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Aprendiendo de la balnearización : Mallorca, un laboratorio internacional del turismo de masas y de conformación de los destinos maduros litorales

Horrach Estarellas, Biel 25 January 2016 (has links)
Mallorca, an international laboratory of mass tourism and mature coastal destinations development over the past 60 years, tourism has evolved from being an activity for the higher class to be part of the society's basic needs through the progressive democratization of leisure time. Nowadays, tourism continues with a steady process of growth, which means that if 1,100 million of international tourists were recorded in 2014, these are expected to be 1,800 million in 2030. Among its different forms, coastal tourism is the most common, presenting the most recognizable tourism spaces through cities created specifically to satisfy the needs of the tourist use of society. Coastal tourism generates the bulk of international tourism flows; therefore the coast becomes the main destination in many countries. In this sense, the Mediterranean is the world's first tourist region, as it receives nearly a third of the international tourism, where Spain and ltaly account for 70% of international and domestic tourism being hosted. Within this context, the case study of Mallorca is one of the most paradigmatic testing grounds for global mass tourism . This research has as main objectives to understand how mass tourism coastal destinations have been conceived. Find out which have been the reasons for some tourist areas become mature destinations. And what have led them to be developed in this way. Thus, it’s aimed to comprehend the urban-regional forms and processes through which mass tourism has appeared on the Coast of Mallorca lsland, as well as recognize those patterns, which could allow enhancing coastal tourist area. Mallorca's coastal tourist area has normally been related to global mass destinations based on the single product of sun-and-beach. Nevertheless, the present study intends to demonstrate how some own specificities of the tourism development experienced on the island lie implicit, albeit not evident, on the costal tourist area characterized by a wide and rich variety of spatial values. lts recognition leads to some of the key points to rethink these areas. The decoding of the territorial transformation processes is analyzed from different scales: First, from the understanding of the predominant accommodation typology evolution in each stage related to the socio-economic dynamics of the moment. Second, based on the recognition of the morphological characteristics of the different tourist settlement tissues and their location strategies in relation to the characteristics of the place, to the occupied form,as well as from the construction of its infrastructure . The central part of the research introduces a new component of the tourist space, as it's the recognition of tourist areas with more advanced maturation process. On the one hand, it is analyzed the process of transformation experienced by certain tourist settlement tissues from the evolution of their morphological characteristics. Furthermore, the territorial scale of this phenomenon is comprised by analyzing the location patterns of each of its parts, as well as its relationship with the territory, in order to understand the type of resulting conurbation: the tourist-regional system / Mallorca, un laboratorio internacional del turismo de masas y de conformación de los destinos maduros litorales. En los últimos 60 años el turismo ha pasado de ser una actividad para las clases acomodadas a formar parte de las necesidades básicas de la sociedad, mediante la progresiva democratización del periodo de descanso. Hoy en día el turismo continúa en un constante proceso de crecimiento, de manera que si en 2014 se contabilizan 1.100 millones de turistas internacionales en 2030 se prevé alcanzar los 1.800 millones. Entre sus diferentes formas, el turismo litoral es la forma más común del mismo, el que presenta los espacios más fácilmente reconocibles del turismo, las ciudades creadas específicamente para la satisfacción de las necesidades del uso turístico de la sociedad. Es el que genera la mayor parte de los movimientos turísticos internacionales, y la costa deviene el principal destino en muchos países. En este sentido, el Mediterráneo es la primera región turística mundial, acogiendo casi un tercio del turismo internacional, donde España e Italia concentran el 70% del turismo internacional y nacional que recibe. Dentro de este contexto, el caso de estudio de Mallorca representa uno de los más paradigmáticos bancos de pruebas del turismo de masas mundial. La presente investigación tiene como objetivos principales comprender ¿Cómo han sido concebidos los destinos turísticos de masas litorales? averiguar ¿cuáles han sido las causas que han convertido algunos espacios turísticos en maduros? y ¿a qué es debido que se hayan desarrollado de esta forma? Se pretende así, comprender las formas y procesos urbano-territoriales con las que el turismo de masas se ha manifestado en el litoral de la isla de Mallorca, así como reconocer aquellos patrones que permitan poner en valor el espacio turístico. Si bien la forma del espacio turístico del litoral de Mallorca se ha asociado habitualmente a un destino de masas globalizado basado en el monoproducto de sol y playa , en la presente investigación se pretende demostrar como yacen implícitos, aunque de manera no evidentes, unas especificidades propias del desarrollo turístico experimentado en la isla, caracterizadas por una amplia y rica diversidad de valores espaciales, en cuyo reconocimiento se encuentran alguna de las claves para ser repensados. La decodificación de estos procesos de transformación territorial es analizada desde una lectura transescalar. En primer lugar, desde la comprensión de la evolución de la tipología de alojamiento predominante en cada etapa en relación a las dinámicas socioeconómicas de cada momento. En segundo lugar, desde el reconocimiento de las características morfológicas de las diferentes unidades de tejidos turísticos así como de sus lógicas de ubicación en relación a las características