В магистерской диссертации рассматриваются актуальные тенденции развития дистрибуции авиабилетов на российском рынке. Студент уделяет внимание современным GDS, а также проводит сравнительный анализ онлайн-инструментов продаж авиабилетов. В работе также отражена и текущая ситуация на рынке гражданской авиации страны. / The master's thesis discusses the current development trend of the distribution of airline tickets at the Russian market. The student pays attention to modern GDS, as well as a comparative analysis of online ticket sales tools. The paper also reflects the current situation at the market of civil aviation in Russia.

The master's thesis discusses current trends in the development of Russia's largest airport holding. Studied in detail the development of the airport "Koltsovo" as the central area of the holding, the progress of the development plans for airports holding in Samara, Nizhny Novgorod, Rostov-on-Don. / В магистерской диссертации рассматриваются актуальные тенденции развития крупнейшего аэропортового холдинга России. Подробно изучается развитие аэропорта «Кольцово» как центральной площадки холдинга, ход реализации планов развития аэропортов холдинга в Самаре, Нижнем Новгороде, Ростове на Дону.

Структура магистерской диссертации включает в себя введение, три главы, заключение, список использованных источников и приложения. В первой главе рассмотрены теоретические основы, государственное регулирование систем управления доходностью предприятий гражданской авиации. Во второй главе проведен анализ текущего состояния систем управления доходностью, проведен анализ управления доходностью авиакомпании на уровне рейсов. В третьей главе разработан комплекс мероприятий по повышению доходности авиакомпании и дано их экономическое обоснование. / The structure of the master's thesis includes an introduction, three chapters, conclusion, list of references and appendices. The first chapter discusses the theoretical foundations, state regulation of civil aviation profitability management systems. The second chapter analyzes the current state of profitability management systems and analyzes the airline’s profitability management at the flight level. In the third chapter, a set of measures to increase the profitability of the airline is developed and their economic rationale is given.