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Quali-RES: modelo de avaliação especialista para sistemas de registro eletrônico de saúde

Oliveira, Marília Eutímia de Souza 02 August 2013 (has links)
Submitted by Luiz Felipe Barbosa (luiz.fbabreu2@ufpe.br) on 2015-03-12T12:07:21Z No. of bitstreams: 2 dissertacao Marilia Eutimia de Oliveira.pdf: 3061162 bytes, checksum: a3ebebd89e7bd12909226a9923004069 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Approved for entry into archive by Daniella Sodre (daniella.sodre@ufpe.br) on 2015-03-13T12:51:22Z (GMT) No. of bitstreams: 2 dissertacao Marilia Eutimia de Oliveira.pdf: 3061162 bytes, checksum: a3ebebd89e7bd12909226a9923004069 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-13T12:51:22Z (GMT). No. of bitstreams: 2 dissertacao Marilia Eutimia de Oliveira.pdf: 3061162 bytes, checksum: a3ebebd89e7bd12909226a9923004069 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-08-02 / A qualidade dos sistemas de registros eletrônico de saúde (S-RES) é um dos pontos mais abordados na discussão sobre o uso seguro deste tipo de sistema e tem estimulado a criação de normas técnicas, padrões e programas de certificação para sistemas deste domínio. No Brasil, o Conselho Federal de Medicina e a Sociedade Brasileira de Informática em Saúde criaram a Certificação Brasileira para S-RES, com o objetivo de estabelecer requisitos de segurança, estrutura, conteúdo e funcionalidades importantes para a implantação de S-RES de qualidade no Brasil. Por outro lado, as instituições que produzem sistemas para este domínio precisam investir em seus processos de desenvolvimento e avaliação de software a fim de oferecer no mercado nacional produtos aderentes a certificação. Entretanto, assim como avaliar a qualidade de produtos de software em geral não é uma tarefa fácil, a avaliação de um S-RES em relação aos requisitos preconizados pela certificação apresenta desafios que vão desde o entendimento dos requisitos abordados até a capacidade de avaliar seus produtos antes de submetê-los à certificação. Este trabalho apresenta o Quali-RES: um modelo especialista para avaliação de sistemas de registro eletrônico de saúde em relação à Certificação Brasileira para S-RES. O Quali-RES foi desenvolvido baseado em outros modelos para avaliação de produto de software em geral, como o proposto pela norma ISO 25040, da série de normas SQuaRE - para avaliação e definição de requisitos de qualidade do produto de software. O trabalho também realizou um estudo de caso, aplicando o Quali-RES na avaliação de um sistema de registro eletrônico de saúde em desenvolvimento no Núcleo de Telessaúde da Universidade Federal de Pernambuco- NUTES/UFPE. O estudo de caso permitiu uma primeira avaliação da aplicabilidade do Quali-RES num cenário real de desenvolvimento de S-RES.
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Quali-RES: modelo de avaliação especialista para sistemas de registro eletrônico de saúde

Oliveira, Marília Eutímia de Souza 02 August 2013 (has links)
Submitted by João Arthur Martins (joao.arthur@ufpe.br) on 2015-03-11T19:24:33Z No. of bitstreams: 2 dissertacao Marilia Eutimia de Oliveira.pdf: 3061162 bytes, checksum: a3ebebd89e7bd12909226a9923004069 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Approved for entry into archive by Daniella Sodre (daniella.sodre@ufpe.br) on 2015-03-13T13:13:14Z (GMT) No. of bitstreams: 2 dissertacao Marilia Eutimia de Oliveira.pdf: 3061162 bytes, checksum: a3ebebd89e7bd12909226a9923004069 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-13T13:13:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 dissertacao Marilia Eutimia de Oliveira.pdf: 3061162 bytes, checksum: a3ebebd89e7bd12909226a9923004069 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-08-02 / Fundação de Apoio ao Desenvolvimento da UFPE / A qualidade dos sistemas de registros eletrônico de saúde (S-RES) é um dos pontos mais abordados na discussão sobre o uso seguro deste tipo de sistema e tem estimulado a criação de normas técnicas, padrões e programas de certificação para sistemas deste domínio. No Brasil, o Conselho Federal de Medicina e a Sociedade Brasileira de Informática em Saúde criaram a Certificação Brasileira para S-RES, com o objetivo de estabelecer requisitos de segurança, estrutura, conteúdo e funcionalidades importantes para a implantação de S-RES de qualidade no Brasil. Por outro lado, as instituições que produzem sistemas para este domínio precisam investir em seus processos de desenvolvimento e avaliação de software a fim de oferecer no mercado nacional produtos aderentes a certificação. Entretanto, assim como avaliar a qualidade de produtos de software em geral não é uma tarefa fácil, a avaliação de um S-RES em relação aos requisitos preconizados pela certificação apresenta desafios que vão desde o entendimento dos requisitos abordados até a capacidade de avaliar seus produtos antes de submetê-los à certificação. Este trabalho apresenta o Quali-RES: um modelo especialista para avaliação de sistemas de registro eletrônico de saúde em relação à Certificação Brasileira para S-RES. O Quali-RES foi desenvolvido baseado em outros modelos para avaliação de produto de software em geral, como o proposto pela norma ISO 25040, da série de normas SQuaRE - para avaliação e definição de requisitos de qualidade do produto de software. O trabalho também realizou um estudo de caso, aplicando o Quali-RES na avaliação de um sistema de registro eletrônico de saúde em desenvolvimento no Núcleo de Telessaúde da Universidade Federal de Pernambuco- NUTES/UFPE. O estudo de caso permitiu uma primeira avaliação da aplicabilidade do Quali-RES num cenário real de desenvolvimento de S-RES.
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Política pública federal de transportes: uma avaliação das ações de infraestrutura rodoviária no Rio Grande do Sul no período de 2007 a 2010

