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[en] DESIGN AND CONTROL OF PIG OPERATIONS THROUGH PIPELINES / [pt] PROJETO E CONTROLE DA OPERAÇÃO DE PASSAGEM DE PIGS EM DUTOSSUELI TIOMNO TOLMASQUIM 01 December 2004 (has links)
[pt] Na indústria do petróleo, a passagem de pigs em dutos tem
sido largamente aplicada com diferentes propósitos: limpeza
do tubo, inspeção, remoção de líquido e separação de
produtos, entre outros. A eficiência e segurança de uma
operação com pig demandam que diversos parâmetros
operacionais, tais como pressões máximas e mínimas no duto
e velocidade de movimentação do pig, sejam bem avaliados
durante a etapa de planejamento e mantidos dentro de
determinados limites durante o acompanhamento da operação.
Tendo como objetivo a obtenção de uma ferramenta eficiente
para ajudar no controle e projeto das operações de passagem
de pigs, desenvolveu-se um código numérico baseado no
método de diferenças finitas para a simulação de
escoamentos transientes de dois fluidos, podendo estes ser
líquido-líquido, gás-gás ou líquido-gás. Módulos para
controle automático das variáveis do processo foram
incluídos, visando à previsão do escoamento mediante
diferentes estratégias para alcançar uma operação
eficiente. Problemas teste foram realizados, validando a
metodologia. Por fim, os resultados obtidos com o simulador
são comparados com um caso real de esvaziamento de um
trecho do oleoduto OSPAR, pertencente à Petrobras, com
30`` de diâmetro e extensão de 60 km. / [en] In the oil industry, pigging operations in pipelines have
been largely applied for different purposes: pipe cleaning,
inspection, liquid removal and product separation, among
others. Pigging operations to be efficient and safe require
a number of operational parameters, such as maximum and
minimum pressures in the pipeline and pig velocity, to be
well evaluated during planning stage and maintained within
stipulated limits while the operation accomplishment. With
the objective of providing an efficient tool to assist in
the controlling and designing of pig operations through
pipelines, a numerical code based on a finite difference
scheme for a two-fluid transient flow simulation was
developed. The model accounts for liquid-liquid, gas-gas
and liquid-gas products in the pipeline. Automatic control
modules for some process variables were included to permit
the flow prediction by means of different strategies to
reach an efficient operation. Test problems were performed
to validate the methodology. At last, simulation results
were compared with an actual liquid displacement operation
at a 60 km segment of the 30`` diameter OSPAR pipeline,
owned by Petrobras.
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[en] OIL DISPLACEMENT IN A POROUS MEDIA THROUGH INJECTION OF OIL-IN-WATER EMULSION: ANALYSIS OF LINEAR FLOW / [pt] DESLOCAMENTO DE ÓLEO EM UM MEIO POROSO ATRAVÉS DE INJEÇÃO DE EMULSÕES ÓLEO-EM-ÁGUA: ANÁLISE DE FLUXO LINEARVICTOR RAUL GUILLEN NUNEZ 27 September 2007 (has links)
[pt] A injeção de emulsão é um método comum para melhorar o
varrido do reservatório e manter-lo pressurizado. A
eficiência de
recuperação de óleo no
caso de óleos pesados é limitada pela alta razão de
mobilidade entre a água
injetada e o óleo. Um método de reduzir o problema
relativo µa alta razão de
viscosidade é por injeção de soluções poliméricas. Porem,
a interação líquido-
rocha, os grandes volumes e o preço associado dos
polímeros podem fazer
esta técnica não aplicável em caso de campos gigantes.
Diferentes métodos
de recuperação avançada de óleo estão sendo desenvolvidos
como alternativas µa injeção de polímeros. A injeção de
dispersões, em particular a injeção
de emulsões, têm sido tratadas com relativo sucesso como
um método de
recuperação avançada de óleo, mas as técnicas não são
totalmente desenvolvidas ou compreendidas. O uso de cada
método requer uma completa
análise dos diferentes regimes de fluxo de emulsões dentro
do espaço poroso de um reservatório. A maioria das
análises de fluxo de emulsões em
um meio poroso utiliza uma descrição macroscópica. Esta
aproximãção é
só valida para emulsões com o tamanho da fase dispersa
muito menor do
que o tamanho do poro. Se o tamanho de gota da fase
dispersa é da mesma
ordem de magnitude do tamanho de poro, as gotas podem
aglomera-se e
particularmente podem bloquear o fluxo através dos poros.
Este regime de
fluxo pode ser utilizado para controlar a mobilidade do
líquido injetado,
conduzindo a um fator de recuperação maior. Neste
trabalho, experimentos de deslocamento de óleo foram
executados em
um corpo de prova de arenito. Os resultados mostram que a
injeção de uma
emulsão mudou o fator de recuperação de óleo, elevando
este desde 40%,
obtido só por injeção de água, ate um valor aproximado de
75%, seja em
modo primario ou depois do influxo da água. / [en] Water injection is a common method to improve the
reservoir sweep and
maintain its pressure. The e±ciency of oil recovery in the
case of heavy oils
is limited by the high mobility ratio between the injected
water and oil.
A method of reducing the problem related to the high
viscosity ratio is by
polymer solution injection. However, the liquid-rock
interaction, the large
volume and the associated cost of polymer may make this
technique not
applicable in the case of giant fields. Different enhanced
oil recovery methods
are being developed and studied as alternatives to polymer
injection.
Dispersion injection, in particular oil-water emulsion
injection, has been
tried with relative success as an enhanced oil recovery
method, but the
techniques are not fully developed or understood. The use
of such methods
requires a complete analysis of the different flow regimes
of emulsions inside
the porous space of a reservoir. Most analyses of flow of
emulsion in a
porous media use a macroscopic description. This approach
is only valid
for dilute emulsion which the size of the disperse phase
is much smaller of
the pore throat. If the drop size of the disperse phase is
of the same order
of magnitude of the pore size, the drops may agglomerate
and partially
block the flow through pores. This flow regime may be used
to control the
mobility of the injected liquid, leading to higher
recovery factor. In this
work, experiments of oil displacement were performed in a
sandstone plug.
The results show that injection of an emulsion changed the
oil recovery
factor, raising it from approximately 40%, obtained with
water injection
alone, to approximately 75%, whether in primary mode or
after water
flooding.
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