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[pt] A MATRIZ ENERGÉTICA DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO E AS CONSEQUENTES EMISSÕES DE GASES DE EFEITO ESTUFA NO ESTADO / [en] THE ENERGY MATRIX OF THE STATE OF RIO DE JANEIRO AND THE CONSEQUENT EMISSIONS OF GREENHOUSE GASES IN THE STATEHELENA REGINA FONSECA COELHO 20 October 2011 (has links)
[pt] Este trabalho apresenta a Matriz Energética do Estado do Rio de Janeiro e realiza um estudo sobre as contribuições dos setores da economia do Rio de Janeiro no processo de emissão de gases de efeito estufa (GEE), para o horizonte 2008/2020. Com base na Matriz Energética do Estado do Rio de Janeiro, desenvolvida pelo Governo do Estado em parceria com o Instituto de Energia da PUC-Rio – IEPUC, tendo como ano base 2008, são feitas simulações das taxas de emissões de GEE para diversos cenários de 2009 a 2020, levando-se em conta atividades industriais, de transporte e queima. O estudo permite apresentar métodos de planejamento energético, modelagem de matrizes e emissões de gases de efeito estufa, assim como sistemas de informação atuais utilizados para realização destas e outras atividades de planejamento energético, em especial o Sistema LEAP – Long Range Energy Alternatives Planning System. Este projeto pode ser utilizado como base para futuros estudos da Matriz Energética do Rio de Janeiro e como base para implementação de ações de mitigação das emissões de GEE no Estado do Rio de Janeiro. / [en] This work presents the Energy Matrix of Rio de Janeiro State and a study on the contribution of the economics sectors of Rio de Janeiro to the greenhouse gas (GG) emission process for the 2008/2020 horizon. Based on the Energy Matrix of Rio de Janeiro State, developed by Government of Rio de Janeiro State in partnership with the Energy Institute of PUC-Rio – IEPUC, with 2008 taken as the base year, greenhouse gas emission rate simulations are made for various scenarios from 2009 to 2020, considering industrial, transport and burning activities. The study allows to present energy planning methods, greenhouse gas emission and matrix modeling, as well as the current information systems used to carry out these and other energy planning activities, especially the LEAP System – Long Range Energy Alternatives Planning System.This project may be used as a basis for future studies on Rio de Janeiro’s energy matrix as well as the groundwork for implementation of greenhouse gas emission mitigation actions in the state of Rio de Janeiro.
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[pt] AVALIAÇÃO LOGÍSTICA E ECONÔMICA PARA O USO DE GÁS NATURAL LIQUEFEITO EM DUAS PLANTAS INDUSTRIAIS / [en] LOGISTICAL AND ECONOMICAL EVALUATION OF THE USAGE OF LIQUEFIED NATURAL GAS IN TWO INDUSTRIALFELIPE SANTOS ARAUJO 08 October 2008 (has links)
[pt] Esta dissertação apresenta dois estudos de caso de
Plantas
Industriais que
atualmente utilizam Óleo Combustível e/ou Carvão como
fontes de energia para
seus processos. Dada a grande relevância destes
combustíveis em seus custos de
manufatura e seu caráter estratégico para a estabilidade
das operações, torna-se
extremamente pertinente a busca contínua por alternativas
mais econômicas, com
garantia de oferta no longo prazo e atendimento aos
requisitos ambientais cada
vez mais restritivos. Uma particularidade importante para
as duas plantas é a sua
localização em regiões brasileiras sem oferta de Gás
Natural (GN) canalizado.
Neste contexto, o Gás Natural Liquefeito (GNL) é a
alternativa logística estudada
neste trabalho para suprimento de GN para as plantas
estudadas. Ainda não
ocorrem no Brasil importações de GNL, entretanto a
primeira
descarga do
combustível deve ocorrer em breve e pode passar a ser
fonte
regular de energia
para diversos consumidores. Exatamente por ser tão
recente
enquanto alternativa
de suprimento de energia para o mercado brasileiro, busca-
se conhecer suas
características logísticas e, considerando o valor de
investimento necessário,
avaliar a viabilidade econômica de sua implementação. / [en] This dissertation presents two case studies of Industrial
Plants that currently
use Fuel Oil and/or Coal as source of energy for its
processes. Given the great
importance of these fuels in the manufacturing costs and
its strategic role to the
stability of the operations, it is extremely relevant the
continuous search for most
economic alternatives, with long term supply security and
alignment with more
and more restrict environmental standards. An important
particularity of these two
plants is its location in Brazilian areas without
availability of Natural Gas (NG) in
pipelines. Therefore, the Liquefied Natural Gas (LNG) is
the logistic alternative to
supply the NG to the plants under analysis. Still Brazil
does not import LNG,
however the first unloading of this fuel shall happen very
soon and may become a
regular source of energy to many consumers. Exactly for
being such a recent
energy supply alternative to the Brazilian market, it is so
important to understand
its logistic and, considering the value of needed
investments, evaluate its
economic viability of implementation.
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