Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2018-01-23T03:18:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2017 / A modularidade é um conceito relevante no processo de desenvolvimento do produto e traz contribuições significativas tanto para o projeto do produto, decompondo um produto complexo em módulos desacoplados e menos complexos, quanto nos processos de fabricação, tornando os processos de produção mais autônomos, flexíveis e livremente acoplados. No entanto, alguns aspectos relativos à sua aplicação não estão completamente esclarecidos, por exemplo, se a modularidade no projeto leva à modularidade de produção ou vice-versa, bem como as implicações técnicas e gerenciais dessas relações. Além disso, um dos setores que aplicam extensamente a modularidade é o setor automotivo, onde a modularidade vem desempenhando um papel significativo em transformações substanciais. Assim, esta tese investiga as relações entre modularidade de projeto e de produção no setor automotivo brasileiro, a fim de analisar, compreender e explicar os elementos conceituais que influenciam as trajetórias que ocorrem entre esses tipos de modularidade. Para isso, uma análise da literatura foi conduzida para: (i) identificar e analisar projetos automotivos que exploraram a modularidade com mais profundidade; (ii) operacionalizar os conceitos de modularidade de projeto e produção e identificar os elementos conceituais envolvidos nas relações entre modularidade de projeto e produção, e; (iii) construir e verificar o modelo teórico-conceitual oriundo desses conceitos. Em seguida, uma pesquisa de campo, por meio de um estudo de casos múltiplos e cruzados, foi conduzida, visando identificar se os elementos conceituais identificados na literatura suportam as relações entre modularidade de projeto e produção nas montadoras investigadas. Os resultados sugerem que a modularidade de projeto conduz à modularidade de produção e que as relações aumentaram a compatibilidade e reduziram inconsistências entre o projeto e os processos de fabricação dos veículos. Além disso, as relações entre modularidade de projeto e produção ocorrem principalmente por meio do envolvimento dos fornecedores nas fases iniciais de projeto e também da produção, bem como por meio da terceirização das atividades de engenharia e fabricação, e estratégia de plataforma de produtos. No entanto, a aplicação da modularidade de produção ainda é limitada em uma das empresas, devido às suas características estruturais das linhas de produção. Como oportunidades futuras de pesquisa, esta tese sugere aprofundar alguns fatores de contingência na aplicação da modularidade (por exemplo: fornecedores
globais ou locais, cenário/contexto econômico e relações entre as decisões de modularidade e a estratégia da empresa) e conduzir um estudo ontológico acerca dos conceitos e definições de modularidade. / Abstract : Modularity is a relevant concept in the product development process and brings significant contributions both to the product design, decoupling a complex product into decoupled and less complex modules, and to the manufacturing processes, bringing more autonomous, flexible and loosely coupled production processes. Nevertheless, some aspects regarding its application are not thoroughly clear, e.g. whether modularity in design (MID) leads to modularity in production (MIP), or vice-versa, as well as the technical and managerial implications of those relationships. In addition, one of the sectors that apply modularity extensively is the automotive industry, where modularity has been playing a significant role in substantial transformations. In this sense, this thesis investigates the relationships between MID and MIP in some automotive companies, in order to analyze the conceptual elements that influence the trajectories occurring between those modularity typologies. Firstly, a literature analysis was conducted to (i) identify and analyze automotive projects that explored modularity; (ii) to operationalize MID and MIP concepts and to identify the conceptual elements involved in MID and MIP relationships; and (iii) building and verifying the conceptual framework originated from those relations. Then, a field study, through a multiple cross-case analysis in two passenger cars automakers was carried out, in order to identify if the conceptual elements found in the literature support MID-MIP relationships in the investigated
automakers. The findings suggest that MID leads to MIP and MID-MIP relationships have increased compatibility and reduced inconsistencies between product design and manufacturing processes. In addition, MIDMIP relationships occur mostly through suppliers involvement in design and production phases as well as through outsourcing of engineering and
manufacturing activities and product platform strategies. However, MIP application is still limited in one of the companies, because of its manufacturing arrangement characteristics. Further research opportunities suggest deepening some contingencies in modularity application (e.g. global or local suppliers, economic scenario, and the relationships between modularity decisions and company s strategy) and to conduct an ontological study of modularity concepts and definitions.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/182808 |
| Date | January 2017 |
| Creators | Kubota, Flávio Issao |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Miguel, Paulo Augusto Cauchick, Hsuan, Juliana |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | English |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Format | 248 p.| il., gráfs., tabs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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