[pt] Esta dissertação de mestrado apresenta a utilização do novo
paradigma de desenvolvimento de software, a programação
orientada a objetos (OOP), na modelagem em redes de
transportes. A utilização da OOP visa, através de suas
características: herança, polimorfismo e encapsulamento,
aumentar a flexibilidade, produtividade e eficiência
dos softwares desenvolvidos segundo seus princípios.
O programa desenvolvido, visa servir como uma ferramenta de
auxílio a tomada de decisão, a nível estratégico, no
planejamento de redes de transportes urbanos. O software
faz a alocação de fluxos em redes buscando minimizar o
custo do usuário, ou seja, segundo o primeiro princípio de
Wardrop. Este estudo foi baseado no método Fusion, que
propõe uma abordagem sistemática para o desenvolvimento
de software orientado a objetos. O método também está
voltado para requisitos de desenvolvimento para e com
reutilização. Será feita uma abordagem a nível de análise,
projeto e implementação. / [en] This Master thesis presents the utilization in transport
modeling the new paradigm in software development, the
Object Oriented Program (OOP). The using of OOP seeks
improve the flexibility, productivity and efficiency in
software developed under such principles. This will be done
thought its characteristics: inheritance, polymorphism and
encapsulation. The application of the OOP principles has
been done adjusting the software TRAFFIC, developed in the
University of Montreal. The model will be used like a
decision making tool for the urban network transportation
planning, ai a strategic level. The software assigns
vehicle flows on road networks in order to minimize the
user cost, following the first Wardrop`s principle. This
research has been based on the Fusion method, that presents
a systematic approach for development of object oriented
software. The method also is directed toward the
requirements of development with and for reutilization.
The study will be developed at the level of analysis,
project and implementation. / [es] Esta disertación de mestrado presenta la utilización del
nuevo paradigma de desarrollo de software, la
programación orientada a objetos (OOP), en la modelaje de
redes de transportes. La utilización de la OOP tiene como
objetivo, a través de sus características (herencia,
polimorfismo y encapsulamiento) aumentar la flexibilidad,
productividad y eficiencia de los softwares desarrollados
según sus principios. El programa desarrollado sirve como
herramienta de auxilio a la toma de decisión, a nivel
estratégico, en la planificación de redes de transportes
urbanos. El software configura los flujos en redes
buscando minimizar el costo del usuario, o sea, según el
primer princípio de Wardrop. Este estudio está basado en el
método Fusión, que propone una abordaje sistemática para el
desarrollo de software orientado a objetos. El método
también considera requisitos de desarrollo para y con
reutilización. Se realiza una abordaje a nível de análise,
proyecto e implementación.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:1732 |
| Date | 17 July 2001 |
| Contributors | JOSE EUGENIO LEAL |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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