A rápida urbanização pela qual passou a sociedade brasileira foi certamente uma das principais questões sociais do país no século XX. Nesse período, em São Paulo, não apenas a capital, mas as cidades do interior começaram a se expandir rapidamente, dando início a formação de uma rede de cidades, o que tornou possível estabelecer o conceito ou noção de cidade média. A ideia de planejamento urbano foi incorporada nas políticas públicas e por órgãos que se tornaram responsáveis pela elaboração de planos e propostas para essas cidades do interior, na qual destaca-se o CPEU (Centro de Pesquisa e Estudos Urbanísticos), a partir dos anos 1950, que atuava dentro da FAUUSP. Os profissionais ligados a essa instituição atuaram na assistência técnica, orientando na elaboração de planos e organizando o setor de planejamento no interior da estrutura administrativa, além de estabelecer propostas urbanísticas baseadas nos conceitos de cidade-jardim e no urbanismo norteamericano, em contraponto ao que estava sendo implementado na capital. Levando em conta as características particulares dos processos de urbanização dessas cidades, analisamos neste trabalho quatro cidades paulistas (Bauru, Franca, Presidente Prudente e São José dos Campos), na tentativa de compreender: A. Como se deu o processo de expansão do espaço urbano dessas cidades, em de decorrência da implantação de novos eixos de estruturação de mobilidade urbana; B. A relação da abertura desses novos eixos com a ocupação das áreas de fundo de vale. Nossa análise pode ser dividida em três momentos: a expansão dos primeiros núcleos urbanos até o momento da elaboração dos primeiros Planos Diretores; o momento de sua elaboração e suas diretrizes principais; e, após sua aprovação, como tais políticas públicas e a implantação de novos eixos de circulação redefiniram não apenas os processos de expansão dessas cidades, mas influenciaram na estruturação dos seus espaços intraurbanos. / The fast process of urbanization that Brazilian society has been through was certainly one of the major social issues of the country in the 20th century. During this period, in São Paulo, not only the capital, but also the inner cities began to expand quickly, initiating the formation of a network of cities, which made possible to establish the concept or notion of medium city. The idea of urban planning have become embedded in public policies and institutions that became responsible for the elaborations of urban plans and proposals for cities, in which stands out the Master Plans made by CPEU (Research Center and Urban Studies), in the years of 1950. Professionals of this institution worked in technical assistance for medium cities of São Paulo, guiding the elaboration of urban plans and organizing the planning sector within the administrative structure, besides establishing urbanistic proposals based on the concepts of city-garden and North American urbanism, in contrast to which has been implemented in the capital. Considering the particular characteristics of the urbanization processes of these cities, we analysed the expansion process of four cities in Sao Paulo (Bauru, Franca, Presidente Prudente e São José dos Campos), in attempt to understand: A. How was the process of expansion of the urban space of these cities, because of the implantation of new axes of urban mobility structure; B. The relation between the opening of new axes and the occupation of the valley bottom areas. Our analysis can be divided into three moments. The expansion of the first urban nuclei up until the time of the first Master Plans elaboration. The moment of its elaboration and its main directives. Finally, the process of its approval and how such public policies and the establishment of new axes of circulation redefined not only the processes of expansion of these cities but influenced the structuring of their intra-urban spaces.

A rápida urbanização pela qual passou a sociedade brasileira foi certamente uma das principais questões sociais do país no século XX. Nesse período, em São Paulo, não apenas a capital, mas as cidades do interior começaram a se expandir rapidamente, dando início a formação de uma rede de cidades, o que tornou possível estabelecer o conceito ou noção de cidade média. A ideia de planejamento urbano foi incorporada nas políticas públicas e por órgãos que se tornaram responsáveis pela elaboração de planos e propostas para essas cidades do interior, na qual destaca-se o CPEU (Centro de Pesquisa e Estudos Urbanísticos), a partir dos anos 1950, que atuava dentro da FAUUSP. Os profissionais ligados a essa instituição atuaram na assistência técnica, orientando na elaboração de planos e organizando o setor de planejamento no interior da estrutura administrativa, além de estabelecer propostas urbanísticas baseadas nos conceitos de cidade-jardim e no urbanismo norteamericano, em contraponto ao que estava sendo implementado na capital. Levando em conta as características particulares dos processos de urbanização dessas cidades, analisamos neste trabalho quatro cidades paulistas (Bauru, Franca, Presidente Prudente e São José dos Campos), na tentativa de compreender: A. Como se deu o processo de expansão do espaço urbano dessas cidades, em de decorrência da implantação de novos eixos de estruturação de mobilidade urbana; B. A relação da abertura desses novos eixos com a ocupação das áreas de fundo de vale. Nossa análise pode ser dividida em três momentos: a expansão dos primeiros núcleos urbanos até o momento da elaboração dos primeiros Planos Diretores; o momento de sua elaboração e suas diretrizes principais; e, após sua aprovação, como tais políticas públicas e a implantação de novos eixos de circulação redefiniram não apenas os processos de expansão dessas cidades, mas influenciaram na estruturação dos seus espaços intraurbanos. / The fast process of urbanization that Brazilian society has been through was certainly one of the major social issues of the country in the 20th century. During this period, in São Paulo, not only the capital, but also the inner cities began to expand quickly, initiating the formation of a network of cities, which made possible to establish the concept or notion of medium city. The idea of urban planning have become embedded in public policies and institutions that became responsible for the elaborations of urban plans and proposals for cities, in which stands out the Master Plans made by CPEU (Research Center and Urban Studies), in the years of 1950. Professionals