del lugar, a la forma ocupada ,así como a la construcción desde la infraestructura del asentamiento . La parte central de la investigación introduce una nueva componente sobre el espacio turístico, como es el reconocimiento de los espacios turísticos con un proceso de maduración más avanzado. Por un lado, es analizado el proceso de transformación que experimentan ciertos tejidos turísticos a partir de la evolución de sus características morfológicas. Por otro, se abarca la escala territorial de este fenómeno, analizando las lógicas de ubicación de cada una de sus partes, así como su relación con el territorio, con el objeto de entender el tipo de conurbación resultante, el sistema turístico-territorial. En cada uno de los capítulos se hace una valoración de la relevancia que puedan haber tenido los instrumentos de ordenación en la forma resultante del espacio turístico, así como la relación de éste respecto al territorio. Finalmente la investigación incluye un anexo, donde se apuntan algunas claves detectadas a lo largo de la investigación sobre los potenciales que presentan los destinos turísticos maduros de Mallorca para ser repensados
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La proposta d'Enric Miralles per a la renovació de l'entorn de Santa Caterina : cas d'estudi de les intervencions en centres històrics

Font Basté, Glòria 02 February 2016 (has links)
La tesi presenta un projecte poc conegut d'Enric Miralles a partir de l'anàlisi dels documents originals i de la contextualització d'aquest en la renovació dels centres històrics de les ciutats europees i, concretament, de Barcelona. A través del projecte reconeixem trets característics que ens apropen a la importància de l'obra de Miralles. Al projecte, l'arquitecte ofereix una lectura sobre el barri amb la que ens mostra les deficiències que l'urbanisme barceloní presentava en un aquest entorn històric de gran complexitat. Amb la investigació descobrim un Miralles molt complexe i atent a les influències del lloc que, en un exercici minuciós i molt personal, ofereix una alternativa als models habituals de intervenció alhora que ens apropa a una vessant menys impostada de la seva obra. D’una manera semblant, apropar-se al barri de Santa Caterina a través d’aquest projecte permet conèixer i ser conscient de la gran riquesa urbana i arquitectònica d’aquesta part de la ciutat de Barcelona. Així com de la importància registrar, estudiar i analitzar amb minuciositat tots els detalls dels entorns on intervenim com arquitectes / This thesis dissertation introduces an approach to Enric Miralles' work through one of his most unknown projects. The architect's lecture about Santa Caterina's neighbourhood shows to us the deficit that Barcelona's urban planning had in relation with the complexity of the older part of the city. This project allows us discover a small but very important area of Barcelona and also a new way to work with these parts of the cities. The investigation has been done analysing some Enric Miralles graphic documents extracted from his archive
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Una ciudad para la pampa : la construcción del territorio en la Provincia de Buenos Aires (1810-1916)

Pesoa Marcilla, Melisa 27 June 2016 (has links)
After Independence and during the 19th century, the government of Buenos Aires faced the challenge of expanding the territory dedicated to livestock over aborigine's lands in the inner Pampas and organizing a vast space, mostly unknown. The research focuses on the current territory of the province of Buenos Aires, in the period between 1810 and 1916. This territory was built during this phase and was the scenario of remarkable transformations due to its close relationship with the capital and the huge fertility of its land. The aim of the research is to prove three fundamental hypotheses. The first one is related to the existence of a territorial project for the province of Buenos Aires, an ideological project that can be spatially read in multiple ways. Therefore, we pretend to understand the spatial strategies as a result of political, social and economic ideas about how the new country should be. To do so, we identify nine strategies for the organization of the territory that develop different spatial patterns. The second hypothesis is that the city is the axis of the colonization process, where the idea of settling a population is transformed in the leitmotif of spatial strategies. This idea represents also the desired ideal of civilization, in opposition to the countryside, considered in those times as uncultured and barbarian. Consequently, this city has an urban form that follows this idea and constitutes civilization and modernization's tool of the territory. To prove this hypothesis, we analyse the original plans of all the settlements and redraw them in the form of an atlas, which allows identifying and studying its elements. This project, however, has an important component in its representation. In both an urban and a rural scope, the land production registers had a fundamental role in the construction of the territory, not only from the physical or tangible point of view, but also from the imaginary. Therefore, the third hypothesis attempts to confirm the central role of measurement techniques and the construction of urban and territorial cartography as a fundamental tool for the implementation of the project. We are interested in the maps and the agents that produced these cartographies as relevant actors in the process of understanding and apprehending the space. We have studied the production of the Department of Topography, quantified their achievements and analysed the operation of this institution over this period. With these ideas' project, city and representation, we studied the strategies that the government used to organize its territory with the intention of moving away from its colonial past and building up a modern country. This research covers for the first time the whole formative period of the provincial territory and the town's settlement that resulted from that process. In this sense, the province of Buenos Aires constitutes a research laboratory for the spatial strategies used in the 19th