[pt] O objetivo desta dissertação é estimar um modelo para prever a demanda de passagens rodoviárias em ligações interestaduais no Brasil. Para perseguir este objetivo serão utilizados modelos de regressão linear múltipla e redes neurais. Os modelos de regressão foram testados em relação a sua forma funcional e investigados para a presença de observações aberrantes e influentes. Os resultados evidenciaram que as não- linearidades modeladas pela rede neural não resultam em melhor poder preditivo em relação ao modelo de regressão e, que este apresenta um razoável poder de previsão embora haja possibilidade de super dimensionamento da demanda. / [en] The objective of this dissertation is to estimate a model to forecast the demand of intra state passenger transport tickets in Brazil. To reach this objective, a multiple regression analysis model and artificial neural networks will be used. Regression models were tested in their functional behavior and investigated for the presence of outliers and influent observations. Our results showed that the non linearity modelled by the neural networks did not result in a better forecast when compared to the regression model. Our final regression model has a reasonable forecasting power, although there is possibility of overestimating the demand.