Basso, Elisa 12 July 2013 (has links)
Submitted by William Justo Figueiro (williamjf) on 2015-07-20T23:25:29Z No. of bitstreams: 1 59c.pdf: 3385228 bytes, checksum: 22dee368d250fa1124cf6f8f80b8f3d4 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-20T23:25:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 59c.pdf: 3385228 bytes, checksum: 22dee368d250fa1124cf6f8f80b8f3d4 (MD5) Previous issue date: 2013-07-12 / Nenhuma / Perante o elevado número de obras e projetos em execução no Brasil, um estudo sobre a infraestrutura rodoviária de transportes, políticas públicas e a relação entre as duas se faz necessário. O presente estudo teve por objetivo avaliar as ações da política pública federal de transportes, relacionadas à infraestrutura rodoviária no estado do Rio Grande do Sul, no período compreendido entre os anos de 2007 e 2010, representadas pelo Plano Nacional de Logística de Transportes – PNLT e pelo Programa de Aceleração do Crescimento – PAC. Primeiramente foi realizada uma pesquisa sobre os principais conceitos, classificações e críticas concernentes à avaliação de políticas públicas. Em seguida foi realizado estudo sobre a infraestrutura rodoviária de transportes, incluindo o delineamento de sua atual situação no Brasil e no Rio Grande do Sul. Como forma de realizar a avaliação das ações da política de transporte, relativas à infraestrutura rodoviária foi efetuado o acompanhamento destas ações junto aos órgãos de governo relacionados ao tema, como o Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Além disso, foi realizada pesquisa de campo com o intuito de avaliar se as ações em questão vão ao encontro das necessidades de seus beneficiários representados pelos empresários do setor de transporte de cargas do Rio Grande do Sul. Esta pesquisa de campo foi realizada através de entrevistas e da remessa de questionários a vinte e nove transportadoras de cargas do referido estado, além da realização de entrevistas com integrantes das entidades representativas das empresas de transportes de cargas e das empresas industriais do estado. As pesquisas realizadas permitiram a conclusão de que as ações da política pública de transportes, relacionadas à infraestrutura rodoviária, desenvolvidas para o período de 2007 a 2010 para o estado do Rio Grande do Sul, estão com diversas obras em atraso e contemplam apenas em parte as necessidades das empresas de transportes de cargas do estado, devido à obsolescência das obras frente aos atuais volumes de tráfego. Esta obsolescência ocasiona aumento de custos e a consequente redução da competitividade, engessando o desenvolvimento e crescimento do setor. / Due to the high number of transport infrastructure projects in execution in Brazil, a study about transport infrastructure, mainly highways, public policies and the relation between them is needed. The main objective of the present study was to evaluate the actions of public policies related to transport infrastructure, specially highways, developed in Rio Grande do Sul state between 2007 and 2010, represented by the National Transport Logistics Plan and the Growth Acceleration Program. Firstly, a research about the main concepts, classification and critics about public policies evaluation was made. Secondly, a study about transport infrastructure, mainly related to highways, including its actual situation in Brazil and in the state of Rio Grande do Sul was developed. In order to perform the evaluation, the actions related to highways` infrastructure were followed through government agencies related to the theme, as the Ministry of Transport and the National Transport Infrastructure Department. In addition, a field research was held, with the aim to evaluate if the related actions meet the necessities of its beneficiaries, represented by the entrepreneurs of load transport sector in Rio Grande do Sul. The field research was developed through interviews and transmition of questionnaires to twenty nine load transport companies situated in the previously referred state, besides the interviews with local members of load transport and industrial companies’ representative’s entities. The research performed enables to reach the conclusion that actions of transport public policy, related to highways infrastructure, developed to the period of 2007 to 2010 in Rio Grande do Sul state, contain several projects which are delayed and contain only part of the necessities of load transport companies situated in the state. This is a consequence of outdated projects comparing to the actual level of traffic volume. The obsolete projects increase costs, specially related to maintenance, consequently reducing competitiveness and plastering the sector´s development and growth.

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