century, whose patterns still exist today. / Después de la Independencia y durante gran parte del siglo XIX, el gobierno de Buenos Aires se enfrenta a la necesidad de expandir el territorio dedicado a la ganadería sobre tierras ocupadas por indígenas en el interior de la pampa y a organizar un espacio en gran medida desconocido y de vastas dimensiones. La presente investigación se centra en el territorio de la actual provincia de Buenos Aires en el periodo entre 1810 y 1916, un ámbito que se construye en esta etapa y es escenario de notables transformaciones, debido a la estrecha relación con la capital y a la alta fertilidad de sus tierras. Se busca comprobar tres hipótesis fundamentales. La primera está relacionada con la existencia de un proyecto territorial para el espacio bonaerense, un proyecto ideológico que puede leerse en el espacio de múltiples maneras. Pretendemos así entender las estrategias espaciales como resultado de ideas políticas, sociales y económicas acerca de cómo debía ser el nuevo país. Para ello se han identificado nueve estrategias de organización del territorio, que desarrollan diferentes patrones espaciales. La segunda hipótesis es la de la ciudad como eje del proceso de colonización, donde la idea de población se transforma en el leitmotiv de las estrategias espaciales, y representa la civilización que se quiere alcanzar frente al campo, considerado en la época como “inculto y bárbaro”. Por tanto esta ciudad tiene una forma urbana que responde a esa idea y constituye una herramienta de civilización y modernización del territorio. Para comprobarlo, se han estudiado los planos originales de todas las poblaciones, y se han redibujado en forma de atlas, que permite identificar y estudiar sus elementos constitutivos. Este proyecto tiene, no obstante, una importante componente en su representación. Tanto en el ámbito rural como en el urbano, la producción de registros de tierras, tiene un rol esencial en la construcción del territorio, no sólo desde el punto de vista físico o tangible, sino también sobre su imaginario. Por lo tanto, la tercera hipótesis busca afirmar el rol central del las técnicas de medición y construcción de cartografía urbana y territorial como herramienta fundamental para la construcción del proyecto. Aquí entran en escena los mapas y los agentes que realizan esas cartografías, como actores relevantes en el proceso de entender y aprehender el espacio. Se ha estudiado la producción del Departamento Topográfico, cuantificando las realizaciones y analizado el funcionamiento de la institución a lo largo del periodo de estudio. Con estas tres ideas –proyecto, ciudad y representación–, abordamos el estudio de las estrategias de que se sirve el gobierno independiente para organizar su territorio en una voluntad de apartarse de su pasado colonial y transformarse en un país moderno, en un trabajo que por primera vez abarca todo el periodo formativo del territorio provincial y el conjunto de ciudades producto de este proceso. Así, la Provincia de Buenos Aires constituye un laboratorio de investigación de las estrategias espaciales utilizadas en el siglo XIX, cuyos patrones perduran aún hoy en día. / Després de la Independència i durant la major part del segle XIX, el govern de Buenos Aires s’enfronta a la necessitat d’expandir el territori dedicat a la ramaderia sobre les terres indígenes en l’interior de la pampa i a organitzar un espai en gran mesura desconegut i d’àmplies dimensions. La recerca es centra en el territori de l’actual província de Buenos Aires, en el període independent entre 1810 i 1916, un àmbit que es construí en aquesta etapa i es l’escenari central de notables transformacions, degut a la estreta relació amb la capital i a l’alta fertilitat de les seves terres. Es busca comprovar tres hipòtesis fonamentals. La primera està relacionada amb l’existència d’un projecte territorial per a la província, un projecte ideològic que es pot llegir a l’espai de múltiples maneres. Pretenem així entendre les estratègies espacials com a resultat d’idees polítiques, socials i econòmiques de com havia de ser el nou país. Per a comprovar-ho s’han identificat nou estratègies d’organització del territori que desenvolupen diferents patrons espacials. La segona hipòtesi és la de la ciutat com a eix del procés de colonització, on l’idea de població es transforma en el leitmotiv de les estratègies espacials, i representa la civilització a la que es vol arribar, davant del camp, considerat a l’època com a “inculte i bàrbar”. Per tant, aquesta ciutat té una forma urbana que respon a aquesta idea i constitueix una eina de civilització i modernització del territori. Per a verificar-ho, s’han estudiat els plànols originals de totes les poblacions, i s’han redibuixat en forma d’atles, que permet identificar i estudiar els seus elements constitutius. Aquest projecte té, no obstant, un important component en la seva representació. Tant a l’àmbit rural com urbà, la producció de registres de terres té un rol primordial en la construcció del territori, no tan sols des del punt de vista físic o tangible, ans també sobre el seu imaginari. Per tant, la tercera hipòtesi busca afirmar el rol central de les tècniques de mesurament i construcció de la cartografia urbana i territorial com a eina fonamental per a la construcció del projecte. Aquí entren en escena els mapes i els agents que realitzen aquestes cartografies, com a actores rellevants en el procés de entendre i aprehendre l’espai. S’ha estudiat la producció del Departament Topogràfic, tot quantificant les seves realitzacions i analitzant el funcionament de la institució al llarg del període de estudi. Amb aquestes tres idees –projecte, ciutat i representació–, abordem l’estudi de les estratègies que utilitza el govern independent per a organitzar el seu territori, amb la voluntat d’apartar-se del seu passat colonial i transformar-se en un país modern, en un treball que per primera vegada inclou tot el període formatiu del territori provincial i el conjunt de ciutats producte d’aquest procés. Així, la província de Buenos Aires constituí un laboratori de recerca sobre les estratègies espacials utilitzades durant el segle XIX, els quals seus patrons perduren encara avui en dia.
