The aim of the master's thesis is to develop theoretical and practical methods for increasing the efficiency of the enterprise’s vehicles and ensuring the development of the quality of operation of the operational service. The practical significance of the work lies in the application of methods and calculations to improve the efficiency of the operational and maintenance services of the enterprise LLC “Jasmine”. The introduction of the results of work at the enterprise will increase the efficiency of the use of rolling stock due to its rational use, as well as reduce material costs for transportation. In the master's thesis, an analysis was made of the activity of the enterprise, the possibility of using a tractor- transport unit in the construction of roads was considered, the construction of a transport bogies for semi trailers was proposed, and the maneuverability indicators of a motor train were determined. / Целью магистерской диссертации является разработка теоретических и практических методов повышения эффективности работы транспортных средств предприятия и обеспечение развития качества работы эксплуатационной службы. Практическое значение работы заключается в применении методик и расчетов для повышения эффективности работы эксплуатационной и обслуживающей службы предприятия ООО «Жасмин». Внедрение результатов работы на предприятии позволит повысить эффективность использования подвижного состава за счет рационального его использования, а также снизить материальные затраты на транспортные работы. В магистерской диссертации проведен анализ деятельности предприятия, рассмотрена возможность применения тракторно-транспортного агрегата при строительстве автомобильных дорог, предложена конструкция подкатной тележки для полуприцепа, а также определены показатели маневренности автотракторного поезда.

В магистерской диссертации определены закономерности изменения тягово-эксплуатационных свойств и конструктивной безопасности автопоезда при модернизации тягово-сцепного устройства, уточнены методики определения параметров опорно-поворотного устройства с наклонной поворотной платформой, предложены конструкции тягово-сцепных устройств и представлены результаты испытаний масштабной модели автопоезда на ленточной конвейерной дорожке. / This master thesis the regularities of the change of traction and the performance and structural safety of the trains when upgrading trailer hitch, refined methods of determining the parameters of support-rotating device with a tilted turntable and the proposed design of the hitch and the results of tests of scale model train on a conveyor track.