[pt] O presente trabalho teve por objetivo mapear a logística na gestão do portfólio de projetos de pesquisa, desenvolvimento e inovação tecnológica do Programa regulado de P e D da ANEEL. Desenvolvido no contexto regulatório e empresarial, avalia em que medida a realização desses projetos resultam em benefícios econômicos para concessionária. O trabalho examinou (i) gargalos que dificultam a apropriação dos resultados dos projetos de P e D pela própria concessionária e (ii) os aspectos motivacionais induzidos pela introdução de políticas públicas de incentivo ao setor. Esse foi o caso da Lei 9991/2000 que cria condições favoráveis à sustentabilidade corporativa e à introdução de inovações no mercado das concessionárias distribuidoras de energia elétrica pela aplicação de um percentual da sua receita operacional líquida no desenvolvimento de projetos de P e D. Os resultados da pesquisa confirmam uma tendência de crescimento dos montantes anuais de investimento no Programa e uma determinação de concentrar recursos num número menor de projetos direcionados às linhas de pesquisa de maior relevância da concessionária. A maioria dos projetos foi desenvolvida por universidades, com ou sem parceria com outras instituições, por um valor médio mais baixo do que o praticado pelas demais instituições executoras. Já as indústrias não tomam a iniciativa de propor projetos de P e D, provavelmente por não disporem de laboratórios próprios. Como medida para evitar a pulverização dos recursos de pesquisa observou-se uma preocupação do gestor em concentrar recursos em iniciativas de centros de pesquisa comprometidos com a solução de temas relevantes que têm afligindo o setor. / [en] The present study aimed to map the logistics management of the portfolio of R, D and I (research, technological development and innovation) projects developed under the ANEEL regulated Program. Developed under the regulatory and business environment, it assesses the extent to which the realization of these projects results in economic benefits to the energy concessionaire. The study examined (i) bottlenecks that hinder the appropriation of the results achieved by the R, D and I projects contracted by the concessionaire and (ii) the motivational aspects induced by the introduction of public policies to incite the sector. This was the case of the 9991/2000-Act that created favourable conditions for corporate sustainability and the introduction of innovations in the market of electric energy operated by distribution concessionaires as it defines that a percentage of the net operating revenues must be applied in the development of R, D and I projects. The results of the survey carried out confirm a growing trend of the annual investment in the program and a determination to concentrate resources on fewer projects targeted to areas of research most relevant to the concessionaire. Most projects were developed by universities, with or without partnership with other institutions, for an average of investments lower than that charged by other executing agencies. The reason why industries do not take the initiative to propose R and D projects may be explained by the fact that they do not have their own laboratories. As a measure to avoid spraying of research resources there was a concern of the manager to concentrate resources on initiatives of research centres committed to the solution of important issues that have afflicted the sector.