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Patio bonito : un barrio sin proyecto

Arboleda, Juliana 26 January 2016 (has links)
The dissertation focuses its study in Patio Bonito, a self-cons tructed neighborhood in the southwest of Bogota city, analyzing both home interiors and public spaces that were built by coliective work. The analysis provides the needed information to understand the most important characteristics of the construction of the street, from modifying the heights of housing, the use of the ground floor and the elements that complete and transform the public space, given their temporary location. In this way, values and contributions that the informal architecture generates in the city are recognized, demonstrating the immense value they have in the formation of the everyday. Such values are usualiy kept outside of academic discussions being considered unregulated. This dissertation is organized in five sections seeking to highlight different places in the neighborhood. Despite the specific structure , the sections have individual character and can be read independently. The first section deals with architecture and urban design topics, the neighborhood role in the city and its impact in the urban context, component parts of the neighborhood - public space , collective infrastructure, building typology , etc., sorne laws and important regulation as part of the historical process, and also a compa rison with sorne current projects and realities. The second section moves away from the generalities of the neighborhood to get into the house. Using an intimate approach, it is revealed what happens insid the house: how it is divided, ventilated , used and decorated. The third section describes three journeys inside the neighborhood , seeking to convey the atmosphere of what is built based on the reading of the street , its public space and trying to uncover ali of its features . The fourth section analyzes the elements helping to define the identity of the neighborhood , which are evident through the journeys showing the marks that citizens have left in public space. Here come into play ali artifacts related to peddling or coliective transport that complements and modifies the use of groun floors. The fifth and final section seeks to open the debate about the need of recognition of an architectural project defined in ali its parts and the existing mistrust in the popular wisdom, examining the influence of these aspects on our cities. The lack of project in popular architecture also entails a discussion about aesthetics in relation with the beautiful and the ugly. At the end this seeks to answer the question : What happens in everyday architecture in the absence of architectural project in the way we understand it in schools of architecture? / La tesis doctoral centra su estudio en Patio Bonito, un barrio autoconstrui do en el suroccidente de la ciudad de Bogotá,en el que se analizan tanto el interior de las viviendas como el espacio público construido fruto del trabajo colectivo .El análisis ofrece los datos necesarios para entender las características más relevantes de la construcción de la calle, a partir de la modificación de las alturas de las viviendas, del uso de las plantas bajas yde los elementos que completan y transforman lo público por su ubicación temporal. De esta manera se reconocen los valores y aportes que la arquitectura informal genera en la ciudad y que suelen estar por fuera de la discusiones académicas por considerarse no reglados ,poniendo de manifiesto el inmenso valor que tienen en la formación de lo cotidiano.La tesis se organiza en cinco apartados con los que se busca poner el acento en diferentes partes del barrio.A pesar de estructurarse con un orden específico, los apartados tienen una carácter individual y pueden leerse de manera independiente.El primer apartado se ocupa de los temas arquitectónicos y urbanísticos ,del papel del barrio dentro de la ciudad y su repercusión en el entorno, de los elementos que lo componen (el espacio público, los equipamientos colectivos, la tipología edificatoria ,etc.) yde algunas leyes y normativa s importantes dentro su proceso histórico,así como la comparación con algunos proyectos y realidades actuales . El segundo apartado se aleja de las generalidades del barrio para entrar en la casa.Con la escala de aproximación en el interior se descubre lo que sucede dentro de ella:como se subdivide, se ventila, se usa o se decora .En el tercero se describen tres paseos realizados por el barrio con los que se busca transmitir la atrnosfera de lo edificado partiendo de la lectura de la calle,de su espacio público e intentando develar todas sus características .En el cuarto apartado se realiza un análisis de los elementos que ayudan a definir la identidad del barrio,que se hacen evidentes en los paseos, y que nos muestran las señas que han dejado los ciudadanos en el espacio público. uí entran en juego todos los artefactos de comercio ambulante o de transporte colectivo que complementa y modifican el uso de las plantas bajas .El quinto y último apartado busca abrir el debate acerca de la influencia que tiene en nuestra ciudades la necesidad de reconocer un proyecto arquitectónico definido en todas sus parte y la desconfianza existente en la sabiduría popular. La falta proyecto en la arquitectura popular acarrea también una discusión acerca de lo estético en relación con lo bonito y lo feo .Al finalse busca responder a la pregunta: ¿Qué sucede en la arquitectura cotidiana ante la ausencia del proyecto arquitectónico de la manera como lo entendemos en las escuelas de arquitectura?
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Els sòls agrícoles periurbans i el tractament al planejament

Paricio García, Pilar 19 January 2016 (has links)
For thousands of years, cities have been closely linked to agriculturaL environments that catered them. lt was not until the end of 19th century, with Industrial Revolution, that urban phenomenon focused in residential and industrial, development, infrastructures and equipment, as a result of economic and technological transformations and as a product of a territorial model based in sustained growth and a social ideal based in progress. Current instruments of territorial and urban planning were developed already last century, in a moment that was necessary to resolve massive accommodation of population which emigrated from the fields to industrial cities, transportation, access to water, electrification etc. This model has produced a great urban growth and strong consumption of soil everywhere, not only in cities of developed countries but also in developing countries. So much it is so than in 2013 more than half of the world's population lives in cities. The strong increase of the urban soil has been one of the causes of the loss of peri-urban agricultural areas that have been absorbed into urban fabric or occupied by residuals activities. On the other hand, low price of fossil fuel, which externalizes its real cost, and concentration of business by a few multinationals, facilitates the transfer of manipulated food from one point of the planet to another and hinders the creation of an agriculture of vicinity, of fresh food which results economically less competitive.As a result of this situation localfields are abandoned progressively by two causes: a generation gap of farmers and a lack of investment for innovation and research in local agriculture. We say might, that this kind of uses have been progressively excluded of urban reflexion. We have tried to check with this study