[pt] Atualmente, o intercâmbio eletrônico de dados é uma importante ferramenta para as parcerias entre empresas de setores competitivos do mercado global. A indústria da construção civil também necessita usufruir os benefícios oferecidos pelo trabalho colaborativo, através de ferramentas desenvolvidas segundo os conceitos da Engenharia Simultânea, como sistemas integrados para planejamento e projeto em CAD. Este trabalho propõe um ambiente de integração de sistemas de planejamento e de projeto na construção de estruturas de aço. O princípio básico deste ambiente é facilitar a relação entre as diversas atividades, como o planejamento da construção, o projeto e a montagem da estrutura e a análise de custos. Uma das premissas adotadas é que as tarefas básicas do sistema integrado são executadas por programas já existentes e utilizados normalmente pelo mercado, com o objetivo de minimizar o impacto do uso deste padrão de desenvolvimento. A integração entre os diversos módulos é feita através dos recursos disponibilizados pela Internet. Tendo em vista a consolidação da Internet como um padrão de comunicação e um banco de dados como ponto central de toda a integração proposta, as principais tarefas deste trabalho consistem na definição de um modelo de dados utilizando um padrão estabelecido para a comunicação entre os diversos programas e o desenvolvimento de um protótipo da arquitetura proposta para a integração dos diversos módulos. Estudos amplos têm sido feitos para o desenvolvimento de um padrão completo para representação de dados de um projeto de estruturas de aço. Este trabalho utiliza o padrão CIS/2, publicado para o projeto CIMsteel, e que envolve o trabalho de diversas organizações representativas de várias áreas da indústria da construção civil. / [en] Nowadays, electronic data interchange is an important tool for the partnership between companies from global market competitive sectors. The steel construction industry can also benefit from the collaborative work, through tools developed according to the concepts of the Concurrent Engineering, such as CAD design integrated systems. This work proposes an environment for integration of steel construction design and building planning systems. The basic principle of this environment is to facilitate the relationship amongst the several activities involved, such as the construction planning, the structure project, structural assembly and the cost evaluation. One of the adopted proposition is that the basic tasks of the integrated system are executed by software already available in the market and used in current professional ativities, with the objective of minimizing the impact of the use of this development standard. System modules are integrated by the Internet resources. With the consolidation of the Internet as means of communication and a database as the central point of all the proposed integration, the main task of this work consists on the definition of a data model using an established procedure for the inter-programs communication. Another task is the development of a prototype of the proposed architecture for the several modules integration. Worldwide studies have been made for the development of a complete standard for representation of steel structures data. This work uses the CIS/2 pattern, published for the CIMsteel project, with involvement of several representative organizations of many construction industry areas.

[pt] Este trabalho apresenta um estudo das ligações viga x coluna em estruturas de aço. As ligações são classificadas como: flexíveis, com alta capacidade de rotação, rígidas, que transmitem todo o momento de engastamento perfeito, e, situadas em um nível intermediário, as semi-rígidas, que são mais compatíveis com o comportamento real. Posteriormente, é mostrado detalhadamente o método de projeto de ligações mais usual, a partir de um sistema de trajetória de forças. Este conceito é baseado na identificação e dimensionamento de todos os elementos que compõem uma ligação, garantindo-se a compatibilidade entre o comportamento destes e as premissas assumidas no projeto estrutural. A influência das ligações no projeto global de pórticos deslocáveis e indeslocáveis também foi estudada neste trabalho. Foram analisados os processos de dimensionamento de pórticos deslocáveis com ligações rígidas, indeslocáveis com ligações flexíveis, deslocáveis com ligações semi-rígidas e, mais detalhadamente, de pórticos indeslocáveis com ligações semi-rígidas, estes últimos adotados neste trabalho.Objetivou-se o desenvolvimento de um módulo de dimensionamento e detalhamento automático de procedimentos de análise e projeto de ligações através de uma interface gráfica tridimensional. Esta interface permite ao usuário tanto o dimensionamento de ligações preexistentes, quanto a criação de novos modelos. Esta criação é feita através do conceito “building up”, ou seja, da montagem passo a passo, peça a peça da ligação, em procedimentos simples do tipo “arrastar e soltar”. Definida a ligação, procede-se com a sua identificação através de comparação com um “banco de ligações viáveis” e seu posterior dimensionamento. Como resultados finais, o módulo fornece uma memória de cálculo, uma estimativa de custos e o detalhamento completo da ligação no padrão DXF, “AutoCAD Drawing Interchange File”. Uma avaliação do comportamento semi-rígido da ligação, através do método dos três parâmetros, proposto por Chen [CHEN85], também é apresentado. / [en] This work presents an investigation of beam vs. column connections in steel structures . The steel connections can be classified as: flexible, with high rotation capacity, rigid, that fully transmit beam ends moments to the column, and semi-rigid, an intermediate level between the two above mentioned, more compatible with the real behavior. A description of the traditional method for connections design, using the forces path method is also presented. This concept, based on the identification and design of all the elements that compose a connection, is guaranteed by the compatibility among the behavior of the connection parts and the hypothesis assumed in the structural design. The influence of the connections in the global design of sway and non-sway frames is also depicted in this work. The design processes of sway frames with rigid connections, non-sway frames with flexible connections, sway frames with semi-rigid connections and, non-sway frames with semi-rigid connections, these last ones adopted in this work, are discussed in this investigation. The main objective of this work was the development of an automatic connection´s design and detailing module through a three- dimensional graphic interface. This interface allows the user to design standardized connections, as well as create new models. The creation of a new connection is made through a building up concept, with a step by step assembly, using simple drag and drop procedures. The identification of the newly crated connection is made through a comparison with a viable connections database. This is followed by the complete structural design of the connections. As final results, the program supplies a detailed description of the design procedures, costs estimation and the complete connection detailing in a standard DXF, AutoCAD Drawing Interchange File. An evaluation of the connection´s semi-rigid behavior, through the three parameters method, proposed by Chen [CHEN85], is also described and discussed. / [es] Este trabajo presenta un estudio de las ligaduras viga x columna en extructuras de acero. Las ligaduras son clasificadas como: flexíveis, con alta capacidade de rotación, rígidas, que transmiten todo o momiento de desgaste perfecto; y situadas a un nível intermediário, las semirígidas, que son más compatibles con el comportamiento real. Posteriormente, se muestra detalladamente el método de proyecto de ligaduras de mayor uso, a partir de un sistema de trajectoria de fuerzas. Este concepto tiene como base la identificación y dimensionamiento de todos los elementos que componen una ligadura, garantizando la compatibilidad entre el comportamiento de éstos y las premisas asumidas en el projecto extructural. La influencia de las ligadura en el proyecto global de pórticos deslocables e indeslocables también fue estudiada en este trabajo. Se analizaron los procesos de dimensionamiento de pórticos deslocables con ligaduras rígidas, indeslocables con ligaduras flexibles, deslocables con ligaduras semirígidas y, más detalladamente, de pórticos indeslocables con ligaduras semirígidas, estes últimos adoptados en este trabajo. El objetivo propuesto era el desarrollo de un módulo de dimensionamiento y detallamiento automático de procedimientos de análise y proyecto de ligaduras, a través de una interface gráfica tridimensional. Esta interface permite al usuario tanto el dimensionamiento de ligaduras pre-existentes, como la creación de nuevos modelos. Esta creación se realiza a través del concepto building