Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2015-03-09T18:40:45Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Bergson José Vasconcelos de Souza.pdf: 3806562 bytes, checksum: 8df59ff52a7cee76bf91eb3b34284005 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-09T18:40:45Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Bergson José Vasconcelos de Souza.pdf: 3806562 bytes, checksum: 8df59ff52a7cee76bf91eb3b34284005 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-12-20 / Petrobras / O comissionamento é um processo complexo e dinâmico, que envolve comunicação efetiva, planejamento cuidadoso e a sua correta execução. Possui objetivo de localizar e solucionar problemas, alcançar as especificações e critérios de operação, além de permitir que os problemas sejam resolvidos de maneira objetiva, oportuna e economicamente viável. Durante a execução do comissionamento existem diversos riscos inerentes às atividades e com potencial de causar prejuízos à partida e operação comercial bem sucedida da planta. Contudo, modelos quantitativos ainda são poucos explorados para analisar e quantificar estes riscos. A presente pesquisa tem o objetivo de desenvolver uma metodologia baseada em Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC) para compatibilização de projetos a partir da avaliação de riscos presentes no processo de comissionamento, servindo de ferramenta auxiliar à tomada de decisão na implementação de uma nova planta de refino. Para a validação do modelo proposto optou-se pela realização de Estudos de Casos, para duas situações presentes no processo de comissionamento de uma nova refinaria. As informações para validação foram obtidas através da coleta de dados a partir de documentos de projeto básico e entrevistas com especialistas “in-loco”. Os resultados obtidos através do modelo foram bastante satisfatórios e evidenciou-se a necessidade de desenvolvimento de ferramentas quantitativas que auxiliem o processo de tomada de decisão, aumentando a probabilidade de sucesso do comissionamento. Foi constatado também que a ausência de modelos quantitativos pode ocasionar requisitos de segurança ou de confiabilidade operacional extremamente elevados, baseado apenas no julgamento e experiência de especialistas, que podem onerar consideravelmente o investimento de implantação do projeto. Desta forma, a análise quantitativa dos pontos mais críticos do empreendimento pode levar a simplificações de projeto factíveis, que mantenham os riscos dentro de parâmetros aceitáveis e reduzam o custo de implantação, aumentando a rentabilidade esperada da instalação.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:38:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo509_1.pdf: 2632583 bytes, checksum: 534eb9b0779ed97c63f7a6d3f31123ae (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O transporte por oleodutos é considerado o transporte mais seguro de substâncias a longas distâncias, o GLP pode ser transportado na sua forma líquida por dutovias, mas a sua construção oferece um risco às comunidades circunvizinhas a faixa de duto, pois o GLP ao ser lançado na atmosfera e à temperatura ambiente torna-se um produto gasoso, inflamável, inodoro e asfixiante em altas concentrações. A Análise Quantitativa de Riscos (AQR) permite quantificar esses riscos, de forma a contribuir para a tomada de decisão quanto às ações para redução dos mesmos. Neste sentido, o presente trabalho desenvolveu e aplicou uma metodologia de AQR em dutovia de GLP, quando foram identificados seis cenários acidentais, dos quais três apresentaram alto grau de severidade. Foi realizado um estudo em que foi comprovada a inexistência de padronização dos níveis de tolerabilidade dos riscos, nos manuais de análise de riscos nos estados brasileiros analisados. Foram obtidos os alcances dos efeitos fiscos e da vulnerabilidade dos cenários selecionados através do software EFFECTS 8.1, o de maior alcance foi de 219,1 metros, para a tipologia acidental de incêndio em nuvem, para o cenário 05 que corresponde à grande liberação de GLP, no período noturno, correspondendo a 100% de fatalidade. Foram estimadas as freqüências de ocorrência e calculados os riscos através do software RiskCurves 7.6 e avaliados através da comparação dos limites de tolerabilidade para dutovias, todos os riscos estiveram na zona de aceitabilidade

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:56:39Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2962_1.pdf: 5821215 bytes, checksum: 13c5560f07ad48b602693ae88c46e980 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2010 / Apesar dos avanços na Gerência de Riscos e do crescente interesse sobre este tema, percebe-se que uma pequena minoria das empresas aplica ativamente abordagens desta área, mostrando que, na indústria de software, os métodos utilizados ainda não alcançaram todo seu potencial. Isto ocorre, principalmente, devido a uma série de obstáculos, tais como: a dificuldade ou impossibilidade de uma medição dos riscos com sucesso e ao não conhecimento das alternativas. Contribui para isto, o fato da disciplina de gerência de risco ser relativamente nova e, também, à deficiência de entendimento causada pela abstração do fenômeno. Em alguns casos, a gerência de riscos não é aplicada, por causa do alto custo de sua execução em decorrência da ausência de agilidade e adaptabilidade nos modelos, métodos, técnicas e processos existentes. Com o objetivo de tornar a atividade de quantificação de riscos viável no contexto de projetos de desenvolvimento ágil de software, este trabalho define uma proposta para aplicação da análise quantitativa de riscos, sob o ponto de vista do gestor de um time de desenvolvimento, empregando os conceitos de árvore de decisão no levantamento e estudo quantitativo de riscos. Para a obtenção do resultado esperado desta dissertação, foram conduzidas pesquisas de campo em uma empresa de Tecnologia da Informação do Pólo de Informática do Recife, que capturaram dados, tais como: atributos de caracterização dos projetos e os impedimentos decorrentes destes, resultando na formação de uma base histórica de dados de projetos de desenvolvimento ágil de software. Para a avaliação da proposta, foi dirigido um estudo de caso e os resultados mostraram uma tendência da efetividade desta, para a aplicação da análise quantitativa de riscos em projetos ágeis de software