that,while to regional planning has advanced in the analysis, delimitation and protection of the terrains with agricultural value, but are scarce urban planning that treat this subject and develop political of protection and management. At this moment,in which more than half of world's population lives in cities, it seems necessary to rethink the relationship between urban and rural areas. This fact and strong social and economic instability leads us to define a new urban paradigm: a paradigm in which the cities should be more self-sufficient, able to generate energy and products they need, recycle waste generated, improve resiliency and provide rapid responses to catastrophes ,crisis or emergency situations. The problem of increasing pollution makes necessary to consider alternatives to indiscriminate consumption of fossil fuels and create a closer relationship with nature. Urban and peri-urban agriculture have important environmental and social functions, they can be a way for achieving food security of cities, as well as to improve their resilience. lf we are able to rebuild capacities to produce locally, we may increase the capacity of a city to an unforeseen event. This paper analyzes the peri-urban agriculture in Catalonia, reviewes legislation made in Europe, Spain and Catalonia, and has studied treatment of this matter regional's plans, and urban plans. The conclusion is that, despite suggestions and global European and regional guidelines protection and management of peri-urban agricultural land is imprecise,heterogeneous, little effective and insufficient to maintain the agricultural activity in front of urban growth or other uses of development. / Durant milers d'anys, les ciutats han estat estretament vinculades als entorns agrícoles que les proveïen. No va ser fins finals del segle XIX, amb la revolució industrial, que el fenomen urbà es va centrar en el desenvolupament residencial, industrial, d'infraestructures i equipaments, com a conseqüència de les transformacions econòmiques i tecnològiques i fruit d'un model territorial basat en el creixement sostingut i un ideal social fonamentat en el progrés . Els instruments actuals de la planificació territorial i urbana es van desenvolupar ja fa mes d'un segle, en un moment que calia resoldre l'allotjament massiu de la població que emigrava del camp a les ciutats industrialitzades, així com el transport , l'accés a l’aigua, el sanejament , l'electrificació, l'ordenació deis diferents usos etc. Aquest model, ha produït un gran creixement urbà i un fort consum de sòl a tot arreu, tant a les ciutats dels països desenvolupats com darrerament als països en vies de desenvolupament. Tant és així que des del 2013 més de la meitat de la població mundial viu en ciutats. El fort increment del sòl urbanitzat ha estat una de les causes de la pèrdua dels espais agrícoles periurbans que han quedat absorbits dins dels teixits urbans o ocupats per activitats residuals com deixalleries o aparcaments .D'altre banda, el baix preu del combustible fòssil, que externalitza el seu cost, i la concentració del negoci de l'alimentació en unes poques multinacionals, facilita el trasllat d'aliments manipulats d'un punt a l'altre del planeta i dificulta la creació d'una agricultura de proximitat, d'aliments frescos i ma d'obra qualificada que resulta econòmicament menys competitiva.Com a resultat d'aquesta situació el camp local s’està abandonant progressivament per manca de relleu generacional i manca d'inversió per innovació i investigació. Podem dir, que els usos agrícoles han quedat progressivament exclosos de la reflexió urbana. Hem comprovat amb aquest estudi que, mentre a l'ordenació territorial s'ha avançat en l’anàlisi, delimitació i protecció dels terrenys amb valor agrícola, al planejament municipal i derivat, són pocs els plans que tracten aquesta temàtica i que desenvolupen polítiques de protecció i gestió. En aquest moment històric, en el qual més de la meitat de la població del planeta viu en ciutats, sembla necessari replantejar-se la relació entre el medi urbà i el medi rural. Aquest fet, i la forta inestabilitat econòmica i social, ens porta a definir un nou paradigma urbà, un paradigma en el qual les ciutats siguin més autosuficients ,capaces de generar l'energia i productes que necessiten, de reciclar els residus que generen ,de millorar la resiliència i donar respostes rapides davant una catàstrofe ,una crisi o una situació d’emergència, de resoldre el problema de la creixent contaminació, de plantejar alternatives al consum indiscriminat d'energies fòssil i de crear una relació més propera amb la naturalesa. L’agricultura urbana i periurbana, a més de complir amb unes importants funcions mediambientals i social, pot ser una via per assolir la seguretat alimentaria de les ciutats, així com millorar la resiliència. Si reconstruïm la capacitat de produir localment, augmentem la capacitat de reacció d'una ciutat davant un imprevist. En aquest treball, s 'ha analitzat el sòl agrícola periurbà existent a Catalunya , s'ha revisat la legislació des d'Europa a Catalunya, i s'ha estudiat el tractament que, tant els plans territorials, com els plans directors, el plans municipals i els plans especials, donen al sol agrícola periurbà . La conclusió és que, malgrat els suggeriments i directrius mundials, europeus i autonòmics, s'ha comprovat com la protecció i gestió del sòl agrícola periurbà és imprecisa, heterogènia, poc eficaç i insuficient per mantenir l'activitat agrària en front del creixement urbà o el desenvolupament d’altres usos .
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Emilio Duhart Harosteguy, un arquitecto integral : 1935-1992

Esparza Saavedra, Verónica 19 January 2016 (has links)
Through a panoramic view, this document aims to explain Emilio Duhart as a complete architect, a professional who develops simultaneously different facets in his work, being also concise and consistent with the Modern Movement principies that inspires his way. These facets, extensively analyzed, refer to Duhart as student, architec, urban planner and academic which accompanied by his writings are intended to demostrate how each one of his projects and interest try to consciously translate the ideas of the rationalist architecture to the chilean reality, achieving a harmonious and coherent adaptation to the power of the Andean country landscape and the local idiosyncrasy. Duhart is considered one of the most relevant architects of Latin America; he is directly linked to the cutting edge referents and endowed with the design skills that can bring together different scales an complexities. / A través de una mirada panorámica se pretende explicar a Emilio Duhart como un arquitecto integral, es decir, un profesional que desarrolla varias facetas de su quehacer profesional de manera simultánea, sintética y consecuente con los principios del movimiento moderno que lo inspiran. Dichas facetas, analizadas en extenso, se refieren al Duhart estudiante, arquitecto, urbanista y académico, que acompañadas de sus escritos tienen por objeto demostrar cómo en cada uno de sus proyectos e intereses traslada las ideas de la arquitectura racionalista de vanguardia europea a la realidad de Chile de manera consciente y sintética. Logrando una adaptación armónica y coherente con la potencia paisajística del pals andino y la idiosincrasia local. Duhart es considerado uno de los arquitectos más relevantes de Latinoamérica, vinculado directame nte a los referentes de vanguardia, y dotado de una capacidad proyectual capazde aglutinar diferentes escalas y complejidades.
