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[en] MODELLING OF THYRISTOR CONTROLLED REACTORS TO SIMULATE TRANSIENTS USING THE EMTP PROGRAM / [pt] MODELAGEM DE REATORES CONTROLADOS POR TIRISTORES PARA SIMULAÇÃO DE TRANSITÓRIOS ELETROMAGNÉTICOS NO PROGRAMA EMTP

MARCIO ANTONIO GUEDES DRUMMOND 09 October 2009 (has links)
[pt] A modelagem de máquinas e equipamentos elétricos para estudos de transitórios eletromagnéticos, tem sido bastante discutida na literatura técnica. O reator controlado por tiristores é um equipamento cuja utilização em sistemas de extra alta tensão é relativamente recente. Portanto, poucas e esparsas informações podem ser encontradas sobre seu funcionamento e modelagem. Esta dissertação apresenta a simulação ciclo deste equipamento. A teoria básica de funcionamento do reator controlado por tiristores é inicialmente apresentada de um modo compacto e organizado. Os diversos tipos fornecidos pelos fabricantes são classificados. O desenvolvimento de um modelo em computador digital para o reator controlado por tiristores para estudos de transitórios eletromagnéticos é apresentado. Sua implementação no programa digital EMTP da BPA é mostrada detalhadamente. O modelo é submetido à testes de simulação cujos resultados são analisados e explicados extensivamente. / [en] The electrical machines and equipament modelling in the Electromagnetic transient studies, have been extensively discussed in the technical literature. The utilization of the thyristor controlled reator in EHV Systems is relatively recent. Therefore, few and sparse information can be found on its operation and modelling. This dessertation presents the development and the implementation of a model for the cycle by cycle simulation of this equipment. The basic theory of the thyristor controlled reactor is initially presented in a compact and organized way. The development of a digital computer model for the thyristor controlled reactor for the electromagnetic studies is presented. Its implementation in the EMTP digital programa of BPA is showed in a detailed way. The model is tested and the results are analysed and extensively explained.
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[en] THYRISTOR-CONTROLLED REACTOR-TYPE STATIC COMPENSATOR IMPLEMENTATION IN A TRANSIENT STABILITY PROGRAM / [pt] IMPLEMENTAÇÃO DE COMPENSADORES ESTÁTICOS CONTROLADOS A TIRISTORES EM UM PROGRAMA DE ESTABILIDADE TRANSITÓRIA

PAULO EDMUNDO DA FONSECA FREIRE 27 February 2007 (has links)
[pt] Programas de estabilidade transitória são ferramentas indispensáveis no planejamento e na operação de sistemas de potência. Compensadores estáticos têm por objetivo o controle de tensão em regime permanente e a melhoria da estabilidade transitória e dinâmica. São equipamentos modernos que encontram no sistema de transmissão brasileiro um vasto campo de aplicação. Este trabalho envolveu a implementação de um programa de estabilidade transitória (TRANSTAB) no computador CYBER 170-853 da PUC/RJ e a inclusão neste programa de um modelo de compensadores estáticos tipo reator controlador por tiristores e de uma rotina de geração de relatórios de saída. O TRANSTAB faz uso das mais modernas técnicas de simulação e está fartamente documentado ao longo deste trabalho. São feitas sugestões de inclusão de modelos que visam adequar o programa ao sistema elétrico brasileiro. Foi realizada uma rápida revisão acerca dos tipos, aplicados e princípios de funcionamento dos compensadores estáticos. O seu sistema de controle foi objeto de uma análise mais detalhada principalmente nos aspectos com a sua representação e modelagem em estudos de estabilidade. / [en] A transient stability program is a very important tool for power system planning and operation. Static compensators are designed to provide voltage control on normal operation and to improve the transient and dinamic stability. They are modern equipments with a great field of application on the brazilian transmission system. This work envolves the transient stability program (TRANSTAB) implementation in PUC´s computer (CYBER 170- 835) and the inclusion of a static compensator (Thyristor Controlled Reactor Type) model and a new output printout routine in this program. The TRANSTAB program makes use of the most recent simulation techniques and it is very well documented in this work. Suggestions are made on the inclusion of new equipment models, in order to extend the program modelling capability. A quick review is made on the static compensator types, applications, and functioning basics. Its control system is the object of a more detailed study, mainly on the aspects related to the modelling and representation on stability studies.

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