Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Acoustical noises are known as pollution sources that cause adverse effects in
human life. Considerable investigations have been done to development of the new
technologies in Active Noise Control.
This work presents and experimentally analyses algorithms of Active Noise Control in
Ducts presented in literature, including Feedforward algorithms, Feedback algorithms and
Hybrid algorithms that uses both concepts. The identification of secondary path and
feedback path is presented and solutions are discussed. In this way, methods of off-line and
on-line modeling are presented.
A short introduction about acoustics in ducts is presented and some effects that the
acoustical noise can cause in human being are also discussed.
Problems about the sensors and actuators displacement in the duct system, causality
and signal conditioning are also argued here. An introduction about Digital Signal Processors
(DSPs) e some particularities found in the development of this works are presented.
In order to evaluate the control algorithms performance, an experimental acoustic
duct using a standard PVC water pipe was built, where those algorithms were implemented
in a DSP platform TMS320LF240A from Texas Instruments®. An analysis is done about the
difficulty and recourses used for which algorithm implemented. This work ends presenting
and discussing the obtained results for the different control procedures studied and pointing
to some future works. / Ruídos acústicos são conhecidos como fontes de poluição sonora que podem causar
efeitos adversos na vida humana. Para solucionar estes problemas, interesse considerável
tem sido mostrado em Controle Ativo de Ruído.
O intuito deste trabalho é estudar e analisar os principais algoritmos de Controle
Ativo de Ruído presentes na literatura, incluindo algoritmos de malha aberta (Feedfoward) e
de malha fechada (Feedback), bem como um sistema híbrido que utilize os dois conceitos.
Os problemas relacionados aos caminhos secundário e de realimentação são apresentados
e algumas soluções são discutidas. Neste âmbito, metodologias de modelagem off-line e online
são apresentadas.
Uma pequena introdução à acústica básica em dutos é apresentada e alguns efeitos
que o ruído acústico pode causar ao ser humano são discutidos.
Uma discussão é realizada a respeito do arranjo físico do sistema, incluindo escolha
e posicionamento dos transdutores eletroacústicos. Problemas de causalidade e do
condicionamento de sinais também são discutidos. Uma introdução a respeito dos
Processadores Digitais de Sinais (DSPs) e algumas particularidades encontradas durante o
desenvolvimento deste trabalho são apresentadas.
Para validar a performance de alguns algoritmos de controle, montou-se uma
bancada experimental constituída de um duto hidráulico de PVC utilizado como duto
acústico, onde estes algoritmos foram implementados em linguagem C em uma plataforma
DSP da Texas Instruments do tipo TMS320LF240A. Uma análise é realizada com respeito à
dificuldade e recursos utilizados por cada algoritmo implementado. Resultados e discussões
são apresentados com respeito à performance dos sistemas de controle. / Mestre em Engenharia Mecânica
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/urn:repox.ist.utl.pt:RI_UFU:oai:repositorio.ufu.br:123456789/15033 |
| Date | 28 October 2005 |
| Creators | Delfino, Leandro César |
| Contributors | Ribeiro, José Francisco, Medeiros, Eduardo Bauzer, Duarte, Marcus Antônio Viana |
| Publisher | Universidade Federal de Uberlândia, Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica, UFU, BR, Engenharias |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFU, instname:Universidade Federal de Uberlândia, instacron:UFU |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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