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La ciudad subjetiva en la Valencia contemporánea

Giménez Beltrán, Ester 15 January 2016 (has links)
Social and environmental conflicts related to land use are quite common nowadays, while the transforming space tends increasingly to be considered only in economic terms. At that stage, it is necessary to recognize the limitations of the standard instruments of urban planning. We often observe the dissociation between city building processes and desires of its inhabitants .The analysis of the city requires the consideration of the power of subjective views, made by users, and mechanisms to embrace the reaction to a certain way of doing city, to a programmed and external pattern. The discussion about the subjective city arises from a reflection of what remains, a priori, outside the institutional city building mechanisms . Emergent collective interests come into dialectic with the canonical city, and gets to question certain urban politics. The subjective city tends to be, because of that, a reply to the institutional city construction. Beginning with the interpretation of the subjective city concept that Felix Guattari deals with, its contextualization in the theory of contemporary architecture is performed.This research tackles an interpretative proposal of the subjective city in contemporary Valencia and its evolution in the dialectic of city ideas. The interpretation in processes and paradigmatic cases in the recent history of Valencia is applied.These are often produced in changing times, with political,economic, cultural or social conflicts . The ecosophical processes have special interest in defining this city in considered scenes. lt is a monitoring on the transformation, modification or institutionalization of this subjective city concept according to the circumstances and involved agents.These resistances and citizen movilizations become city generators.This citizens mobilizations in the Valencian transition to democracy represent the appearance of the first landscape and territory defense mechanisms. Both the defense of El Saler like the Turia riverbed are judged as paradigmatic cases. Two key concepts to the study of the contemporary city are introduced in this research: otherness and urban appropriation. Among the new urban activism, the defense case in the Cabañal neighborhood illuminates some facts about the subjective city configuration to add to previous ones . Finally,groups of self-managed spaces help to define urban micropolitics as those capable of fostering transformative power of inhabitant in the space around him. The subjective city is finally revealed as the challenge of facing the answers to guide the futures of the city towards the restoration of new subjectivities. / Los conflictos sociales y medioambientales vinculados con el uso del suelo son comunes en la actualidad, al mismo tiempo que el espacio que se transforma tiende, cada vez más, a ser considerado sólo en términos económicos. En ese escenario se hace necesario reconocer las limitaciones de los instrumentos canónicos de la planificación urbana. Observamos muchas veces la disociación entre los procesos que construyen ciudad y los deseos de sus habitantes. El análisis de la ciudad requiere tener en cuenta la potencia de las visiones subjetivas de sus usuarios, y dotarse de los mecanismos para interiorizar la reacción a una determinada forma de hacer ciudad, a un modelo programado que les resulta ajeno. La discusión sobre la ciudad subjetiva se plantea desde una reflexión sobre lo que queda, a priori, fuera de los mecanismos institucionales de construcción de ciudad. Los intereses colectivos emergentes entran en dialéctica con la ciudad canónica y consiguen cuestionar determinadas políticas urbanas. La ciudad subjetiva tiende a ser, por ello, una contestación a la construcción institucionalizada de ciudad. Se parte de la interpretación del concepto de ciudad subjetiva que trata Félix Guattari y se elabora su contextualización en la teoría de la arquitectura contemporánea. Esta investigación aborda una propuesta interpretativa de la ciudad subjetiva en la Valencia contemporánea y su evolución en la dialéctica de las ideas de ciudad. Se aplica esta interpretación a procesos y casos paradigmáticos en la historia reciente de Valencia, que se producen en momentos de cambio o conflicto político, económico, cultural o social. Los procesos ecosóficos tienen especial interés a la hora de definir la ciudad subjetiva en los escenarios tratados. Se hace un seguimiento de la transformación, modificación o institucionalización de las ideas de ciudad enmarcables en ese concepto de ciudad según las circunstancias en las que se dan y los agentes implicados. Se constata cómo las resistencias y movilizaciones ciudadanas devienen generadores de ciudad y cómo dichas movilizaciones en la Transición valenciana representan la aparición de los primeros mecanismos de defensa del paisaje y el territorio .Tanto el caso de la defensa de El Saler como el del cauce del río Turia son valorados como paradigmáticos. En esta investigación se introducen dos conceptos clave para el estudio de la ciudad contemporánea: la alteridad y las apropiaciones urbanas. Dentro de los nuevos activismos urbanos, el caso de la defensa del barrio de El Cabañal alumbra algunas particularidades a añadir a las anteriores. Por último, se detectan conjuntos de espacios, resultado de mecanismos autogestionados, definiendo las micropolíticas urbanas como aquellas capaces de fomentar la capacidad transformadora del habitante sobre el espacio que le rodea. La ciudad subjetiva se desvela al fin como el reto de enfrentar las respuestas que orienten los porvenires de la urbe hacia la restauración de nuevas subjetividades.
