose API extended from the Socket interface. Such API is a transparent layer placed on top of the Socket to provide mobility awareness to the Application Layer. To do so, session services are provided for: tracking mobile peers along the session duration; detecting disruptions over TCP connection caused by mobility of the local or remote peer; suspending and resuming sessions with efficiency, security and reliability. Experiments conducted in emulated and real systems (off-the-shelf hardware and open source software) showed the desired efficiency. Besides introducing little overhead on the goodput, disruptions are detected in a range of microseconds and suspended sessions are resumed in milliseconds. With performance greater than the general IP layer mobility solution, the proposed sessions do not require software adaptation in the core of the network infrastructure
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[en] A FRAMEWORK FOR QOS PROVISIONING IN WIRELESS MOBILE NETWORKS / [pt] UM FRAMEWORK PARA PROVISÃO DE QOS EM REDES MÓVEIS SEM FIOLUCIANA DOS SANTOS LIMA 19 March 2003 (has links)
[pt] Nas últimas décadas, tem-se observado um crescente
interesse nas tecnologias relacionadas a ambientes de
comunicação móvel sem fio. Em grande parte, esse interesse
vem acompanhando o crescimento do mercado de
telecomunicações, mais especificamente dos sistemas de
telefonia móvel celular. Os usuários vêm absorvendo
rapidamente essas tecnologias, originando novas
necessidades, como a utilização de serviços de dados
multimídia, que exige garantias de qualidade. Nesse
contexto, um dos desafios encontrados é conseguir a
utilização eficiente do limitado espectro de freqüências
disponível, fornecendo serviços com qualidade para os
usuários. Esta dissertação propõe uma arquitetura para
provisão de qualidade de serviço -QoS- fim-a-fim em redes
móveis sem fio, levando em consideração características
inerentes a esses ambientes. Para alcançar esse objetivo,
são propostas modificações aos frameworks para provisão de
QoS em ambientes genéricos de processamento e comunicação,
visando atender às necessidades trazidas pelas redes
móveis, gerando uma arquitetura adaptável para fornecer QoS
em ambientes que ofereçam suporte à mobilidade. Uma
instanciação dos frameworks para provisão de QoS em redes
móveis sem fio é descrita através de um cenário de
mobilidade, no qual é simulada uma rede infraestruturada
de serviços integrados funcionando sobre o IP Móvel, de
modo a validar a peoposta. / [en] In the last decades, increasing interest has been observed
in technologies related to wireless mobile communication
environments. Great part of such interest follows the
growth in the telecommunications industry, more
specifically of cellular mobile telephony systems. Users
are quickly absorbing these technologies and generating new
necessities, such as the use of services of multimedia
data, which demand quality assurance. In this context, one
of the challenges is the efficient use of the limited
frequency spectrum available, providing users quality
services. This thesis proposes an architecture for the
provision of end-to-end QoS in wireless mobile networks,
taking into account inherent characteristics of these
environments. To reach this purpose, modifications were
proposed to the frameworks for QoS provisioning
in generic processing and communication environments,
aiming to fulfill the necessities brought by mobile
networks, generating an adaptable architecture to offer QoS
in environments that support mobile connections. In order
to validate the proposal, an instantiation of frameworks
for QoS provisioning in wireless mobile networks is
described by means of a mobility scenario in which an
infrastructure network of integrated services is simulated
working over Mobile IP.
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