Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T15:44:47Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T01:48:56Z : No. of bitstreams: 1 161302.pdf: 113429928 bytes, checksum: 966bade582a0fbbcccfeda51519de52b (MD5) / A adequação de um aeroporto à condição de internacional tem como estudo de caso o Aeroporto Hercílio Luz de Florianópolis, que vem sendo trabalhado, para adquirir as características necessárias à sua internacionalização. Nesta pesquisa, é apresentado o fluxograma de internacionalização de um aeroporto e também a classificação dos demais aeroportos, conforme o manual do Ministério da Aeronáutica, de 29 de setembro de 1989. Contudo, o que vai motivar essas mudanças são os transportes de passageiros e cargas, que são considerados fundamentais, para a oferta de serviços de infra-estrutura aeroportuária, para a aviação em geral, vôos regionais, nacionais, internacionais. A ampla legislação do Departamento de Aviação Civil e do Ministério da Aeronáutica ajuda muito nesse campo e, por isso, está sendo recomendada a revisão da mesma. Sugere-se a ampliação e a construção de vias de acesso ao aeroporto, viária, ferroviária e hidroviária, sendo essa última a mais indicada. A condição socioeconômica da área está estimulando os políticos e os empresários a providenciar uma infra-estrutura aeroportuária adequada, como forma de aumentar a arrecadação financeira. Foi aconselhada a privatização da INFRAERO, pelo Ten. Brig. do Ar Adir; segundo ele, o gerenciamento pela iniciativa privada pode ser mais condizente com os serviços aeroportuários especializados, que exigem dedicação nas 24 horas do dia. Esta dissertação tenta mostrar que a adequação do aeroporto de Florianópolis à condição de internacional levará mais conforto aos usuários e prestadores de serviços, além de angariar fundos aos cofres municipal, estadual e federal, gerando aumento de empregos. Compara-se o Aeroporto Hercílio Luz ao Aeroporto de Los Angeles que proporciona 419 mil empregos diretos e US$ 43,5 bilhões, por ano, aos cofres norte-americanos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T06:40:57Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Estudo exploratório com o objetivo de reunir, organizar, analisar e interpretar dados e informações sobre as condições de acessibilidade para pessoas portadoras de baixa visão, no âmbito da apresentação da comunicação visual hoje existente no Aeroporto Internacional Hercílio Luz. Apresenta inicialmente a título de fundamentação, referências que contextualizam conceitos de visão, percepção e deficiência visual e considerações gerais de sinalização, principalmente em aeroportos. O estudo elege como principais elementos de investigação as características da apresentação da comunicação visual no aeroporto. No que se refere aos usuários em questão, pessoas portadoras de baixa visão, trabalha com uma coleta de dados estruturada, que permite medir fatos e atitudes com uma amostra desta população em pesquisas de campo. Com base nas informações obtidas, a pesquisa identifica, descreve, interpreta e caracteriza qualitativamente o fenômeno social pesquisado e se transforma em um diagnóstico técnico, uma ferramenta para a elaboração de projetos futuros de sinalização voltados à princípios de acessibilidade.

Orientador: Maria Lucia Galves / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-14T15:07:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marques_AntonioCarlosFerreira_M.pdf: 5138232 bytes, checksum: 1141ab6c0801bb4a81adcc179d6c245a (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: A importância dos aeroportos está alicerçada por algumas forças e tendências irreversíveis, tais como aeronaves com grande capacidade de carga e velocidade, tecnologias avançadas de telecomunicações e a globalização das transações comerciais. Um dos eixos dos projetos de expansão dos aeroportos é a instalação de indústrias sem fumaça no situo aeroportuário caracterizando o que vem sendo denominado de "aeroporto industrial". Este trabalho apresenta a caracterização do aeroporto industrial e suas implicações sócio-econômicas e ambientais, bem como revisa o processo decisório da implantação do Aeroporto Industrial de Viracopos - Campinas-SP. Para tanto, optou-se por trabalhar com a metodologia do Apoio Multicritério à Decisão (AMCD), por sua capacidade de auxiliar as etapas de estruturação e avaliação de problemas complexos e de interesses conflitantes, e de tratar tanto de aspectos objetivos quanto subjetivos existentes no contexto decisório. É esperado que uma das contribuições deste estudo seja a de que os especialistas e decisores passem a considerar a aplicação do AMCD no contexto de suas decisões sobre problemas e oportunidades tanto de maior quanto de menor complexidade. / Abstract: The importance of airports has been based on some irreversible forces and trends like airplanes with bigger and bigger cargo capacity and greater speed, advanced telecommunications technology, and the globalization of commerce. One of these axises concerning airports expansion projects is the implementation of smokeless industries in industrial parks built within the airport sites. This dissertation aims at characterizing these airport industrial parks and their social, economic and environmental impacts, as well as reviewing the decision process of implementing Viracopos Industrial Airport. The methodology chosen to review that decision is the Multicriteria Decision Aid (MCDA), due to its logic of structuring and of evaluating complex and conflicting problems, and of dealing with the objective as well as the subjective aspects existing in a decision context. It is expected that one of the contributions of this study is that specialists and decision makers consider using the MCDA methodology in making their decisions about less or more complex problems. / Mestrado / Transportes / Mestre em Engenharia Civil