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La estructura del mercado residencial en Barcelona : un análisis de una metodología de identificación de los submercados a partir de la movilidad residencial

González Tamez, Carlos Adrián 26 January 2016 (has links)
This thesis is based on the assumption that residential mobility understood as the housing changes that individuals experience throughout their lives can provide solid elements for a more sophisticated understanding of the housing market. This phenomena is by nature a particular and very powerful manifestation of the reality that regulates the dwelling market and formulated within a system of cause and effect it can be understood as a first order consequence between the supply and the demand . In this way, this research approaches the market from that perspective, i.e. the residential changes in praxis can segment a market that theoretically is continuous, but in the other hand the market tends to be changing and dynamic when the temporal dimension is incorporated to the study. This is paradigmatic approach because most of the studies found during the investigation have been built with an approach to the offer , being this easier to model, not the case of the demand ,and in this way this research attempts to understand the market itself as a segmented space in which reality is materialized, and at this date little has been done with this approach. In an effort to understand the state of the art, three different readings of the issue have being built, an approach from the sociology and geography as an attempt to understand from these perspectives how the space can be segmented .A second approach, a purely economic discourse that seeks to understand how the characteristics of consumer goods (houses) are used by the API to induce the segmentation of the market, and secondly by an approach based on economic theory seeking to understand the same status of the question. Finally a third reading of a more urban character proposes to understand how the processes of urban design and architecture tend to segment the space. Given this paradigm, a methodology is developed based on the interaction value used by Roca and Moix in and specifically by using the signs in and signs out in the census standard models proposed with the intention of revealing the reflexive relationships are developed underlying residential changes in Barcelona at neighborhoods scale with a replica at the Metropolitan Region of Barcelona scale. Furthermore , this thesis provides at the state of the art a methodology based on empiricism in its rationalization but strongly supported by econometric techniques to formalize this with the extensive use of statistical methods that support the whole process. One of the most important is the partitions around medoids (PAM) in order understand the optimal spatial arrangement of a segmented residential market. In parallel it is proposed as an attempt to complement the model in one hand the characterization of the average resident, and in the other hand the predominant housing stock of each of the submarkets defined from Barcelona's at neighborhoods scale. Also, the role of the foreign nationality of the residents of Barcelona's city is studied in order to determine the influence that culture has on the residential market segmentation . In addition to observing the ongoing nature of some residential s bmarkets an exercise that aims to determine the role that spatial proximity plays in shaping them. On the other hand also it theorizes residential mobility to study these migratory relations medoids each submarket maintain with the rest of Barcelona's neighborhoods scale. Finally it is concluded that this methodology Barcelona's neighborhood scale can be segmented in six residential submarkets somehow identified but eight clearly identified while RMB scale seven can be clearly identified. / Esta tesis se sustenta sobre el supuesto de que la movilidad residencial entendida esta como los cambios de vivienda que los individuos experimentan a lo largo de su vida puede aportar elementos sólidos para un entendimiento más sofisticado del mercado de la vivienda . Este fenómeno es por naturaleza una manifestación concreta y muy potente de la realidad que regula el mercado pues dentro de un sistema de causa efecto esta se entiende como una consecuencia de primer orden entre la oferta y la demanda. En este sentido esta investigación se aproxima al mercado desde esa perspectiva , es decir como los cambios residenciales en la praxis segmentan el mercado que teóricamente es continuo, pero que a su vez es un mercado que tiende a ser cambiante y dinámico cuando se le incorpora la dimensión temporal. Lo anterior resulta paradigmático ante el antecedente de la mayoría de los estudios encontrados durante el periodo de investigación han sido construidos con una aproximación hacia la oferta, al ser esta más fácil de modelar,no así la demanda, sin embargo los intentos de entender al mercado propiamente como un espacio segmentado en el cual se materializa la realidad a la fecha se ha hecho poco. En un esfuerzo por entender el estado de la cuestión, ofrecemos tres lecturas distintas al estado de la cuestión , una aproximación desde la sociología y la geografía en un intento por entender desde estas perspectivas como el espacio se segmenta. Una segunda aproximación que con un discurso netamente económico busca entender como las características de los bienes de consumo son utilizadas por los API para inducir la segmentación del mercado , y por otro lado mediante una aproximación basada en la teoría económica se busca entender ese mismo estado de la cuestión. Finalmente se propone una tercera lectura de carácter más urbano para poder comprender como los procesos de diseño urbano y de la arquitectura inducen a la segmentación del espacio. Ante este paradigma se propone una metodología basada en el valor de interacción utilizado por Roca y Moix en y en concreto a través de las altas y bajas en el padrón censal se construyen modelos con la intención de develar las relaciones reflexivas de cambios residenciales que subyacen en la Barcelona a escala barrios , con una réplica a escala de la Región Metropolitana de Barcelona. Además esta tesis aporta al estado del arte una metodología basada en el empirismo en su racionalización pero fuertemente apoyada en técnicas econométricas para su formalización, esto ante el uso extensivo de métodos estadísticos que soportan todo el proceso.Una de la más importante es el uso de las particiones alrededor de medoides (PAM) con el fin de entender el mejor arreglo espacial del mercado residencial segmentado. En paralelo se propone en un intento por complementar el estado de la cuestión tanto la caracterización del residente promedio, así como el parque inmobiliario predominante de cada uno de los submercados resultantes de Barcelona a escala barrios . En este sentido se estudia el papel de la nacionalidad extranjera de los residentes de Barcelona ciudad para determinar la influencia cultural tiene sobre la segmentación del mercado residencial. Además al observar el carácter continuo de algunos submercados residenciales se propone un ejercicio para determinar el papel que la proximidad espacial juega en la formación de los mismos. Por otro lado también se teoriza sobre la movilidad residencial al estudiar esas relaciones migratorias que los medoides de cada submercado sostienen con el resto de los barrios de Barcelona o de los municipios a escala RMB. Finalmente se concluye que bajo esta metodología Barcelona a escala Barrios presenta una reorganización territorial en donde se identifican de alguna manera 6 submercados pero 8 submercados residenciales claramente identificados mientras que a escala RMB se pueden identificar claramente 7.
