SAMPAIO, Jorge Henrique Maia. Para não perder o bonde: Fortaleza e o transporte da light nos anos 1913-1947. 2010. 140 f. Dissertação (Mestrado em História) - Universidade Federal do Ceará, Departamento de História, Programa de Pós-Graduação em História Social, Fortaleza-ce, 2010. / Submitted by Raul Oliveira (raulcmo@hotmail.com) on 2012-06-27T12:38:07Z No. of bitstreams: 1 2010_Dis_JHMSampaio.pdf: 1601896 bytes, checksum: 29dd8f85977b5f1a2bf6e25e0d2bd030 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Josineide Góis(josineide@ufc.br) on 2012-06-27T13:02:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_Dis_JHMSampaio.pdf: 1601896 bytes, checksum: 29dd8f85977b5f1a2bf6e25e0d2bd030 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-06-27T13:02:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_Dis_JHMSampaio.pdf: 1601896 bytes, checksum: 29dd8f85977b5f1a2bf6e25e0d2bd030 (MD5) Previous issue date: 2010 / Este trabalho consiste em analisar historicamente o bonde em Fortaleza no período entre 1913 e 1947, pondo em relevo as relações que os habitantes estabeleciam com a cidade em face da presença desses equipamentos modernos; observando o uso que as diferentes classes sociais faziam do espaço urbano, sobretudo a partir da chegada do bonde, iniciado no ano de 1913, pela companhia inglesa Ceará Tramway Light, e encampado pelo poder público local em 1947. Nesses anos, o bonde foi muito mais do que uma simples máquina, representava a existência do moderno na capital e se constituía em espaço de convivência entre as diferentes classes sociais. Durante esse período, houve um crescimento acentuado da população e, após os anos 1930, os equipamentos urbanos não acompanharam o novo ritmo da cidade. A pesquisa também apresenta como o sistema de transporte define os espaços urbanos, a configuração de bairros e as disputas por locais próximos ao centro. Com uma série de irregularidades, paralisações, dificuldades na circulação, o bonde alterou o cotidiano dos habitantes de Fortaleza na percepção da velocidade, do espaço, do tempo e, principalmente, no caminhar pela urbe.