Orientador: Olivio Novaski / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-24T11:35:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Visque_EdvaldoJose_M.pdf: 5770574 bytes, checksum: 69299d8cb0fa1fec2be1452ab8e68556 (MD5) Previous issue date: 1998 / Resumo: o processo de brunimento apresenta vários parâmetros de usinagem, cujas influências necessitam ser melhor conhecidas. Tais parâmetros compreendem a velocidade de corte, a pressão de contato e a velocidade de avanço, cujas influências se fazem sentir nos desvios macro e micro geométricos. O presente trabalho procurou analisam as influências da velocidade de corte e da pressão de contato, mantendo-se invariável a velocidade de avanço. Os experimentos foram divididos em três fases, quais sejam, a fase I, onde para um determinado valor de velocidade de corte, de velocidade de avanço e pressão de contato, utilizadas no processo normal de brunimento em análise, verificou-se o efeito da pré-usinagem. A fase II teve o propósito de verificar a influência da pressão de contato e a fase III objetivou a verificação da influência da velocidade de corte nos desvios. Os resultados mostram que, os desvios iniciais influenciam na porcentagem de correção dos mesmos. Da mesma maneira, a variação dos parâmetros estudados influenciam os resultados finais, sendo que, no presente caso, o aumento de tais parâmetros, atuou de maneira positiva / Abstract: The honing process presents several manufacturing parameters, whose influences need to be known better. Such parameters comprehend the cutting speed, the contact pressure and the infeed speed, whose influences appear in the macro and micro geometric deviations. The present study tried to analyze the influences of the cutting speed and the contact pressure, keeping invariable the infeed speed. The experiments were divided in three to phases. Phase I, at a certain value of cutting speed, infeed speed and contact pressure, used in the normal process of honing analyzed, the pre-manufacturing effect was verified. The purpose of phase II was to verify the contact pressure influence and the phase III aimed the influence verification of the cutting speed at the deviations. The results showed that, the initial deviations influence this correction percentage in the same way, the variation of the studied parameters influence the final results and at the present case, the increase of such parameters acted in a positive way / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador : Olivio Novaski / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-28T19:36:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Andretta_ClaudiodaSilva_M.pdf: 4360783 bytes, checksum: 2bf404322e6998aed5ebf1a83646fdf2 (MD5) Previous issue date: 2001 / Resumo: Este trabalho objetivou avaliar o processo de brunimento utilizado na recuperação das camisas de pistão dos motores de combustão interna executado pelas Retificas de Motores, quanto ao método de trabalho, características geométricas e microgeométricas. Participaram deste trabalho nove Retificas de Motores, indicados pela '_PAREM", Associação Paulista dos Retificadores de Motores. Todas as empresas participantes receberam 3 ou 4 corpos de prova pré usinados, e, executaram somente a operação de brunimento, de acordo com suas normas internas. Todos os corpos de prova foram mandrilados e após avaliados quanto as suas características dimensionais e geométricas. Após a operação de brunimento os corpos de prova foram avaliados quanto a características geométricas e microgeométricas. O processo de brunimento utilizado pelas empresas foi avaliado em relação aos seguintes aspectos: maquinas e equipamentos, ferramentas abrasivas, instrumentos de medida, fluidos de corte e sistemas de filtragem, parâmetros de regulagem da máquina e parâmetros de controle do processo. Os resultados obtidos quando comparados as especificações das camisas de pistão, mostraram que a maioria das empresas atende as especificações geométricas, exceto pelo ângulo de brunimento e atende parcialmente as características microgeométricas / Abstract: This work has the purpose to evaluates the honing process used in the reconditioning of cylinder liners of combustion engines. This process was executed by nine Engine Rebuilders, which took into consideration working method, geometric and surface roughness characteristics. The Rebuilders which participated on this project were alI indicaded by "APAREM ", Associação Paulista dos Retificadores de Motores. They alI received 3 or 4 pre-machined cylinder liners, and, they on1y executed honing operation according to their internal patterns. AlI the cylinder liners were bored and afterwards they were evaluated as to their dirnensional and geometric characteristics. After the honing operation the cylinder liners were evaluated regarding their geometric characteristics and surface roughness. The honing