Submitted by Lucienne Costa (lucienneferreira@ufcg.edu.br) on 2018-09-12T20:29:59Z No. of bitstreams: 1 MARA KARINNE LOPES VERIATO BARROS – DISSERTAÇÃO (PPGRN) 2018.pdf: 2481224 bytes, checksum: 4721866dc845a22f2c16ae93f47d482b (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-12T20:29:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MARA KARINNE LOPES VERIATO BARROS – DISSERTAÇÃO (PPGRN) 2018.pdf: 2481224 bytes, checksum: 4721866dc845a22f2c16ae93f47d482b (MD5) Previous issue date: 2018-02-26 / Por ser um recurso tão valioso a água é motivo de muitas contendas, sobretudo quando há pouca disponibilidade. No Brasil, assim como no Mundo, a água não está disponível de forma uniforme, sendo o Nordeste a região com maiores problemas com relação às questões hídricas devido à estiagem e por que tal região abrigar uma vasta área semiárida que ocupa todos os seus Estados. Diante da crise hídrica, o Estado e particulares, no intuito de captarem água, usam tradicionalmente os carros-pipa como principal instrumento para satisfazerem as mais diversas necessidades, foi devido a captação de água que ocorreu o conflito socioambiental na comunidade do Sítio São Tomé do Município de Alagoa Nova no Estado da Paraíba, de modo que o presente trabalho teve como objetivo principal analisar o conflito socioambiental e os impactos decorrentes da passagem dos carros-pipa na comunidade do Sítio São Tomé, no período entre 2014 e 2016. Quanto aos procedimentos técnicos aplicados ao estudo de caso do conflito na comunidade do Sítio estudado: Inicialmente foi realizado um levantamento bibliográfico e análise documental através de leis, portarias e resoluções, dentre as normas destacam-se a Constituição Federal do Brasil de 1988, a lei 9.433/97 e a Resolução 01/86 do CONAMA. Foi realizada também uma avaliação de impactos ambientais utilizando o método matrizes de interações partindo do modelo apresentado por Santos, P. J. A. (2016), o qual foi adaptado segundo as características do conflito estudado. / Being such a valuable resource, water is the cause of many disputes, especially when there is little availability. In Brazil, as in the world, water is not uniformly available, with the Northeast being the region with the greatest problems with water issues due to the drought, and why such a region shelters a large semiarid area that occupies all its States. Faced with the water crisis, the State and private individuals, in order to capture water, have traditionally used kite-cars as the main instrument to meet the most diverse needs, it was due to the water catchment that occurred the socio-environmental conflict in the São Tomé Site Municipality of Alagoa Nova in the State of Paraíba, so that the main objective of the present study was to analyze the socioenvironmental conflict and the impacts resulting from the passage of kite-cars in the community of Sítio São Tomé, between 2014 and 2016. As for the technical procedures applied to the conflict case study in the community of the studied site: Initially, a bibliographic survey and documentary analysis was carried out through laws, ordinances and resolutions, among which the Federal Constitution of 1988, the law 9.433 / 97 and CONAMA Resolution 01/86. An environmental impact assessment was also carried out using the matrices method of interactions based on the model presented by Santos, P. J. A. (2016), which was adapted according to the characteristics of the conflict studied.