[pt] O presente trabalho foi baseado no projeto ALOGTRANS desenvolvido pelo Departamento de Engenharia Industrial da Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio) em conjunto com outras seis instituições. Tal projeto tem como objetivo propor alternativas para mitigar e/ou eliminar os principais gargalos logísticos presentes no escoamento da safra agrícola, de forma a reduzir os custos das operações logísticas, principalmente com a operação de transporte multimodal. Para tanto, nesse projeto, irá ser feito uma análise do fluxo de produção de soja, farelo de soja, milho e açúcar da região centro-oeste brasileira, utilizando o modelo de alocação de transportes multimodal-multiproduto através da utilização do software ALOK (desenvolvido pelo departamento de engenharia industrial da PUC–Rio). Neste contexto, o trabalho desenvolvido teve como objetivo principal atualizar os dados correlacionados com os custos de transportes utilizados como parâmetros de entrada no software ALOK. Além de descrever, de forma sucinta, o atual mercado das commodities agrícolas brasileiras, bem como, as principais rotas utilizadas para o escoamento. / [en] The present work was based on a project called ALOGTRANS developed by Industrial Engineering Department of Catholic University of Rio de Janeiro (PUC-Rio) jointly with six institutions. The purpose of such research is to propose alternatives to mitigate and/or eliminate the main logistical bottlenecks from harvest flow in order to reduce logistical operation cost, mainly by the use of multimodal transport. In such project, we analyse the production flow of soybean, soybean meal, corn and sugar from Brazilian Midwest, using multimodal-multiproduct allocation means through ALOK software (developed by Industrial Engineering Department of PUC-Rio). In this sense, the main objective of this work is to update transportation cost related data used as input to ALOK. Furthermore, we succinctly describe the present market of Brazilian commodities and also the main flow routes.

[pt] Este trabalho teve como objetivo o levantamento de parâmetros para o auxílio no cálculo de desempenho e dimensionamento de sistemas digitais terrestres. Estes parâmetros forma obtidos através de medidas em enlaces analógicos pertencentes a Empresa Brasileira de telecomunicações e a Telesc, espalhados por todo o Brasil. Toda estrutura necessária para obtenção destes dados foi desenvolvida no CETUC. As principais características dos sistemas experimentais de medidas, programas para análise de dados, bem como uma descrição detalhada dos experimentos são apresentadas neste trabalho. Os resultados principais apresentados são as análises estatísticas de parâmetros de propagação em condições de céu claro. Nestes resultados estão incluídos as distribuições anuais, pior mês, desvanecimentos máximos e retardo. Os resultados obtidos foram também usados para avaliação de performance de alguns enlaces digitais. / [en] The aim this work was to obtain design parameters for terrestrial digital systems, and to Access their reliability and quality. These design parameters were obtained from measurements made in analogic links operated by the Brazilian telecommunication company Telebrás and Telesc, localised throughout Brazil.The techniques necessary to obtain the data were developed at CETUC. The main characteristcs of experimental links used in this work are presented, as well as the software used for the analyses. A complete description of the experimental set-up is also presented. The main results are the statistical analyses of the propagation parameters for cleae sky. Thes eresults include the annual attenuation, worst month attenuation, relative delay and maximum fading distributions. The results obtained were also used for performance evaluation of some digital links.