Made available in DSpace on 2014-12-17T14:57:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1
AldoNB.pdf: 3131669 bytes, checksum: a469d65770b09c49837e4f01097e9f91 (MD5)
Previous issue date: 2007-06-02 / The electric can be converted into thermal, luminous, electromagnetic, and also in mechanical energy. In this context the electric engines plays a fundamental role, specially that they work very below of its nominal capacity, with consequent decrease load density. In industrial environment, these characteristics of work of DC engines had also generated an extreme consumption of coal brushs and attack in the commutator reducing the useful life of the engine and increasing maintenance demand and cost. The general objective of the present work is to study the influence of the granulometry of the coal brush used in DC engines with the resistance to the consumption of the same ones, as well as in the performance presented by the commutator of the engine. Additionally, determining the measurable and not measurable profits when the brush used is adjusted to the application. The brushes had been produced by an industry of the sector and tested in industrial environment to evaluate their performance and consumption. Preliminary results evidence a substantial improvement in the performance of these brushes in function of its microstructure and the application in which it is used / A energia el?trica pode ser reconvertida em energia t?rmica, luminosa, eletromagn?tica, e tamb?m em energia mec?nica. Neste contexto os motores el?tricos desempenham papel fundamental, em espec?fico os motores el?tricos de corrente continua que trabalham muito abaixo da sua capacidade nominal, com conseq?ente baixa densidade de carga. Em ambiente industrial, estas caracter?sticas de trabalho dos motores CC geraram um consumo excessivo de escovas de carv?o e tamb?m ataque no comutador, reduzindo a vida ?til do motor, aumentando as horas de manuten??o e o custo. O objetivo geral do presente trabalho ? caracterizar os diferentes tipos de escovas de grafite utilizados em motores de corrente cont?nua e avaliar seu desempenho em fun??o do processamento a que foi submetido durante sua fabrica??o, assim como determinar os ganhos mensur?veis e n?o mensur?veis quando a escova utilizada ? a mais adequada ? aplica??o. As escovas foram produzidas por ind?strias do setor e testadas em ambiente industrial, quanto ao seu desempenho e desgaste. Resultados preliminares evidenciam uma substancial altera??o no desempenho destas escovas e no seu desgaste em fun??o da sua microestrutura e da aplica??o na qual ? utilizada
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/15552 |
| Date | 02 June 2007 |
| Creators | Borges, Aldo Nonato |
| Contributors | CPF:80732810400, http://lattes.cnpq.br/8671649752936793, Martinelli, Ant?nio Eduardo, CPF:15724520800, http://lattes.cnpq.br/0022988322449627, Paskocimas, Carlos Alberto, CPF:06296687877, http://lattes.cnpq.br/2365059843175411, Nascimento, Rubens Maribondo do |
| Publisher | Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia Mec?nica, UFRN, BR, Tecnologia de Materiais; Projetos Mec?nicos; Termoci?ncias |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0156 seconds