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Contribuição metodológica para a padronização, coleta e registro de dados em acidentes no transporte rodoviário de produtos perigosos

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-23T05:15:45Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T20:05:49Z : No. of bitstreams: 1
237657.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Esta dissertação é direcionada ao estudo do transporte rodoviário de produtos perigosos, mais especificamente à coleta de dados relativos aos acidentes rodoviários envolvendo tais produtos. Através de uma pesquisa bibliográfica e descritiva e, da análise de dados estatísticos e entrevistas, foram estudados os acidentes com produtos perigosos no modal rodoviário, bem como as condições da infra-estrutura da malha rodoviária de Santa Catarina, o crescimento das indústrias químicas, a rotina das comunicações nos acidentes e a forma de atuação dos organismos de segurança e saúde pública, de forma a identificar a participação destes segmentos na resposta e coleta de dados durante acidentes rodoviários com produtos perigosos. Destacam-se no estudo a falta de condutas operacionais padronizadas, deficiências de treinamento, a dificuldade de acesso a pesquisas atualizadas sobre o assunto e uma maior cooperação entre os diversos organismos de resposta e os centros universitários para o estudo mais aprofundado desta atividade de controle ambiental. Ao final do trabalho propõe-se uma metodologia para padronizar e uniformizar a coleta e o registro dos dados relativos aos acidentes envolvendo o transporte rodoviário de produtos perigosos, de forma a fornecer subsídios à administração governamental e aos organismos de segurança e saúde pública relacionados com a fiscalização e o atendimento de emergências envolvendo substâncias químicas perigosas.

This dissertation is directed to the study of the road transport of hazardous materials, more specifically the colect of information about road accidents involving such products. Through a descriptive and bibliographical research and the analysis of statistical facts and interviews, were studied the accidents with hazardous materials in the modal road, beyond the conditions of the infrastructure of road of Santa catarina State, the growth of the chemical industries, the routine of the communications in the accidents and the form of action of the agencies of security and public health, to identify the participation of these during road accidents with hazmat. We point out in the study the absence of operational conducts standardized, deficiencies of training, the difficulty of access to researches brought up to date about the matter and, a bigger cooperation among the diverse agencies of answer and the university centers for the study more deepened of this activity of environmental control. At the end of the work, we aim the proposition of a methodology to standardize the collection and the record of the relative facts to the accidents involving the road transport of hazmat, to supply subsidies to the governmental administration and to the agencies of security and public health related to the inspection and help of risky chemical substances involving emergency service.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/90020
Date January 2007
CreatorsOliveira, Marcos de
ContributorsUniversidade Federal de Santa Catarina, Valente, Amir Mattar
PublisherFlorianópolis, SC
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Format1 v| il., tabs.
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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