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[en] DETERMINATION OF AN OPTIMAL FORM FOR RADIAL NOZZLES OF SPHERICAL VESSELS / [pt] DETERMINAÇÃO DE UMA FORMA ÓTIMA PARA BOCAIS RADIAIS DE VASOS ESFÉRICOSDAURO BRAGA NORONHA JÚNIOR 07 October 2011 (has links)
[pt] Neste trabalho, apresenta-se uma nova proposta para forma de bocais
radicais de vasos esféricos tal que as tensões de flexão devidas
a um carregamento axial sejam as mínimas possíveis.
Investigam-se os esforços de flexão oriundos da compatibilização
entre o bocal e o vaso utilizando a técnina dos elementos finitos
com um elemento curvílineo com três nós e um campo de deslocamentos
com quatro variáveis.
Obtem-se, também, a distribuição de tensões proveniente da pressão
interna para o bocal ótimo para esforço axial.
Considera-se a união tubulação-vaso esférico com espessuras diferentes
utilizando um local com a mesma forma de meridiano dos bocais
ótimos, tendo, porém, espessura de parede variável.
Tendo como objetivo a comparação com os bocais ótimos, anali sam-se, também, os bocais tradicionais.
A nova geometria mostrou-se, para os casos usuais de carga, superior á convecional,
no que se refere aos níveis de tensão alcançados. / [en] A new shape of radial nozzles for spherical shells is presented in this paper. The geometry is obtained imposing a bending-free condition for the transition between a cylinder and sheperical shell. The soltion is exact for ideal boundary conditions, and under the action of axisymetric axial load.
In order to examine the load effects introduced by the spherical an cylindrical shells at the ends of the nozzle, it was performed a stress analysis of the whole structure, using the finite element technique with a curvilinear element.
Two load cases were considered: axial load and internal pressure, for constant thickness nozzles and nozzles with variable thickness, the results were compared with the stress distribuition for a conventional nozzle under the same loading conditions.
The new geometry proved to be superior as compared with the conventional one as far a stress instensities are taken into account, for the usual loading conditions.
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