由於新金融政策的執行及整體金融環境的快速變遷，導致已趨近飽和的產險市場環境也大異於往昔，產險業者面臨了較以往更大的挑戰，尤其是影響產險經營績效至深的任意汽車保險業務。在進入費率自由化後，部份業者為了爭取業務，不惜提高佣金之給付，甚至放寬理賠條件，使得保險公司的獲利受到嚴重侵蝕，然而，近年來保險公司一眛追求成長及擴大市場佔有的經營理念，有漸漸被利潤導向所取代之趨勢，如何降低損失率及費用率以提高獲利機會，已是產險業者目前最重要任務。 多年以來任意汽車第三人責任保險之投保件數及保費收入一直佔整體車險業務相當比重，也影響汽車保險經營至深，但因受到保險市場長期以來存在的資訊不對稱情形所產生的逆選擇和道德危險及其他因素影響，妨礙了保險市場功能的正常運作，雖然多年以來逆選擇和道德危險問題廣泛的被研究及討論，也因此持續在改進中，但大都是以車體損失險為研究主體，鮮少以汽車第三人責任險為研究對象。 本研究係以某一代表性之產險公司1999至2005年投保任意汽車第三人責任險之被保險人為研究對象，進行羅吉斯迴歸分析及實證研究，除探討逆選擇及道德風險是否存在於消費者投保任意汽車第三人責任保險之投保決策行為上，及其對理賠的影響程度外，亦將針對其他影響消費者投保本險之重要因素進行研究，進而提出有效之改善建議。 最後，筆者希望本研究所探求到之結論及建議能幫助解險公司有效防制汽車任意第三人責任險的逆選擇及道德危險等相關問題，並能提升其服務品質及經營效率，強化本身的核心競爭力及獲利力，進而凝具同業間共識，以因應未來國際金融競爭趨勢，更寄望在主管機關、消費大眾及保險業者的共同努力下，讓我國的保險事業更加的健全及茁壯，也期盼本文對於日後在費率自由化後，對於費率差異化方面的研究上，能提供業者作為參考。