Resilience of marine ecosystems are diminished due to climate change and increased human activities at sea. In the European Union acknowledge the issues in the Integrated Maritime Policy (IMP), and the Maritime Spatial Planning Directive, which obligates member states to develop spatial plans for their coastal- and marine areas. The aim of the maritime spatial plans (MSP) is to promote sustainable blue growth within the marine sector by applying an ecosystem-based approach. One of the objectives of the directive is to encourage member states to enhance resilience to climate change in their plans. This study investigates how maritime spatial plans can enhance resilience against climate change in practice. The issue is approached by evaluating how maritime spatial planning can address general social-ecological resilience principles developed within resilience literature. Data for the evaluation is collected by interviews conducted with regional maritime spatial planners and experts. The study has special focus on the Finnish maritime spatial planning process and is limited to the Gulf of Bothnia where climate change impacts already has been observed, and significant future impacts are expected. The results indicate that there are possibilities to enhance resilience against climate change through MSP. Particularly due to its participatory process which facilitates sharing of experiences, knowledge, innovation and learning between governance scales and stakeholders. The resulting plan itself can potentially enhance resilience of the vulnerable ecosystem by spatially allocating human induced pressures and enhancing habitat connectivity. The strategical character of the maritime spatial plan and the fact that the plan will not be legally binding, facilitates an opportunity for an innovative approach to dealing with climate change in spatial planning. However, the successfulness of the plans depends on the willingness to allocate resources for learning and exploration of the opportunities introduced by MSP. / Havsekosystemens resiliens försvagas på grund av klimatförändring och ökade aktiviteter till havs. Europeiska Unionen har tagit i tu med dessa problem genom den Integrerade havspolitiken (Integrated maritime policy, IMP) och genom direktivet för havsplanering (Framework Directive for Maritime Spatial Planning, MSP) som uppmanar medlemsländerna att utveckla havsplaner för sina kust- och havsområden. Målet med havsplaneringen är att genom en ekosystemansats i planeringen stödja blå tillväxt inom den marina sektorn. En av havsplaneringsdirektivets målsättningar är att förbättra resiliensen mot klimatförändring. Denna studie utforskar vilka möjligheter det finns inom havsplanering att förbättra resiliens mot klimatförändring i praktiken. Frågeställningen bemöts genom att bedöma hur havsplanering kan bidra till ökad resiliens genom att använda principer för resiliens som utvecklats inom forskning. Information för att utföra bedömningen samlades genom intervjuer med havsplanerare och experter. Studien har speciellt fokus på den finska havsplaneringsprocessen och begränsas till Bottniska viken där konsekvenser av klimatförändringen redan observerats och signifikanta konsekvenser väntas i framtiden. Resultaten påvisar att det finns goda förutsättningar att höja resiliens mot klimatförändring genom havsplanering. Speciellt genom det allmänna deltagandet som möjliggör utbyte av erfarenheter, kunskap, innovationer och lärande mellan olika myndighetsnivåer och aktörer. Den slutliga planen kan höja resiliensen av det sköra havsekosystemet genom att spatialt fördela aktiviteter och relaterade inverkansfaktorer till havs samt genom att förbättra sammanlänkningen mellan habitat. Havsplanens strategiska karaktär och faktum, att planen inte kommer vara rättsligt bindande möjliggör en innovativ ansats till att bemöta klimatförändring i planläggning. Planernas framgång är dock beroende av viljan att fördela resurser för lärande och utforskning av möjligheter som havsplaneringen tillför.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-238846 |
| Date | January 2018 |
| Creators | Moliis, Sanna |
| Publisher | KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-ABE-MBT ; 18485 |
Page generated in 0.0844 seconds