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1	Die Beanspruchung der Wicklung von Niederspannungs-Asynchronmotoren durch Frequenzumrichter und ihr Nachweis / Hilfert, Sven. January 1999 (has links) (PDF) Univ.-GH, Diss.--Essen, 1999. / Nebent.: Beanspruchung von Asynchronmotoren durch Umrichter. Literaturverz. S. 152 - 158. Asynchronmotor Asynchronmotor
2	Theoretische Konzepte der Zeitreihenanalyse und Anwendungen auf die Signalklassifikation in technischen Systemen Güttler, Stefan. January 1999 (has links) (PDF) Wuppertal, Universiẗat, Diss., 1999.
3	Ein Beitrag zur Identifikation der Parameter der Asynchronmaschine im geregelten Betrieb Arnold, Henri January 2006 (has links) Zugl.: Freiberg (Sachsen), Techn. Univ., Diss., 2006
4	Identifikation und Prädiktion von Fehlern bei Käfigläufer-Niederspannungs-Normmotoren Haug, Christoph. January 2003 (has links) Stuttgart, Univ., Diss., 2002.
5	Untersuchung des Maschinenmodells nach Prof. Grotstollen Härtel, Enrico 08 April 2006 (has links) (PDF) Die vorliegende Arbeit befaßt sich mit der Modellierung einer linearen Induktionsmaschine. Nach einer kurzen Einleitungen und einigen Hinweisen zu den mathematischen Grundlagen, wie sie im Weiteren vorausgesetzt werden, folgt die Herleitung der Modellgleichungen. Für die sich anschließenden Aussagen über die Stabilität einer stationären Lösung werden die erhaltenen Gleichungen linearisiert. Schließlich soll an kurzen Fallbeispielen gezeigt werden, wie das Modell numerisch ausgewertet werden kann. Maschine Maschinenmodell Raumzeigerdarstellung elektrische ddc:620 Asynchronmotor Dynamische Stabilität Linearmotor
6	Beitrag zur kaskadierten Fuzzy-Regelung eines feldorientiert betriebenen Asynchronmotors Haerian, Seyed Hamid. Unknown Date (has links) (PDF) Techn. Universiẗat, Diss., 2002--Berlin.
7	Untersuchung des Maschinenmodells nach Prof. Grotstollen Härtel, Enrico 08 April 2006 (has links) Die vorliegende Arbeit befaßt sich mit der Modellierung einer linearen Induktionsmaschine. Nach einer kurzen Einleitungen und einigen Hinweisen zu den mathematischen Grundlagen, wie sie im Weiteren vorausgesetzt werden, folgt die Herleitung der Modellgleichungen. Für die sich anschließenden Aussagen über die Stabilität einer stationären Lösung werden die erhaltenen Gleichungen linearisiert. Schließlich soll an kurzen Fallbeispielen gezeigt werden, wie das Modell numerisch ausgewertet werden kann. info:eu-repo/classification/ddc/620 ddc:620 Asynchronmotor Dynamische Stabilität Linearmotor Maschine Maschinenmodell Raumzeigerdarstellung elektrische
8	Auswahlsystematik für energieeffiziente quasistationäre elektrische Antriebssysteme Schützhold, Jörg 22 February 2017 (has links) (PDF) Rund 70 % der Energieaufnahme von elektrischen Antriebssystemen wird von quasistationären Antrieben in Transportanlagen hervorgerufen. Eine gesteigerte Energieeffizienz führt neben reduzierten Energiekosten zu weiteren Nutzeffekten, wie z.B. einem verringerten Kühlaufwand, einem kleinerem Bauraum und einer höheren Lebensdauer der Komponenten. Zur Steigerung der Energieeffizienz dieser Transportanlagen werden in dieser Arbeit Methoden zur Auslegung der zugehörigen Antriebssysteme unter besonderer Berücksichtigung des Förderprozesses erarbeitet. Als repräsentative Transportanwendungen werden Pumpen- und Förderbandanlagen untersucht. Dabei wird das gesamte elektromechanische System analysiert, um das volle Energiesparpotenzial zu erfassen – beginnend mit dem Lastprofil des transportierten Förderguts bis hin zur elektrischen Energieversorgung. Hierzu werden alle Systemkomponenten modelliert, um die Verluste in verschiedenen Betriebspunkten im Volllast- und Teillastbereich abzuschätzen. Darauf aufbauend erfolgt die Erarbeitung praktikabler Projektierungshinweise und prozessspezifischer Auswahldiagramme, welche eine schnelle Vorauswahl der energieeffizientesten Antriebstopologie ermöglichen. Da die Verlustmodelle auf frei zugänglichen Datenblattangaben basieren, können die vorgestellten Methoden und Auswahlkriterien bereits in einem frühen Projektierungsstadium zur Auslegung einer energieeffizienten Transportanlage angewandt werden. Systemoptimierung Elektrisches Antriebssytem Energieeffizienz Asynchronmotor Lastprofil Teillast Projektierungshinweise Drehzahlregelung Förderband Pumpe System optimization electrical drive system energy efficiency asynchronous motor load profile partial load configuration notes speed control conveyor belt pump ddc:621.3 rvk:ZN 8210
9	Auswahlsystematik für energieeffiziente quasistationäre elektrische Antriebssysteme: - am Beispiel von Pumpen- und Förderbandanlagen - Schützhold, Jörg 29 June 2016 (has links) Rund 70 % der Energieaufnahme von elektrischen Antriebssystemen wird von quasistationären Antrieben in Transportanlagen hervorgerufen. Eine gesteigerte Energieeffizienz führt neben reduzierten Energiekosten zu weiteren Nutzeffekten, wie z.B. einem verringerten Kühlaufwand, einem kleinerem Bauraum und einer höheren Lebensdauer der Komponenten. Zur Steigerung der Energieeffizienz dieser Transportanlagen werden in dieser Arbeit Methoden zur Auslegung der zugehörigen Antriebssysteme unter besonderer Berücksichtigung des Förderprozesses erarbeitet. Als repräsentative Transportanwendungen werden Pumpen- und Förderbandanlagen untersucht. Dabei wird das gesamte elektromechanische System analysiert, um das volle Energiesparpotenzial zu erfassen – beginnend mit dem Lastprofil des transportierten Förderguts bis hin zur elektrischen Energieversorgung. Hierzu werden alle Systemkomponenten modelliert, um die Verluste in verschiedenen Betriebspunkten im Volllast- und Teillastbereich abzuschätzen. Darauf aufbauend erfolgt die Erarbeitung praktikabler Projektierungshinweise und prozessspezifischer Auswahldiagramme, welche eine schnelle Vorauswahl der energieeffizientesten Antriebstopologie ermöglichen. Da die Verlustmodelle auf frei zugänglichen Datenblattangaben basieren, können die vorgestellten Methoden und Auswahlkriterien bereits in einem frühen Projektierungsstadium zur Auslegung einer energieeffizienten Transportanlage angewandt werden. info:eu-repo/classification/ddc/621.3 ddc:621.3

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