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1	電磁鋼板の磁化機構に関するマルチフィジックスモデルの開発伊藤, 俊平 23 March 2017 (has links) 京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第20376号 / 工博第4313号 / 新制\|\|工\|\|1668(附属図書館) / 京都大学大学院工学研究科電気工学専攻 / (主査)教授松尾哲司, 教授引原隆士, 准教授中村武恒 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Philosophy (Engineering) / Kyoto University / DFAM 電磁鋼板磁区磁化曲線磁歪マルチフィジックスモデル 500
2	ヒステリシス特性を考慮した有限要素磁界解析の実用化に関する研究 / ヒステリシストクセイオコウリョシタユウゲンヨウソジカイカイセキノジツヨウカニカンスルケンキュウ北尾純士, Junji Kitao 22 March 2017 (has links) 本論文では，鉄損算出精度向上を目的としたプレイモデルによるヒステリシス特性を考慮した磁界解析の実用化に向けて，ヒステリシスモデルのモデリング精度向上，計算機の記憶容量低減，有限要素磁界解析の計算時間削減に関する手法を提案した．さらに，ヒステリシス特性の考慮の有無が解析結果に与える影響を検討し，提案したヒステリシス特性を考慮した有限要素磁界解析の実用性を明らかにした． / In order to achieve the highly accurate analysis of an iron loss for electric machines, this paper proposes finite element magnetic field analyses taking account of the hysteretic property by using the play model. As a consequence, it is verified that the proposed method can accurately estimate an iron loss of a magnetic materials and decrease computational costs. Furthermore, this paper investigates the influence of the hysteretic property in finite element magnetic field analyses to demonstrate its effectiveness. / 博士(工学) / Doctor of Philosophy in Engineering / 同志社大学 / Doshisha University 電磁鋼板有限要素法ヒステリシス特性磁界鉄損 Electrical steel sheet Finite element method Hysteretic property Magnetic field Iron loss
3	電磁鋼板の局所領域磁気特性および加工劣化に関する研究 / デンジコウハンノキョクショリョウイキジキトクセイオヨビカコウレッカニカンスルケンキュウ千田邦浩, Kunihiro Senda 03 March 2016 (has links) 電磁応用機器の特性向上に繋がる基礎的知見を得ることを目的とし，電磁鋼板および鉄心内部の局所的な磁気特性の分布に着目した研究を行った。方向性電磁鋼板については，鋼板内部の局所領域の磁気特性の測定手法を開発し，磁気特性の不均一分布の原因を解明した。無方向性電磁鋼板においては，打抜き，カシメ，応力といった鉄心製造に関わる因子の影響を評価し，鉄心での磁気特性劣化の機構を明らかにした。 / 博士(工学) / Doctor of Philosophy in Engineering / 同志社大学 / Doshisha University 電磁鋼板モータ変圧器鉄心磁気特性磁気測定磁束密度鉄損局所領域加工 electrical steel motor transformer core magnetic property magnetic measurement magnetic flux density iron loss local area manufacturing process
4	異常渦電流損を考慮したモータの鉄損予測手法に関する研究 / イジョウウズデンリュウソンオコウリョシタモータノテッソンヨソクシュホウニカンスルケンキュウ吉岡卓哉, Takuya Yoshioka 22 March 2020 (has links) 近年、自動車の電動化が加速しており、車両駆動を担うモータのさらなる効率向上が求められている。高効率モータ設計に向けて、主な損失の１つである鉄損予測の精度向上が求められている。本論文では、鉄損を構成する各種損失の中から、実用的なモデル化手法が確立していない、異常渦電流損に関して、磁気測定から影響を与える諸因子を検討した。また、得られた知見に基づき、モータ鉄損予測にあたり、実用的なモデルを開発した。 / In recent years, electrification of automobiles has accelerated, and further improvement in efficiency of motors that drive the vehicles is required. For high-efficiency motor design, it is important to improve the accuracy of iron loss estimation, which is one of the main losses in the motor. In this paper, we investigated influencing factors of excess loss, which is one element that consists iron loss and has not been established as practical estimating modeling, from the magnetic measurement. In addition, based on the obtained knowledge, a practical model was developed for motor iron loss estimation. / 博士(工学) / Doctor of Philosophy in Engineering / 同志社大学 / Doshisha University 鉄損後処理鉄損計算法異常渦電流損電磁鋼板プレイモデル一次元渦電流解析 IPMモータ有限要素法 IronLoss Post-processing for iron loss estimation excess loss Silicon steel sheet play model 1-D eddy current analysis IPM motor Finite Element Method

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