process used by the eompanies was evaluated considering these aspects: honing machine and equipment, abrasive tools, measure instruments, fluid of eut and filtration systems, machine set-up and the parameters used to control the processo When compared to the cylinder liners specifications, the results showthat: most companies attend the geometric specifications, except for the crosshateh angle; they attend partiaUy to the surface roughness characteristic / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: Amauri Hassui / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-26T13:17:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Araujo_GilbertodeLima_M.pdf: 4592521 bytes, checksum: 2e679dc1a192c0f7897695fb43c81107 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: Os processos de brunimento visam buscar precisão de usinagem mais acentuada em superfícies cilíndricas, principalmente em diâmetros internos, em que tais tolerâncias não podem ser obtidas por um processo de retificação cilíndrica. As operações anteriores deste processo também contribuem na qualidade final em termos de obtenção de características geométricas mais precisas. A determinação dos parâmetros de corte de usinagem, o tipo de ferramenta, neste caso a pedra de brunimento ou brunidor, as condições de fixação da peça a ser usinada e o fluido de corte também afetam tais requisitos de especificação geométrica no produto final. Quando as especificações do produto em erros de forma de circularidade e retilineidade demandam valores abaixo de 0,001mm e rugosidade média máxima de 0,10 µm Ra, para sua produção seriada é necessário a realização de uma operação complementar de lapidação, que em muitas aplicações são manuais e utilizam pastas de difícil remoção na superfície da peça. O presente trabalho busca estudar as operações de brunimento e lapidação, tendo como objetivo: realizar experimentos em busca de alternativas de processo para substituir a operação de lapidação diretamente pelo brunimento de precisão, aplicado em aços-liga de alta dureza. Como resultado final, obter erros de forma estatisticamente aceitáveis em produção seriada, inferiores à 0,001mm e rugosidade média abaixo de 0,10 µm Ra, através de experimentos planejados de todo sistema máquina e ferramenta. Os primeiros ensaios comprovaram a forte influência da baixa granulometria dos brunidores na rugosidade da peça, alcançando valores similares ao da lapidação. Os demais ensaios mostraram que a rotação do fuso da brunidora e o avanço dos brunidores em valores baixos, nos limites inferiores dos que foram definidos nos ensaios, proporcionaram melhores características geométricas de circularidade e retilineidade. A estabilidade dimensional do diâmetro da peça também foi melhorada nestas condições. A conclusão desta pesquisa foi de que é possível substituir uma operação de lapidação pelo brunimento de precisão. Palavras Chave: Brunimento, brunidor, brunidora, lapidação, circularidade, retilineidade, rugosidade / Abstract: Honing process is used when a high precision machining is required to correct bore errors on a cylindrical surface, mainly in internal diameters, which is more accurate than grinding process. The operations carried out before honing affect directly the final quality in order to achieve tighter tolerances. The specification of the cutting parameters, such as the tool type, in this case the honing stone, the fixturing condition and the honing coolant affect the geometric results on the final product. In some products applications when roundness and straightness specification is very tight, around or less than 0,001mm and surface finishing of 0,10 ?m Ra maximum, it is necessary a complementary operation of lapping, which is manual and uses the lapping paste, difficult to remove from the piece surface. The objective of this research is to analyze the behavior of the above parameters on precision honing process for hardened steels and suggest process alternatives to achieve the above tolerances directly from honing without lapping. The results must be statistically accepted in production environment by planned experiments in the machine and tooling system. The experiments confirmed the influence of lower honing stones grit size in the roughness quality and it was achieved equivalent surface from the lapping operation. In addition, it was demonstrated that lower spindle speed and stones feedrate figures, in the bottom limit from the range adopted in the trials resulted in a better geometry quality in the roundness and straightness. Also the diameter capability improved with this cutting condition. The conclusion of this research was that it is possible to replace a lapping operation to a precision honing. Keywords: Honing, honing stones, honing machine, lapping, cylindricity, roundness, straightness, surface finishing / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica