[pt] A presente dissertação é uma pesquisa sobre a construção visual dos jornais impressos brasileiros no período anterior à sistematização do ensino de design no país e sua legitimação como uma área de conhecimento. Para tanto foi eleito como objeto de estudo o Jornal do Brasil, fundado em 1891 e até hoje em circulação. Alguns estudos já foram realizados acerca da importante e conhecida reformulação gráfica pela qual passou no final da década de 1950, porém não há investigações sobre sua construção visual no período anterior, assim, ficou definido como recorte temporal desta pesquisa a primeira metade do século XX. O primeiro capítulo relata a trajetória do Jornal do Brasil durante o período estudado e como os diversos acontecimentos que influenciaram a empresa e o país alteraram a apresentação visual de suas páginas. No segundo capítulo são tratados os principais avanços tecnológicos ocorridos no século XIX, a tecnologia utilizada pelo Jornal do Brasil e como a modernização de seu parque gráfico possibilitou inovações. O conteúdo do jornal é abordado no terceiro capítulo, são descritas quais seções eram publicadas e suas peculiaridades; quais ilustradores trabalharam no Jornal do Brasil. O quarto capítulo apresenta um panorama do comportamento dos principais jornais diários brasileiros no início do século XX, que serve de comparação ao Jornal do Brasil. São investigadas a trajetória e a apresentação visual dos seguintes periódicos: Jornal do Comércio, Gazeta de Notícias, O País, Correio da Manhã e O Estado de São Paulo. / [en] The current dissertation is a research about the visual constructio n of print Brazilian newspapers in the period previous to the systematization of design teaching in the country and its legitimization as a field of knowledge. For the stated purpose it has been chosen as a focus of study the daily newspaper Jornal do Brasil, which was founded in 1891, still in circulation nowadays. Some studies have been done about the so important and well known graphic reformulation which it went through at the end of the 1950´s, however there is no investigation about the visual construction in the previous period; therefore it has been defined as time line the first half of the 20th Century. The first chapter reports the trajectory of Jornal do Brasil during the studied period, and how the innumerous events that influenced the company and the country altered the visual presentation of its pages. The second chapter mentions technological advances, the type of technology used by Jornal do Brasil, and how modernization of its graphic park made innovation possible. Its content is approached in the third chapter, where it is described which sections were published and their peculiarities. The fourth chapter presents an overview of the behavior of the main daily Brazilian newspapers at the beginning of the 20th Century, which serves as an object of comparison to Jornal do Brasil. The current work investigates the trajectory and visual presentation of the following newspapers : Jornal do Comércio, Gazeta de Notícias, O País, Correio da Manhã e O Estado de São Paulo.

[pt] A revista luso-brasileira Atlântida, criada pelo jornalista e cronista carioca Paulo Barreto (João do Rio) e por seu sócio e amigo português João de Barros, em 1915, teve o objetivo de agir como uma ponte intelectual que religasse os dois continentes, aproximando Brasil e Portugal. Naquele momento, principalmente na segunda década do século XX, dava-se uma nova fase de antilusitanismo no Rio de Janeiro, a exemplo do que já ocorrera no governo de Floriano Peixoto, após a Proclamação da República. Os novos jacobinos pregavam a nacionalização por completo dos mais diversos segmentos, da imprensa ao comércio, do Teatro à Marinha, e viam nas tentativas de aproximação, principalmente econômica, rasgos imperialistas de Portugal. O auge dos embates contra a presença portuguesa na vida nacional ocorreu no governo do presidente Epitácio Pessoa, momento crucial de intervenção de João do Rio, que na coluna Bilhete do jornal A Pátria, do qual era diretor e sócio majoritário, pregou a luso-brasilidade e combateu tenazmente aqueles que incitavam o ódio ao português e defendiam um nacionalismo xenófobo. Nos anos 40 e 50, décadas após a morte de Paulo Barreto, em 1921, amigos buscaram reabilitar a sua memória, no Rio e em Lisboa. / [en] The Luso-Brazilian magazine Atlântida, created by the Rio de Janeiroborn journalist and columnist Paulo Barreto (João do Rio) and his Portuguese partner and friend João de Barros, in 1915, intended to act as an intellectual bridge that could reconnect the two continents, bringing together Brazil and Portugal. At that time, especially in the second decade of the 20th century, there was a new phase of antilusitanism in Rio de Janeiro, as had already occurred in Floriano Peixoto’s administration, following the Announcement of the Republic. The new Jacobins preached the full nationalization of several different segments, from the press to the commerce, from the theater to the Navy, and saw the attempts of approach, especially the economic approach, as imperialist bursts of Portugal. The peak of the opposition to the Portuguese presence in the national life occurred in Epitacio Pessoa’s administration, a crucial moment of intervention of João do Rio. In the column entitled Bilhete, in the newspaper A Pátria, of which he was director and full partner, he preached the luso-brazilianness and fiercely fought against those who stirred up the hate towards the Portuguese and advocate for a xenophobic nationalism. In the 40’s and 50’s, some decades after Paulo Barreto’s death, in 1921, friends tried to rehabilitate his memory, both in Rio and Lisboa.

[pt] Nesta tese definimos o que vem a ser Memória Gráfica Brasileira a partir de entrevistas com pesquisadores do campo. E apresentamos abordagens e formas de atuar neste campo emergente por meio da identificação, registro e análise do rastro gráfico e oral de um evento memorável: a passagem do dirigível Graf Zeppelin pelo Brasil. Este rastro se constitui de manifestações gráficas recolhidas em acervos do país e também de relatos partilhados ao longo deste estudo que revelam o impacto desse evento na memória coletiva. O primeiro capítulo aborda o levantamento realizado com objetivo de verificar a existência e o âmbito do campo da Memória Gráfica Brasileira através de quatro vetores de investigação: termos e conceitos que o definem, teóricos, métodos e objetos de estudo. O segundo capítulo contextualiza o leitor no evento que é o fio condutor da tese: a passagem do dirigível Graf Zeppelin pelo Brasil nos anos 1930. O quarto capítulo apresenta o rastro gráfico deixado pelo Zeppelin na Imprensa Brasileira, categorizado em manifestações documentais e simbólicas. O quinto e último capítulo apresenta o rastro oral da passagem do dirigível pelo Brasil através de relatos colhidos no percurso desta tese. / [en] In this thesis we define what Brazilian Graphic Memory is through interviews with researchers in the field. We also present approaches and means of acting in this emerging field by identifying, recording and analyzing the graphic and oral trace of a memorable event: the passage of the Graf Zeppelin airship in Brazil. This trace is composed of graphic materials gathered from national archives and also from stories shared throughout this study, which reveal the impact of that event in the collective memory. The first chapter addresses the survey conducted in order to verify the existence and scope of the field of Brazilian Graphic Memory via four research vectors: terms and concepts that define it, theorists, methods and objects of study. The second chapter puts the reader into the context of the event which is the underlying theme of this thesis: the passage of the Graf Zeppelin airship in Brazil in the 1930s. The fourth chapter presents the graphic trace left by the Zeppelin in the Brazilian Press, categorized into documental and symbolic manifestations. The fifth and final chapter presents the oral trace of the passage of the airship in Brazil from accounts collected in the course of this thesis.