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Los bajos de los edificios altos

Faiden, Marcelo 28 January 2016 (has links)
Nowadays almost all the expert opinion agrees that the cities -and the way of life that they carry- are the best solution to continue housing a growing world population. We know that the compactness of each city is directly proportional to the quality of its infrastructure and services , therefore tall buildings are a hardly unavoidable result. From this point of view, the city and the high-rise building construction will no longer be opposition related elements to become bound by complementary elements. Any city that claims to be dense and compact enough to cope with the figures that shed demographic studies need to have a good proportion of tall buildings within its fabric.At the same time, the intensity of use of any high-rise building construction will depend on a variety of energy and circulatory flows that only a dense and compact city can guarantee. lf high-rise construction and the compact city are the elements that dominate this scenario,the low sections of the high-rise buildings will be the space where they come into contact, the place where conflicts and interests will enter into a covenant. From this perspective, the title of this thesis becomes the action plan. But where do the low sections of the high-rise buildings begin and end? We will rehearse a description of this elusive space, so difficult to define, linked to customs, programs and ever-changing users. We will position ourselves at the intersection, a moment before the building lands. In this confusing world where public and private rearranges itself, where the plane of the city rises to encounter the building as it comes down. We will witness the evolution of high-rise construction and cities. Define the limits of this space and its scope will grant us new arguments to participate in the negotiations that will determine the contemporary environment. / Hoy casi toda la opinión especializada coincide en que las ciudades -y el modo de vida que ellas desprenden- son la mejor solución para seguir alojando a una población mundial en aumento. Sabemos que la compacidad de las mismas es directamente proporcional a la calidad de sus infraestructuras y servicios, con lo cual los edificios altos son una consecuencia difícilmente eludible. Desde este punto de vista, la ciudad y la construcción en altura dejarán de ser elementos relacionados por oposición para transformarse en elementos vinculados por complementariedad. Cualquier ciudad que pretenda ser lo suficientemente densa y compacta como para afrontar las cifras que arrojan los estudios demográficos, necesitará contar con una buena proporción de edificios altos dentro de su tejido.Pero al mismo tiempo, la intensidad de uso de cualquier construcción en altura dependerá de una diversidad de flujos energéticos y circulatorios que solo una ciudad densa y compacta puede garantizar. Si la construcción en altura y la ciudad compacta son los elementos que dominan este escenario, los bajos de los edificios altos serán el espacio donde éstos entren en contacto, el lugar donde pacten sus conflictos e intereses. Desde esta perspectiva, el título de esta tesis deviene en plan de acción. ¿Pero dónde comienzan y dónde acaban los bajos de los edificios altos? Ensayaremos una descripción de este espacio escurridizo, tan difícil de acotar, ligado a costumbres, programas y usuarios siempre cambiantes. Nos posicionaremos en la intersección, un instante antes de que el edificio aterrice. En ese confuso mundo donde lo público y lo privado se reordena,donde el plano de la ciudad sube a la vez que el edificio baja a su encuentro. Desde allí presenciaremos la evolución de la construcción en altura y las ciudades. Definir los límites de este espacio y su campo de acción nos otorgará nuevos argumentos para participar en las negociaciones que condicionarán el entorno contemporáneo.
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La vegetación como instrumento para el control microclimático

Ochoa de la Torre, José Manuel 01 October 1999 (has links)
La vegetación siempre ha sido un elemento importante en la arquitectura, no sólo para satisfacer una necesidad estética, sino como elemento esencial para determinar el ambiente físico inmediato, ya sea como vallado, protección visual, acústica, contra el viento, la lluvia o el sol.Es frecuente encontrar en la arquitectura vernácula, ejemplos de cómo el hombre ha diseñado su hábitat creando un microclima en su entorno, empleando la vegetación para manipular los elementos climáticos.Sin embargo en la actualidad, la vegetación, la topografía del terreno y los cuerpos de agua, están siendo usados básicamente, con propósitos estéticos, utilitarios y recreativos, en la mayoría de los casos, el impacto que tendrán estos elementos, en el microclima, el confort humano y los aspectos energéticos, se toman en cuenta más de una manera intuitiva, que analizando el problema a fondo.El propósito de este trabajo es analizar el uso de la vegetación como elemento para la modificación del microclima, interpretando y poniendo los resultados de este análisis en un lenguaje arquitectónico, de tal manera que el diseñador tenga las herramientas para poder evaluar cualitativa y cuantitativamente el desempeño de la vegetación como sistema de climatización, tomando en cuenta sus características de ser vivo que la hacen más interesante.La hipótesis de este trabajo es que la vegetación tiene propiedades físicas y fisiológicas, que la hacen susceptible de ser utilizada como un sistema de climatización natural, de tal manera que si se combinan los diversos elementos vegetales, sería posible modificar el ambiente exterior a escala microclimática.Al concluir el presente estudio, se cumplió con las siguientes metas:1. Se identificaron y evaluaron los fenómenos de transferencia de calor y masa, que tienen lugar en la relación vegetación - microclima y seestablecieron sus efectos sobre el confort del ser humano en espacios exteriores 2. Se identificaron sistemas y elementos vegetales que permiten controlar el entorno climático teniendo a la vegetación como su principal componente.3. Se definieron de pautas de diseño para el uso de la vegetación en el control microclimático, tanto en el ámbito urbano como arquitectónico 4. Se desarrollaron herramientas, que permiten al arquitecto, evaluar y dimensionar los distintos elementos vegetales de acondicionamientoambiental 5. Se desarrolló un método de diseño, que permite la interacción de la arquitectura con otras disciplinas y facilita la toma de decisiones desde las primeras etapas de diseño de un espacio exterior. / Vegetation has been considered an important architectonic element, not only for aesthetics propose, but as an element to define the surrounding environment like a fence, visual screen or wind, acoustic rain or solar obstruction.Frequently one can find many examples of vernacular architecture where vegetation has been used to modify climatic elements around dwellings.Nevertheless, actually architects consider vegetation, as well as other landscape elements like water bodies or topography changes, only with aesthetic, recreational or functional proposes, most of the time, the impact of landscape elements on microclimate, human thermal comfort, or energy issues of adjacent buildings, are considered intuitively but not analysing the problem in deep.The propose of these work is to analyze the possibilities of using vegetation to modify microclimates of outdoor spaces. Interpreting the result in an architectural language, thus designer can have tools to design and evaluate the performance of vegetation as a environmental conditioning system, taking in to account its characteristic of living elements.As a conclusion of the study, the following goals were reached:1. Mass and heat transfer phenomena, were identified in vegetated outdoor spaces, stabilising its effects on human thermal comfort 2. Vegetal elements that can be used to modify and control microclimate were identified 3. It has been developed tools for architects and landscape designers to dimension and evaluate environmental performance of vegetal elements 4. A design method that encourage interaction between architecture and other expertises, since early design stage of an out door space.

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