of this institution worked in technical assistance for medium cities of São Paulo, guiding the elaboration of urban plans and organizing the planning sector within the administrative structure, besides establishing urbanistic proposals based on the concepts of city-garden and North American urbanism, in contrast to which has been implemented in the capital. Considering the particular characteristics of the urbanization processes of these cities, we analysed the expansion process of four cities in Sao Paulo (Bauru, Franca, Presidente Prudente e São José dos Campos), in attempt to understand: A. How was the process of expansion of the urban space of these cities, because of the implantation of new axes of urban mobility structure; B. The relation between the opening of new axes and the occupation of the valley bottom areas. Our analysis can be divided into three moments. The expansion of the first urban nuclei up until the time of the first Master Plans elaboration. The moment of its elaboration and its main directives. Finally, the process of its approval and how such public policies and the establishment of new axes of circulation redefined not only the processes of expansion of these cities but influenced the structuring of their intra-urban spaces.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:28:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TeseVLB.pdf: 22813952 bytes, checksum: 7ab9856d749bfccf9083bcf359b29a68 (MD5) Previous issue date: 2006-03-15 / Bauru is considered an important city in the regional context of the São Paulo State. It is situated in the center-west of the state and its main economical activity is the service sector. The urban growth of Bauru has occurred in the bottom of the valley and that compromised the ecological condition in the urban mean. Also known as the "city without limits", Bauru has been suffering with the public politics of the city government, associated with the conditions of the urban environment appropriations, the financial capital and real state, besides the irregular use of the urban soil, all this contributing to accentuate the unbalance of the physical nature, the landscape and the social conditions of the inhabitants that live in areas situated in the bottom of the valley. The purpose of this research is to identify and to analyse the importance of the Special Sectors of Conservation of the Bottom of the Valley also called SEC in the urban system and in the maintenance of life quality to local communities. In this investigation, we used and analysed the laws established by the Town's Plan, in order to check the execution of the environment legislation about the occupation of urban space in the areas of the bottom of the valley. It was observed that the social environment degradation in the Special Sectors of Conservation of the Bottom of the Valley SEC in Bauru has became evident, this meaning that the urban environment is in crisis and it is risky for the ecosystem capacity. It was also verified that the growth of the city has been orientated to the appropriation of the urban space, without considering the social and the natural aspects of the environment, resulting in fragmented actions and in the wasteful of public resources. The public practices of Bauru local administration does not accomplish the legislation in effect by the Town's Plan, risking the proper development of the city when avoiding the environment problem in the Special Sectors of Conservation in the Bottom of the Valley. The urban expansion growth to new areas made that the bottom of the valley could express how are the relations between the public power and the different kinds of interests established in the urban environment, making the Special Sectors of Bottom of the Valley objects to be used to a few people, in detriment of the most of the population, that live in helpless situation, contributing to accelerate the degradation of the social-environment process. This work has the intention to be helpful for the comprehension of the physical nature relations in Bauru urban environment and to add support as to make it easier to the local government to direct its actions to a democratic administration concerning to the city urban expansion. / Bauru é considerada uma cidade importante no contexto regional do Estado de São Paulo. Está localizada na porção centro-oeste e tem como atividade principal o setor de serviços. O seu crescimento urbano ocorreu em áreas de fundo de vale ocupadas de maneira a comprometer as condições ecológicas do meio urbano. Também conhecida como cidade sem limites , vem convivendo com as políticas feitas pelo Poder Público associadas às formas de apropriação do ambiente urbano pelo capital financeiro e imobiliário além do uso do solo urbano de maneira irregular, contribuindo para acentuar os desequilíbrios de natureza física e das condições sociais dos habitantes que vivem em áreas de fundo de vale. Esta pesquisa A Expansão Urbana em Áreas de Fundo de Vale na Cidade de Bauru-SP" tem como escopo identificar e analisar a importância dos Setores Especiais de Conservação de Fundo de Vale - SEC s no sistema urbano e para a manutenção da qualidade de vida da sociedade local. Procurou-se mostrar os tipos de impactos causados junto a essas áreas e suas implicações sociais. Para nortear este trabalho utilizou-se das leis estabelecidas no Plano Diretor da cidade para verificar o cumprimento da legislação ambiental quanto à ocupação do espaço urbano em Bauru nas áreas de fundo de vale. Pôde-se observar que a degradação sócio-ambiental nos SEC s em Bauru evidenciou a crise do ambiente urbano colocando em risco a capacidade de suporte do ecossistema. Apurou-se que o crescimento da cidade de Bauru direcionou-se para uma apropriação do espaço urbano sem considerar o aspecto social e natural do ambiente, o que resultou em desperdícios do próprio recurso público. À medida que a expansão urbana avançou em novas áreas os meandros dos fundos de vale expressaram como eram e como são as relações de poder nos diversos interesses estabelecidos no meio urbano tornando os SEC s objetos a serem utilizados por poucos bauruenses em detrimento da maioria populacional que vive em situações precárias e acaba contribuindo para acelerar os processos de degradação sócio-ambientais. Este trabalho é fundamental para a compreensão das relações da natureza física com o meio urbano para que ocorra uma gestão democrática do Poder Público ao tentar administrar a expansão urbana em Bauru.