Scanias digitala informations- och reservdelskatalog Multi är ett verktyg för mekaniker och reservdelspersonal att hitta information om olika komponenter, funktioner och system i ett fordon. Dock upplevs Multi som svårnavigerat och ibland ologiskt, vilket påverkar användbarheten negativt. Genom grafisk navigering tror man sig kunna förstärka användbarheten i systemet Multi, genom att översätta verkligheten till en interaktiv modell av fordonet i programmet. Syftet med studien var att undersöka hur grafisk navigering i hierarkiska strukturer bör utformas, med förhoppningen att resultatet i framtiden kommer vara till hjälp för systemet Multis fortsatta utveckling. Studien resulterade i ett antal riktlinjer för grafisk navigering och navigering i hierarkiska strukturer, vilka applicerades i ett gestaltningsförslag i form av en interaktiv modell av ett allmängiltigt Scania-fordon. Syftet med gestaltningsförslaget var att exemplifiera och visualisera de olika riktlinjerna. Arbetet är indelat i en teoretisk och en praktisk del, där den teoretiska ligger till grund för den praktiska. I den teoretiska delen presenteras teori och tidigare forskning inom gränssnittsdesign, informationsarkitektur, kognition och semiotik. Empiri samlades in, dels genom analyser av befintligt material för grafisk navigering, och dels genom användbarhetstester av gestaltningsförslaget. Den praktiska delen i detta arbete redogör för gestaltningen och de designval som ligger bakom utformningen, samt de riktlinjer som arbetet resulterat i. / Scania’s digital information and spare parts catalogue, Multi, is a tool used by mechanics and parts personnel to find information about different components, functions and systems in a vehicle. However, Multi is perceived by its users as hard to navigate and, sometimes, illogical, which has a negative impact on its usability. Scania believes that Multi’s usability could be enhanced through the use of graphical navigation, in which reality is translated into an interactive model in Multi. The purpose of this study was to investigate how graphic navigation in hierarchical structures should be designed, with the hope that in the future the result will be helpful in the continued development of Multi. The study resulted in a number of guidelines for graphical navigation and navigation in hierarchical structures, which then were applied in a design proposal in the form of an interactive model of a general Scania vehicle. The purpose of the design proposal was to exemplify and visualize the various guidelines. This work is divided into a theoretical and a practical part, where the theoretical part underpins the practical. In the theoretical part, theory and previous research in interface design, information architecture, cognition and semiotics are presented. Empirics were collected, partly through analyzes of existing material for graphic navigation, and partly through usability tests of the design proposal. The practical part of this work describes the design proposal and the underlying design choices, as well as the guidelines in which this study resulted.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:mdh-49222 |
| Date | January 2020 |
| Creators | Hahne, Elly |
| Publisher | Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | English |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0027 seconds