[pt] Este trabalho especifica um Sistema de Simulação Radar desenvolvido na linguagem de programação C, tendo como aplicação a área militar. Visa a análise, simulação, monitoração e avaliação de sinais na interação de Sistemas Radar e Sistemas de Contra Medidas Eletrônicas (CME). A flexibilidade e a modularidade do Sistema de Simulação Radar proposto objetivam a descrição realista do comportamento de diversos radares modernos. A escolha correta da forma de onda e a definição do modelo de radar mais adequado a uma determinada aplicação são considerados fatores essenciais para a utilização eficaz do Sistema de Simulação proposto. Como abordagem preliminar à implementação do Sistema de Simulação, o presente trabalho apresenta um estudo das formas de onda de radar e de alguns radares modernos de maior interesse. / [en] A Radar Simulation System hás been developed on the C programming Language. Its application is addressed to the military fiels and deals with the analysys, simulation, monitoring, and evaluation of signals in the interaction of Radar and eletronic Counter Measure Systems (ECM). The flexibilitu and modularity of the proposed Radar Simulation System is aimed at the realistic description of the behavior of many modern radars. The choice of the radar waveform and the definition of the appropriated radar model to a specific application are considered essential factors to an effective utilization of the proposed Radar Simulation System. Radar waveforms and modern radars considered of great interest have been presented as an introductory approach to the implementation of the Radar Simulation System.

[pt] Muitos problemas de modularidade de design de software estão relacionados à modularização inadequada de interesses importantes e que têm impacto sistêmico no design, tais como tratamento de exceção, distribuição e persistência. No entanto, a maioria das abordagens atuais de avaliação quantitativas não levam em conta os interesses que guiam o design, o que acaba fazendo com que o processo de avaliação de modularidade se torne deficiente. Portanto, existe a necessidade de abordagens de medição que promovam uma identificação mais efetiva dos problemas de modularidade relacionados a interesses transversais. Além disso, essa necessidade se torna ainda mais evidente à medida que surgem novas formas de decomposição de design, tais como desenvolvimento de software orientado a aspectos. Nesse contexto, essa tese tem o objetivo de definir e investigar uma nova abordagem de avaliação quantitativa de modularidade de design de software que promove o conceito de interesse a uma abstração de medição. Esse trabalho define uma abordagem de medição dirigida por interesse que inclui um conjunto de mecanismos para avaliação de modularidade de software desde o design arquitetural até o design detalhado. A abordagem sensível a interesse proposta é composta por: (i) um conjunto de métricas arquiteturais, (ii) um conjunto de métricas de design detalhado, (iii) um conjunto de regras heurísticas de design que dão apoio a interpretação das métricas, e (iv) uma ferramenta, chamada de COMET, que dá apoio tanto à notação quanto à medição dirigida por interesses de design arquitetural. A utilidade da técnica de medição dirigida por interesses proposta foi avaliada em uma série de estudos empíricos, onde a modularidade de designs convencionais e orientados a aspectos foram comparados. / [en] Several modularity problems in software designs are related to the inadequate modularization of key broadly-scoped concerns, such as exception handling, distribution, and persistence. However, most of the current quantitative assessment aproaches are not sensitive to concerns that drive the design, thereby leading to a number of shortcomings in the modularity evaluation process. Therefore, there is a need for measurement approaches that support a more effective identification of modularity anomalies related to crosscutting concerns. Also, this necessity becomes more apparent in an age that a number of different fomrs of design decompositions, such as aspect-oriented software development, are emerging. In this context, this thesis aims at investigating a novel approach for quantittative modularity assessment of software design by promoting the concept of concern as a measurement abstraction. Our concern-driven measurement approach encompasses a set of mechanisms for assessing software modularity from architectural to detailed design. The prposed concern-sensitive approach includes:(i) a suite of architectural metrics, (ii) a suite of detailed design metrics, (iii) a suite of design heuristic rules for supporting the interpretation of metrics in meaningful ways, and (iv) a tool, called COMET, that supports bots concern-drive notation and measurement of architectual designs. We evaluated the usefulness of our concern-oriented measurement techinique in a series of emprical studies, comparing the modularity of conventional and aspect-oriented software design.