Orientador : Renato Peixoto Dagnino / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-07-28T01:21:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Paschoalino_WlamirJose_M.pdf: 8075814 bytes, checksum: 9b2d746f35eff8357d34bbe2c638205a (MD5)
Previous issue date: 1998 / Resumo: O presente trabalho tem como objetivo avaliar a competitividade da Indústria de Tratores Agrícolas no Brasil. Para tal, adotaram-se algumas estratégias de análise direcionadas à dinâmica tecnológica e econômica dessa indústria em âmbito internacional com o intuito de examinar o comportamento da Indústria de Tratores Agrícolas Brasileira. Para compreender a dinâmica tecno-econômica desta última, foi realizado um estudo sobre o processo de sua implantação, o que permitiu constatar ser a Indústria de Tratores Agrícolas fundamental para o desenvolvimento econômico de qualquer país. Além disso, durante esta pesquisa, estabeleceu-se outro balizador para apreciar a competitividade da Indústria de Tratores Nacional: a Indústria Automobilística Nacional. Multinacional, implantada à mesma época e com base tecnológica semelhante àquela da Indústria de Tratores Nacional, a Indústria Automobilística também atua em estruturas de mercado oligopolizadas cujos encadeamentos econômicos, além de serem fundamentais para o país, foram pertinentes para a comparação aqui realizada. Estudou-se igualmente o dinamismo tecno-econômico dessa indústria em nível internacional para, em seguida, a posterior comparação e conseqüente avaliação do grau de modernidade da mesma em nível nacional. A análise comparativa entre ambas as indústrias se dá sobre as mesmas variáveis, tanto em relação ao nível de atualização tecnológica de processos produtivos e produtos, bem como à forma pela qual organizam mercados. O entendimento das trajetórias competitivas distintas é facilitado pela compreensão das diferentes dinâmicas tecnológicas, mercadológicas e da relação usuário/produtor que ambas possuem, o que é exposto nos capítulos que tratam separadamente de cada uma delas. Assim, a partir dessa opção metodológica, demonstrou-se o favorável nível de competitividade atingido pela Indústria de Tratores Agrícolas no Brasil ao longo de sua trajetória tecnológica e econômica no país e intensificado a partir do processo de abertura de mercado iniciado nos anos noventa / Abstract: The following work has the objective to evaluate the competitive elements of the tractor industry in Brazil. Some strategies of analysis aimed at the technological and economical dynamics of this industry in the intemational ambit were adopted to exam the behavior of the Brazilian tractor industry. Furthermore for a better understanding about the technological and economical dynamics a study was done about its installation process, which allowed us to conclude that the tractor industry is important for any country throughout its economical development. During this research another source was established to appreciate the levei of the competitive elements of the national tractor industry: the national automobile industry. The multinational automobile industry was installed at the same time of the national industry of tractors with similar technological support. The automobile industry also operates in oligopolizied structures of the market, whose economical links, besides their importance, were also important for the comparison here, accomplished. The great technological and economical activity of this industry on na intemational levei was equally studied for a later comparison and a consequent evaluation of the modernity degree on a national leveI. The comparative analysis between both industries starts with same variables in the relation with the technological update production processes and products as well as the way the market is organized. The understanding of the distinct competitive trajectories is improved by the comprehension of the different technological dynamics, market studies and the relation user/producer, each one of these is presented in different chapters. This methodological option showed the favorable levei of competition reached by the tractors industry in Brazil along its technological and economical trajectory in the country, intensified since the opening of the market in the nineties / Mestrado / Mestre em Política Científica e Tecnológica
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/286731 |
| Date | 28 July 2018 |
| Creators | Paschoalino, Wlamir Jose |
| Contributors | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Dagnino, Renato Peixoto, 1948-, Carvalho, Ruy de Quadros, Nojimoto, Toshio |
| Publisher | [s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Instituto de Geociências |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 180p. : il., application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0019 seconds